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在家也能動手做!手把手教你清潔碟剎卡鉗
作者(Cam McRae)簡介:本文作者是一名車店打工人,在溫哥華四家不同的自行車店工作了六年?偟膩碚f,他算是一名稱職的車店技師,而且修理自行車的知識較豐富。維護懸臂式制動器、v型制動器、側拉式制動器,甚至u型制動器都不在話下;在碟剎普及了以后小編也惡補實踐了相關技能以增強自己的專業(yè)知識領域。
▲這副Shimano的XTR雙活塞剎車是小編媳婦的車,上班時給老婆修車是種怎樣的體驗?
▲充滿了污漬的卡鉗正好拿來演示
讓我們開始吧:
剎車卡鉗在工作時會變得非常熱,各種污漬都會附著在上面。幸運的是,清潔剎車卡鉗活塞并不比更換剎車片困難多少,而更換剎車片時順道把剎車卡鉗清潔干凈,豈不美哉。
工具準備:
一些外用酒精(異丙醇做清潔劑再好不過了),一把棉簽,一字螺絲刀(用于大多數Shimano剎車片拆裝),一些礦物油或DOT5.1剎車油(取決于剎車用何種類型的剎車油),黃色扳手是作者復位活塞和剎車片的順手工具,請無視那罐工作用啤酒,當然你要是有同好,我們可以Cheers!
往瓶蓋內倒一些異丙醇,方便蘸。涣硗庖粋瓶蓋內倒一些剎車油,文中是Shimano紅色礦物油。
碟剎制動活塞工作原理
小編一直認為,因為剎車油路系統是負壓,剎車時制動活塞會滑過密封圈,然后縮回到原位。但其實這種說法只有一部分正確;钊拿芊馊κ欠叫苇h(huán)而不是o形環(huán),實際上會隨著活塞移動而彈性彎曲;理論上這種巧妙設計隨著密封圈磨損,活塞也能夠逐漸自動調整復位,所以密封圈也可看作是一個額外的復位彈簧,使得剎車復位更積極和迅速。隨著剎車片的磨損消耗,活塞將被推出到密封圈外更深,從而補償因剎車片磨損帶來的空間余量。而這個過程會將會導致更多的污物進入剎車系統。也就是說理論上我們清洗活塞不是為了讓它們更自由地運動,而是為了防止污染物進入油路系統,從而延長活塞密封圈的壽命。
根據小編多年剎車維護的經驗,在一次良好的維護清潔后,剎車手感明顯更輕,更積極。如果不是這樣,小編是不會如此熱衷于這項任務的。
▲這張來自Park Tool的工作圖顯示了當你捏下剎車桿時會發(fā)生什么。活塞顯示為白色,黑色是密封圈,黃色是油路。左圖為剎車盤正常轉動,而右圖為剎車盤制動狀態(tài),油路推出活塞夾緊剎車皮,而密封圈發(fā)生了彈性形變。
步驟一:拆卸剎車片(雙活塞卡鉗)
用一字螺絲刀移除剎車片上方螺絲,取出頂部剎車片卡簧,這樣就可以取出剎車片了,這時可以看到制動活塞,這款XTR是雙活塞的。
步驟二:初步擦洗
初步擦洗可以防止污物被無意中推入活塞。用棉簽蘸一下瓶蓋里異丙醇,然后清潔活塞暴露的部分,你可以看到沾滿了黑色污物的棉簽。
步驟三:全面清潔
完成初步擦洗后,應該進一步全面清洗活塞。要做到這一點,請小心地復位工具不要劃傷活塞,或者更小心地使用手指壓住一側的活塞,以防止活塞被推出,同時輕捏剎車柄,將另一側的活塞緩緩推出(作者是章魚哥嗎,手真多),小心操作不要將活塞推離密封圈,否則最壞的情況是——活塞脫出,剎車油亂噴等等各種混亂不堪,你將不得不打電話給你的技師朋友......
用棉簽沾上異丙醇清潔被推出的活塞部分,看到沒?棉簽上都是黑色的污漬,持續(xù)清潔,直到棉簽不再那么臟為止。然后用棉簽浸入少量礦物油(用于Shimano或Magura)或Dot 5.1(用于SRAM或Hayes),并涂在活塞暴露的部分;用紙巾快速清潔一下,以確保沒有其他液體沾染到活塞上。另一側活塞請重復這一步驟。
使用復位桿或尼龍撬胎棒輔助更方便。
步驟四 :重置復位
輕輕將活塞壓回密封圈內復位,直到兩邊活塞平齊。小編還是使用黃色復位扳手,慢慢地,輕輕地在兩個活塞之間交替進行,這樣不會施加太大的力;你也可以臨時安裝一套舊的剎車片來保護活塞,同時用一字螺絲刀把它們分開。在這個節(jié)骨眼上,小編猛嘬了一口啤酒,手不抖眼不花了,開搞。
步驟五 :安裝新的剎車片
把新剎車片安裝好放進去,并確保活塞完全收回,最后裝上卡鉗和車輪。如果裝上車輪以后碟剎片和剎車皮有摩擦,請再重復活塞復位步驟。
四活塞卡鉗的清潔方法
當你在處理一個四活塞卡鉗時,會有點棘手,但只是一點點。一個剎車排氣墊塊是非常有用的工具,步驟是相同的,在清潔一對活塞時阻止另一對活塞移動,這樣事情就變得簡單了。
▲可以看到這幅XTR剎車片已經磨得很薄了,必須更換了。
第1步:剎車片拆卸
第2步:初步清潔,這一步與兩活塞卡鉗是一樣的,雖然比兩活塞卡鉗要復雜點,多用點棉簽慢慢來。(注意:千萬不要把你的制動卡鉗放在沒有軟墊的虎鉗里,即使用了軟墊也不要太用力夾持)
第3步:完全清潔。此時,需要完全復位一對活塞來安裝剎車排氣墊塊,現在你可以堵住剩下的一對活塞中的其中一個,輕捏剎車柄慢慢地小心地推出活塞,這樣你就可以清理了。一旦完成,把干凈的活塞推回去,重復這個過程。然后將剎車排氣墊塊切換到清潔活塞上,完成剩下的一對活塞清潔。最后輕輕按壓活塞回位。
圖中更換的紅色底板“競賽”剎車片是陶瓷復合物的,為制動力和安靜而設計。以后可能還會嘗試金色底板的HD型剎車片,以獲得更好的耐用性和“控制性”手感體驗。
清潔過程令人滿意,每個活塞使用了三根棉簽。
維護車零件就像生活中的大多數事情一樣,知道了方法再擼起袖子加油干,它們就會變得很容易。隨著時間的推移,當小編深入研究更復雜的任務時,這種輕松感似乎會增強。從現在開始維護下自己的剎車,這是一個非常令人滿意的項目,照著文中的步驟來做,沒有任何挫折感來降低你的熱情。記住要保持剎車片和活塞的清潔,完成后再獎勵自己一瓶BEER。
如果正在看文章的你有其他的提示或更正,請在評論區(qū)分享下你的經驗。
責任編輯:KzMe