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不想買弄虛作假的產(chǎn)品，佳明Flux S能當(dāng)入門騎行臺嗎？
上一篇文章，我研究了一把低價騎行臺中的國產(chǎn)貨——邁金T300（詳情：《便宜有好貨嗎？邁金T300能不能扛起騎行臺的“新國貨”大旗呢》），東西不咋滴，脾氣還不小，怒提邁金投訴一發(fā)，先是一通電話打過來引誘我提條件，然后又想收編我為合作的恰飯KOL，期間還表示大部分用戶是沒有我這么多功率計沒法分辨功率準(zhǔn)確性的，合著入門用戶就活該被騙？
招安失敗后又暗搓搓地去微信投訴，表示：“該文章中提及的騎行臺功率偏差大不夠客觀，并不了解真實原理（從產(chǎn)生原因上分析其實是皮帶傳輸?shù)尿T行臺熱漂移現(xiàn)象導(dǎo)致的功率偏差，屬于皮帶，不能功率偏差大的），該文章作者對于騎行臺一知半解對于消費者產(chǎn)生嚴(yán)重誤導(dǎo)，侵害企業(yè)聲譽(yù)與產(chǎn)品形象”。
也不知道是不是體育老師教的語文，連語句都不通，還甩鍋給皮帶，合著那皮帶不是騎行臺的一部分，好像是我裝上去的一樣。還好微信也不傻，直接拒絕了。
唉，產(chǎn)品沒看到“新國貨”的影子，行事作風(fēng)倒是看到了些華而不實、為所欲為的風(fēng)范，這種惹不起的廠商還是進(jìn)“黑名單”吧，說不定哪天用他家產(chǎn)品出了問題一個吐槽就不小心喜提律師函了。
排除了“You know who”的破臺子，便宜且性能真實的騎行臺還有嗎？不需要太強(qiáng)，夠用就行，但要真實。在測試出邁金不太行之后我還借了一臺之前在中國自行車展室內(nèi)騎行比賽上看到的佳明騎行臺——Flux S。（注：兩個臺子的測試周期都是在夏天，只是我懶才拖到現(xiàn)在寫完，和“You know who”投訴無關(guān)）
Flux S官方價格比“You know who”貴上個兩千，看比價插件最低的時候也能到四千八九，車店買據(jù)說還能便宜點，勉強(qiáng)到五千內(nèi)，算入門級了吧。
看一下參數(shù)，1500瓦的最大功率，10%的平均坡度，3%的功率精度，跟國產(chǎn)精品比那當(dāng)然是被吊打了，不過根據(jù)測試“You know who”的經(jīng)驗，理智告訴我，在這個價位，可能這個數(shù)據(jù)才是真實的。
三個臺子一場戲。
相比于“You know who”，F(xiàn)lux S倒是秉承了NEO上那些在人性化設(shè)計上的毛病。
首先，不同于NEO和“You know who”，F(xiàn)lux S拿到手之后是需要自己安裝的，將主體部分和支架用兩顆大螺絲擰在一起。這個工序?qū)τ谀猩故沁�好，對于一些女騎友，可能就需要一些粉絲團(tuán)的幫助了，這玩意兒真的挺沉的。
而且Flux S的支架裝上之后是無法折疊的，不僅移動不便，而且在使用時有多大，收納時就有多大，屬于媽見打系列。好在倒是不影響掃地機(jī)器人工作，大概因為歐美人都是住大house，有單獨的房間放臺子進(jìn)行騎行訓(xùn)練吧。
至于顏值，仁者見仁吧。Flux S全包裹的機(jī)身工業(yè)感很強(qiáng)，露出來的銀色飛輪和黑色外殼搭配在一起有一種日漫機(jī)甲的畫風(fēng)。
佳明NEO、Flux S、“You know who”T300三臺機(jī)器同框，大家也可以對大小外貌做個參考，可以看到在收納形態(tài)“You know who”是最小巧的，而在騎行形態(tài)下Flux S是最小巧的。
大家都說
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ghostforces 2021-12-15 16:15
這樣的文章美騎都能發(fā)了也算是進(jìn)步，一言堂+拿錢恰飯只會對這個產(chǎn)業(yè)發(fā)展不利。從邁金創(chuàng)始之初就跟其打交道，他們的產(chǎn)品營銷在國產(chǎn)品牌內(nèi)的確是做得比較好的，但是運維效率實在不敢恭維，公關(guān)能力倒是跟南山必勝客有一拼，越來越像這個圈內(nèi)的鵝廠。用戶/品牌基數(shù)有了，別那么快割韭菜，穩(wěn)扎穩(wěn)打才能做百年企業(yè)。
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(ˊˋ)秋霞 2021-12-17 03:05
tacxNEO2用戶借熱評說下：賣我臺那玩家用flux，后來用NEO。對方指出用一段時間拆開后發(fā)現(xiàn)flux這類皮帶傳動式的有皮帶損耗造成很多皮屑，這個和我以前邁金一代臺gravat發(fā)現(xiàn)的問題一樣。邁金后來替換配件都出現(xiàn)有替換皮帶賣。好像國內(nèi)其它品牌都有注意到加以改進(jìn)，比如維格，智騎轉(zhuǎn)用了所謂“楔形”皮帶，更耐久可靠。好像邁金在T300也換用了傳動皮帶款式。
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(ˊˋ)秋霞回復(fù)(ˊˋ)秋霞2021-12-17 03:32
