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海南中線300穿越——如何把輕松的環(huán)島變成硬核旅游
第一次騎超過(guò)兩百的活動(dòng),還是凌晨出發(fā)。沒有大佬的活動(dòng),我也能在第一集團(tuán)一直帶風(fēng)。140公里后險(xiǎn)些失溫,去開鐘點(diǎn)房睡了一覺。重新出發(fā)后,一路上拍掉了大概30多個(gè)人,最終第十一個(gè)完賽。這種體驗(yàn)總好過(guò)從最前方慢慢掉下來(lái)被別人拍掉。
一天內(nèi)經(jīng)歷了夜騎,夜間雨騎,長(zhǎng)陡坡,起伏路,超長(zhǎng)途,暴曬,爛路…索性沒有經(jīng)歷爆胎。
能獲得這樣的人生體驗(yàn)也很難得了。
就是覺得對(duì)不起我的車,每次都帶我安全抵達(dá)目的地,但每次都要變成這般模樣…
雖然我一直覺得30歲只是一個(gè)簡(jiǎn)單的時(shí)間節(jié)點(diǎn),并沒有任何意義。任何“30歲前一定要做某某事情”的說(shuō)法都非常的愚蠢。但能在自己30歲前完成全馬破3和海南300公里穿越,于我來(lái)說(shuō),2021年并沒有虛度。希望像預(yù)想的那樣,在2022年能順利完成自己的第一個(gè)226大鐵。
最后,“海口——三亞”中線300公里騎行挑戰(zhàn)賽,明年我還會(huì)來(lái)的!
責(zé)任編輯:四棟二樓小腦斧
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