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公路自行車正走向多向發(fā)展,“空氣動力學(xué)公路車”、“超輕爬坡車”、“長途舒適型”……針對各自不同的適用環(huán)境,它們之間擁有著不同的幾何,不同的設(shè)計取向,隨著材質(zhì)、制造工藝的進步,發(fā)展亦更貼合不同環(huán)境騎行所...
關(guān)注國內(nèi)賽事的車友亦一定不會對RTS-森地客車隊的“平路戰(zhàn)斗機”鮑里斯而陌生,本次進入Biketo美騎網(wǎng)與車友試用分享的森地客奧古斯汀連體騎行服,正是伴隨“平路戰(zhàn)斗機”在2015年賽季不留情面轟下多場終點沖刺的御用...
QiCYCLE R1,可算得是最近在自行車業(yè)內(nèi),風(fēng)頭正熱“搞出個大新聞”的一款公路自行車。...
BELL Super系列的頭盔自發(fā)售以來都頗受山地車玩家的青睞,國際一線大品牌、安全性高、通風(fēng)透氣舒適、輕量......等的優(yōu)點吸引著廣大的車迷,而且售價并不算高昂。至于在外觀上有的人說十分好看,有的人說不好看,觀點...
隨著時間的推移身邊的小伙伴們都已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)換上11速變速系統(tǒng),而小編因為使用老款HOPE PRO II花鼓的緣故,與XD塔基的11速系統(tǒng)無緣,就在心灰意冷之際,SRAM發(fā)布了兼容普通10速塔基NX變速套件,這讓那些使用10速塔基...
作者:BIKETO(Kent)
時間:2016-06-04
作者:BIKETO(Kent)
時間:2016-05-14
作者:BIKETO(Kent)
時間:2016-04-16
作者:DJR
時間:2016-04-13
作者:BIKETO(Jimmy)
時間:2016-04-07
FUJI的SST系列是其空氣動力學(xué)系列,這一點從外觀上就能輕易看出。這次到達我們評測室的就是SST系列第三級車款,SST2.1。FUJI的車線條一直都是非常柔美,但是柔美之中卻極富力量感。 這款車架的頭管較短,S碼,上管51.7版本的車架頭管僅為110mm。這為喜歡低把位的車...
6月25日晚,SCOTT在瑞士小鎮(zhèn)Gstaad正式發(fā)布了其27.5的全避震XC車型Spark 700,在發(fā)布會結(jié)束后,我們也有幸在Gstaad用這款車騎行了兩天的時間。(由于出國不便攜帶太多物品,僅攜帶了一雙公路鎖鞋,請各位車友諒解車上的公路自鎖)全新的Spark 700使用了磨砂黑的涂裝,一...
最近,一輛為Marathon和XC而生的FOCUS FSL 4.0登臨 BIKETO 評測室。FOCUS FSL 4.0整體簡潔、輕量,并擁有非常獨特的后避震設(shè)計。下面,讓我們一起體驗這輛別樣的德國“戰(zhàn)車”。...
FOCUS在2013年動作頻頻,不僅與AG2R車隊合作重新進入環(huán)法大賽,還推出了全新的高端自行車產(chǎn)品。在公路車產(chǎn)品線上,CAYO EVO延續(xù)了老款優(yōu)良的工業(yè)設(shè)計,還加入了多項改進,使得這個備受好評的爬坡型公路車系更趨完善。近日,這輛2013款的FOCUS CAYO EVO 4.0公路車登陸了BIKETO評測室,讓我們來體驗它疾馳的快感!...
一直都覺得ORBEA才是最適合為Lamborghini生產(chǎn)自行車的品牌。ORBEA的骨子里藏著深深的西班牙斗牛的氣息,在外觀和車架設(shè)計上都極富攻擊性。Lamborghini的標志是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放,與大馬力高性能跑車的特性相契合,同時彰顯了創(chuàng)始人斗牛般不甘示弱的個...
關(guān)注BIKETO自行車網(wǎng)的車友一定對Haibike不會太陌生,近半年來,Haibike配備了全智能避震系統(tǒng)E:I Shock的全避震車吸引了許多消費者的眼球。但是你或許會說,Oh,那是Accell集團和Rockshox的聯(lián)合研發(fā)成果,并不獨屬于Haibike,Laperre和Ghost一樣擁有配備了這項先進科技的...