如果真想花錢買佳明（tacx）的臺，最好買NEO系列，真正的直驅(qū)，沒有皮帶，也不需要像其它有皮帶傳動的那樣過一段時間就要校準(zhǔn)，是啟動后全自動校正。 就像這里后來推薦的一票騎行平臺，得到良好的模擬騎行體驗后續(xù)也要用知名的付費平臺，室內(nèi)騎行花銷其實并不止于買騎行臺就結(jié)束。
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EvanW回復(fù)(ˊˋ)秋霞2021-12-17 15:18
同F(xiàn)lux用戶，用了一整年了，沒見過皮屑
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ErikChoi 2021-12-16 04:33
先不說邁金數(shù)據(jù)上是否吹牛，而因為你所謂的誠實就要接受一個價格更高，性能更差的產(chǎn)品。你收了錢做打手，抺黑人家，看來你比無良廠商更可惡
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騎不動的馬東 2021-12-16 10:47
你從哪看出來性能更差的啊，我看一個是3%的誤差，一個誤差都6%以上了，同樣在功率控制上的問題一個不可控的假數(shù)據(jù)，一個是需要換擋調(diào)整但數(shù)據(jù)是真的，咋就性能更差了啊，而且我看人更推薦的是努力工作買更好的產(chǎn)品，怎么就打手了。。。。指出問題就是抹黑，你這韭菜當(dāng)?shù)倪@么自覺么
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ErikChoi回復(fù)騎不動的馬東2021-12-16 12:48
第一：連自動變阻也做不到，這不是性能較差，那是什么？與人家T100 一樣的性能還好意思賣貴人家4千。第二：什么推薦買更好產(chǎn)品，連最簡單評測做到一致性也沒有，不對等的對比，就說這產(chǎn)品更好，這不是可笑嗎？第三：本身t300 作者說明是向朋友借回來，是用了多久？如果是用一2手與一全新作對比，這壓根不是同一產(chǎn)品，這能對比？ 這不是抺黑是什么？我是不是韭菜我就不知道，起碼我知道我不會比多那些多錢去交智商稅
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騎不動的馬東回復(fù)ErikChoi2021-12-16 13:45
問題是邁金的自動變阻是假的啊，人文章中明確說估計在低價位做不出高精度和高響應(yīng)的臺子，兩個廠商采取了不一樣的做法，你是看不懂字么。。。。T300發(fā)布才兩年，能用多久，要是一個用了兩年的產(chǎn)品就不行了那也是個樂色，還有邁金數(shù)據(jù)不準(zhǔn)質(zhì)量不好又不是個例，不管是這的評論還是微博那邊都有大量的例子，以你這個智商確實也當(dāng)不了韭菜
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kingfar 2021-12-15 09:45
同樣的缺陷，用戶是更喜歡被直接告知有不足呢，還是更喜歡被騙的感覺呢？我曾經(jīng)在幫一個車友撞車的過程中揭破了某黑車店的不良行為導(dǎo)致該車友跟黑車店決裂。幾年后談起此事車友表示更懷念當(dāng)時和車店一起活動雖然被騙但開心的時光~
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kingfar回復(fù)劉子光2021-12-15 14:59
意思是雖然我被騙了，但是我不想知道對方是騙~告訴我真相的才是壞人……
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小君愛爬坡 2021-12-15 16:19
這年頭好人難當(dāng)
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寂寞不陪我 2021-12-15 15:44
瞧不起邁金就直接繼續(xù)發(fā)帖被 反正T300 3000出頭，一年騎下來從小白到工體比4+到接近5。CP20的數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)是AXO盤爪路騎，也不是所謂的室內(nèi)數(shù)據(jù)，不知道你們認(rèn)為是絕對準(zhǔn)確的臺子才能訓(xùn)練？
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kay232323 2021-12-15 18:52
作者分析過程挺好，值得肯定，但結(jié)論就有偏頗了。他確實不準(zhǔn)，他確實吹牛，該黑的是他的營銷方式。產(chǎn)品本身確實能起到室內(nèi)鍛煉的效果，對騎行能力的提升不是只看功率準(zhǔn)不準(zhǔn)的。照作者的意思是那種千把塊的不帶變阻的騎行臺都是垃圾。但正是這些產(chǎn)品帶領(lǐng)騎友們開始鍛煉，開始發(fā)燒之路。價格合適，功能也還過得去，可以噴，可以賣，你可以告他虛假宣傳，但不妨礙別人買
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iengineer 2021-12-15 22:42
特意看了一下上一篇文章。這次明顯就是陰陽怪氣了.
