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硬核干貨 拆解保養(yǎng)維護(hù)SHIMANO SLX 后撥變速器
▲現(xiàn)在可以把穩(wěn)定器安裝在凸輪上了。確保鎖緊帶(圓形夾子)長的一邊朝上(如圖所示)
把凸輪從鎖緊帶一側(cè)插進(jìn)去,插進(jìn)去時要檢查鎖緊帶是否長邊朝上。還有一點(diǎn)重要的是,要確保凸輪葉片的位置處在關(guān)的位置。
凸輪葉片應(yīng)處在如圖黃色區(qū)域的位置。當(dāng)它受到壓力鎖緊時,會拉緊鎖緊帶阻止?jié)L軸轉(zhuǎn)動,起到穩(wěn)定鏈條的作用。如果凸輪葉片處在另一邊(圖片黃色區(qū)域顯示的另一側(cè)),則說明穩(wěn)定器處在開的狀態(tài),這會導(dǎo)致在裝完整個變速器以后,穩(wěn)定器無法工作。
▲在檢查穩(wěn)定器開關(guān)處在關(guān)的位置后,小心把穩(wěn)定器,凸輪與開關(guān)連桿,凸軸對齊
▲再三檢查凸輪葉片處在正確的位置上,如圖所示
▲確保穩(wěn)定器處在放松的位置,把開關(guān)連結(jié)在凸軸的末端
▲拿起墊圈……
▲然后小心把墊圈塞進(jìn)凹槽內(nèi)。你會發(fā)現(xiàn)只有一個位置是恰好合適的
用2mm六角扳手把凸輪鎖緊。我發(fā)現(xiàn)鎖緊凸輪會讓開關(guān)不會來回晃動。像SLX這個級別的變速器,在蓋上蓋子以后就不能從外面再調(diào)節(jié)穩(wěn)定器開關(guān)的松緊度了,所以在扣蓋之前把適合你的張力設(shè)置好。然后檢查穩(wěn)定器開關(guān)能否正常運(yùn)作。
這個導(dǎo)板阻尼器確實(shí)很多余,以前我用SLX的時候,這個阻尼器關(guān)上鏈條打下叉,打開變速如吃屎前幾天買了兩套GRX,發(fā)現(xiàn)GRX的導(dǎo)板彈簧力度已經(jīng)快要媲美SRAM了,過段時間裝好車了再試試這個阻尼器,我覺得彈簧力度足夠大的話,這個阻尼器就很雞肋了
確實(shí),我之前的sram x7后撥,純彈簧,鏈條既不抖,變速也流暢,換了slx7100一言難盡,沒開阻尼鏈條到處拍,開了變大飛很難摁動,后來還是換了gx的變速
感謝分享啊,我的xt變速和這個一樣,現(xiàn)在變到最大飛輪時,再變小輪時,后撥變速但不張緊鏈條,導(dǎo)致只能變到11速,準(zhǔn)備回去按照這個方案搞一搞。自己去了幾個店都搞不定
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22我8100后撥鎖死沒保養(yǎng),直接壞了,我拆開的時候零件直接掉出來
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22賣二手買個新的不香嗎 曾經(jīng)兩百塊錢的東西
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22大佬會拆那個鎖死開關(guān)么,我這有一個后撥鎖死開關(guān)被掰斷了
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22年輕時候的我都喜歡自己折騰,現(xiàn)在我有個車店技師好兄弟,華子遞上,BEER奉上,一哈哈就搞定。
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22禧瑪諾娘。SRAM yes
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22好硬,看得我頭疼
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22速聯(lián)轉(zhuǎn)把大法好!每一次都變速都感動得流淚,速率至少是洗馬路的3倍
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