記得5年以前,JAVA Moka這款超輕鋁合金車架非常流行,它幫助許多車友完成了組建一輛實惠的超輕山地車的夢想。只可惜不久之后,這款車架因為其超高的歡迎度,受到了山寨工廠的模仿,大量的山寨品流到市面上,不僅湮沒了其本身超輕的特性,山寨車架的低下品質(zhì)也嚴重影響...
Biketo評分:8分想擁有頂尖的避震科技?你又不希望花太多?Trek Fuel EX8就可以滿足你對全能林道車款的一切幻想!快速了解:不支持頁面觀看的車友請點擊:http://v.youku.com/v_show/id_XNTMwMjY1NzA4.html技術(shù)亮點:TREK最為知名的避震科技是其聯(lián)合FOX開發(fā)的DRCV避震...
Madone 7.9是TREK在2012年發(fā)布的新一代頂級戰(zhàn)車。在2012賽季,Radioshack Nissan Trek(以下簡稱RNT)車隊騎著它征戰(zhàn)了無數(shù)頂級賽事,車隊的隊員們早已是對它暫不絕口。而現(xiàn)在,我們有幸請到了這款頂級戰(zhàn)車,親自體驗下其出色的性能表現(xiàn)。 相較Madone 6.9出色的915g重...
29er的車型在面對130mm的障礙物時,相比26英寸的車型可以降低6.1%的角度。130mm,則是日益流行的TRAIL車型的前后避震行程。這樣兩個元素融合在一起,會有什么樣的化學(xué)反應(yīng)?Specialized有個絕佳的答案,那就是今天送測的S-worksStumpjumper FSR Carbon 29。 Specializ...
和所有的Alma一樣,即使給你一個未上漆的裸架,你也一定可以分辨出著是一款來自O(shè)rbea Alma系列的全碳山地車架。其中最直觀的一個特點,就是它那另無數(shù)車友神魂顛倒的錯位下管設(shè)計,這個設(shè)計從26寸的全碳Alma開始就已成為Orbea的一個標志性設(shè)計。這款車架整體的結(jié)構(gòu)上采用...
這款腕表為Garmin最新推出的頂級GPS鐵三腕表,內(nèi)置了GPS模塊及鋰電池,官方聲稱的使用時間在20小時,當(dāng)然實際上因為信號的強弱會有些偏差,經(jīng)過我們實際測試,使用時間大概在15小時左右。Garmin 910XT的造型比較方正,正面有兩個按鍵,側(cè)邊有五個按鍵,總共7個按鍵。.正...
第一次看到這款來自BH的Ultralight RC,我們就被其粗壯的管型震撼了。這款車采用了BH和FSA一起研發(fā)BB386五通系統(tǒng)。BB386是一種采用BB30一樣的30mm直徑的軸心,和BB86一樣86.5mm的五通寬度的系統(tǒng),其也因此而得名BB386。Ultralight RC這款車架僅重880g,采用了和僅重750g...
2013款GIANT ATX 6系采用GIANT ALUXX TECHNOLOGY成型技術(shù),造型粗獷,線條流暢;并在傳統(tǒng)風(fēng)格的基礎(chǔ)上增加了“蜂巢“概念的外觀,整車科技感十足,帶您暢游都市,感受青春的活力與激情,追隨青春的足跡,分享騎行的快感與喜悅。...
近日又一屆環(huán)太湖國際公路自行車賽結(jié)束了。環(huán)太湖賽舉辦至今已是第三屆,相較于前兩屆,本屆環(huán)太湖賽級別升至了UCI2.1級。參賽車隊的職業(yè)化程度也提高了一個等級,共有來自17個國家、22支車隊、121名車手參加了本屆環(huán)太湖的比賽。...
和Cannondale不一樣,GT更專注于山地車和BMX車款。其AM、FR和DH系列,以及MBX車款都創(chuàng)造了輝煌的歷史。對于2013系列的新品,GT全球總經(jīng)理Mark Peterman在現(xiàn)場為我們進行了解說。...