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騎不動的馬東回復(fù)kay2323232021-12-16 10:48
我看人的結(jié)論是鼓勵大家努力工作，買更好的產(chǎn)品啊，咋就偏頗了，為啥要把自己限定在只能用便宜貨呢
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Ba+2Na＝Banana 2021-12-16 10:45
首先說說一分價錢一分貨，頭一次見拿價格相差近3倍的產(chǎn)品來做對比，也是真夠看得起。既然缺點和不足是必然存在，那作為消費者肯定想的是相同價位哪個產(chǎn)品給我更加的體驗？花費更多我又能有什么其他的體驗？拋開價格差距直接進(jìn)行產(chǎn)品對比雖然也算不上是耍流氓，但也確實有點**。好比您尊貴的10個w的p one車主非要和國產(chǎn)2-3個w的某豹比劃比劃，除去套件等級和價格的影響怎么說那都是擺在明面上。
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Ba+2Na＝Banana 2021-12-16 10:46
粗茶淡飯也好，山珍海味也罷，除了基礎(chǔ)營養(yǎng)和圖一飽，干飯的目的就已經(jīng)達(dá)到了，所以評論如何也就仁者見仁智者見智。缺點固然存在，改進(jìn)也是必然。畢竟是訓(xùn)練產(chǎn)品，所以使用群體也必然有等級階梯，那我作為一個普通愛好者，簡單的騎游黨，我花費1-2w之內(nèi)購買了一臺自行車整車，我是否需要再花費近似和車等值的騎行臺作為訓(xùn)練？當(dāng)然，大富大貴的Pro除外，畢竟經(jīng)濟(jì)能力和精度需求完全可以購買。
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Ba+2Na＝Banana回復(fù)Ba+2Na＝Banana2021-12-16 10:48
起因的出發(fā)點和缺點既然客觀存在那不可避免，相比而言同價位左右的某騎騎行臺，優(yōu)點又多在哪里？普通騎友玩的是這個運動帶來的樂趣和自己能力的提升，總不至于天下騎友一家親，拆開硬件拼一拼。騎臺子討論騎了多少提升了多少而不是你用什么皮帶。開始提下不足那懂的都懂，自己該買什么產(chǎn)品仁者見仁智者見智，就像
一樣，開始叫兩聲覺得你挺可愛，叫的多了人就開始煩了。
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yizhiking 2022-01-12 22:49
邁金這種山寨廠連心跳帶都做不好，好想做功率計、訓(xùn)練臺？做不好也就算了，還玻璃心不許人說
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草鞋*朱 2021-12-17 12:51
別吵了別吵了，這騎行臺真白
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haoyulove1010 2021-12-15 19:54
先不說這臺子準(zhǔn)不準(zhǔn)，我作為邁金騎行臺用戶昨天更了個固件一騎發(fā)現(xiàn)之前隨便上的240現(xiàn)在只能踩到210。。用倒五的齒（本人平路上42+用的）也只能上到240左右，有時候還會掉到220，我人都寄了，我出門單飛接近40巡航在臺子上你告訴我只能輸出210瓦？？pro來了都不信
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(ˊˋ)秋霞 2021-12-15 19:44
個人認(rèn)為國產(chǎn)不到兩千的固定阻力的“直驅(qū)”臺，就是入門，好像邁金和智騎都有型號。 事實上tacx，wahoo這類知名品牌和zwift都合作交流很久了，固件升級更新，zwift都及時檢查修復(fù)bug的。這些都是附加值和差距 前幾個月邁金新招聘都還在招算法工程師，如果各方面性能，功率精準(zhǔn)度，國內(nèi)品牌四千內(nèi)的那些旗艦款騎行臺用自己軟件，比佳明一萬多的NEO2T玩zwift還好，誰還買佳明TACX這個單。
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鍋爐達(dá)人 2021-12-15 19:35
這就跟工信部油耗一樣，當(dāng)真就輸了，又不是不能用，又有幾個人買了功率騎行臺是為了跟別人比精確度的
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