Cannondale的2013產(chǎn)品線上亮點不少,不但推出了采用納米材料的超輕量Super 6 Evo Black和新款SISL2曲柄,左撇子(Lefty)前叉和計時車Slice RS也得到升級。在本次發(fā)布會上,Cannondale全球產(chǎn)品研發(fā)副總裁Stephen Metz為我們詳細介紹了這新產(chǎn)品的特點。...
SRAM XX1經(jīng)過多番的曝光,終于,小編在9月底喜德盛湖南環(huán)湘江賽中的SRAM攤位看見了實物,經(jīng)過之前小編對XX1的外文測評翻譯和新品發(fā)布翻譯,各位關(guān)注XX1的車友都應(yīng)該對其有印象——11速、專用塔基、碩大無比的飛輪等等。這次小編拿到了實物樣品,并且經(jīng)過仔細的品玩和...
兩屆UCI速降世界冠軍榮耀加持,閃電DEMO8一直為SAM HILL(2010年世界冠軍賽精英組)、TROY BROSNAN(2010年世界冠軍賽青年組)、MATT HUNTER這樣如雷貫耳的冠軍車手鐘愛,更不用說世界各個角落的速降愛好者了。DEMO8就如戰(zhàn)場上的戰(zhàn)駒,助力車手如閃電一般掠過各種各樣的...
我們這次對比評測的是KMC 10速黃金鏈條系列產(chǎn)品中的兩款輕量化鏈條,分別為:針對專業(yè)訓(xùn)練的X10EL和針對專業(yè)入門的X10L,其中X10EL為今年KMC專門針對專業(yè)訓(xùn)練而推出的新系列產(chǎn)品。這兩條鏈條主要針對對自行車有一定了解,對零配件的重量以及品質(zhì)有較高要求,追求極致的車友,它們在設(shè)計上有很多地方延續(xù)頂級鏈條的設(shè)計,且都有著不錯的表現(xiàn)。...
作為大行的忠實用戶,小編擁有數(shù)臺大行的經(jīng)典型號折疊車,對大行這個品牌有頗深入的了解。早在2010年底大行發(fā)布的這臺JIFO16就吸引住了眾多大行粉絲:就因那個看似復(fù)雜的縱向折疊結(jié)構(gòu),和許多重新設(shè)計的部位。終于經(jīng)過接近兩年的苦等,這臺車才終于登上大陸的銷售網(wǎng),而...
2012年8月26日至28日,“2013 TREK中國經(jīng)銷商大會”在北京市密云云湖度假村召開,來自全國各地300多位經(jīng)銷商參加大會,TREK 2013全系列新品也正式在國內(nèi)首次亮相。 本次經(jīng)銷商大會是TREK進入中國市場8年來,最大規(guī)模的一次,也是展示區(qū)最大,展示產(chǎn)品最多的一次。TREK 2013產(chǎn)品帶來了許多驚喜,首先是更多的中高端產(chǎn)品,其次產(chǎn)品的涂裝和細節(jié)處理得更加細致,車架舒適性更佳。產(chǎn)品的改進,讓經(jīng)銷商們對未來的市場前景充滿期待。...
2012年也是捷安特成立四十周年,在過去的四十年里,捷安特得到了每一位消費者的支持,所走的每一步都是品質(zhì)的堅持和理念的延續(xù)。2040紀念版——Giant經(jīng)典復(fù)古Logo再現(xiàn),凝聚了捷安特四十年的創(chuàng)新技術(shù):Powercore加大五通設(shè)計、Overdrive 2加大車首管技術(shù)以及特有的整合式內(nèi)走線系統(tǒng)設(shè)計,真正實現(xiàn)古典美與現(xiàn)代技術(shù)的完美融合。...
2012年7月24日,由美尼亞貿(mào)易(深圳)有限公司主辦的PINARELLO新品發(fā)布會成功在上海市盧灣區(qū)綠地萬豪酒店召開。此次主要發(fā)布了新款PINARELLO DOGMA65.1和DOGMA XC兩款重量級的產(chǎn)品,這次發(fā)布會內(nèi)容豐富...
近期,TREK公布了一款全新的Madone 7系列戰(zhàn)車,該款戰(zhàn)車比以前的Madone7系列戰(zhàn)車更舒適,7.9車架重量相比以前的915g更輕,僅有750g。這意味著相比以前的Madone7系列戰(zhàn)車,全新Madone7戰(zhàn)車在40km/h的時候車手可以使車手節(jié)約25瓦特的能量。...
2017斯柯達HEROS中國自行車系列賽...
帶你全方位了解北京的騎行路線...
“美騎帶你去北極”于7月20-8月12日啟動招募...
7月17日13時18分,在"環(huán)湖賽"西寧繞圈賽沖刺...
鐵木真國際山地車挑戰(zhàn)賽是中國歷史最悠久的...
北京國際自行車博覽會暨北京自行車文化節(jié),...
Specialized(閃電)可謂是自行車界的法拉利,卻一樣難逃假貨的厄運。...[詳細]
這個古老的西班牙品牌并不只沉浸在輝煌的歷史,也始終積極在產(chǎn)品研發(fā)和發(fā)展戰(zhàn)略上進行...[詳細]
首屆格力·環(huán)廣西公路自行車巡回賽將在10月19日開始,目前距離環(huán)廣西開幕還有1個月的時...[詳細]
美亞“拉磨無憂”保障計劃 (Hiker Journey Safe)是根據(jù)車友需求定制的戶外運動保險產(chǎn)品,承保熱門的戶外騎行運動項目,費用低廉,特別適合經(jīng)常進行短途騎行的自行車愛好者。無論是城市周邊短途騎行,還是兩三天的中等距離拉練,都可以得到安心保障。.
我要投保美亞“暢游神州”境內(nèi)保障計劃 (Domestic Journey Safe) 備有短期和全年計劃供您選擇。國內(nèi)長線旅行時,建議選擇此產(chǎn)品獲取安心保障。對于進行長途騎行的車友,我們推薦“暢游神州”保障計劃,此計劃對長途旅行中可能遇到的各種事故均提供了有效的保障。
我要投保美亞“樂悠游”海外保障計劃 (Oversea Journey Safe) 適合境外地區(qū)旅行的驢友。旅行中參與滑雪、潛水、騎馬、自行車等熱門運動也在承保范圍。
我要投保美亞“萬國游蹤”國際保障計劃 (International Journey Safe) 是目前國內(nèi)市場上保障最為周全的境外旅行保險產(chǎn)品。其鉆石計劃符合申根國家簽證要求,最適合前往歐美地區(qū)騎行時選用。
我要投保美亞“寶島游蹤”境外旅行保障計劃(Taiwan JourneySafe)是專門為前往臺灣旅行人士訂制的高保額、高服務(wù)的旅行保障產(chǎn)品,全方位的高保額醫(yī)藥補償及旅行延誤保障。
我要投保安途團體保障計劃是華泰財產(chǎn)保險股份有限公司面向國內(nèi)戶外活動愛好者和自助旅行者團隊開發(fā)的專門產(chǎn)品。本產(chǎn)品承保非職業(yè)領(lǐng)隊和隊員的各種意外事故,并且針對領(lǐng)隊的責(zé)任進行了保障。萬一發(fā)生隊友和領(lǐng)隊(包括職業(yè)、半職業(yè)、非職業(yè))進行訴訟,領(lǐng)隊責(zé)任保障計劃都可以給領(lǐng)隊在保障額度內(nèi)的訴訟費用以及可能出現(xiàn)的判決賠償予以保障。
我要投保安途安途領(lǐng)隊全年保障計劃是華泰財產(chǎn)保險股份有限公司專門針對戶外行業(yè)從業(yè)人員開發(fā)的保險產(chǎn)品,承保職業(yè)和半職業(yè)的領(lǐng)隊作為領(lǐng)隊身份在各項戶外運動中發(fā)生的意外事故,同時承保領(lǐng)隊作為個人身份在國內(nèi)旅行時發(fā)生的意外事故。避免出現(xiàn)購買普通戶外和旅行保險無法獲得理賠的情況。
我要投保美亞"賽事無憂"保障計劃(Race Guard Accident Insurance)是專用于各類非專業(yè)賽事活動的意外保險產(chǎn)品。此保險產(chǎn)品不限賽事類型,最大程度簡化賽事組織者的操作。除意外保障外,還包含24小時全球緊急醫(yī)療救援,緊急醫(yī)療運送和送返。
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