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經(jīng)典永不過時(shí) 英國Malverns復(fù)古山地車展
這臺(tái)GT RTS-2是其車主在1993年征戰(zhàn)一整年山地賽的唯一全避震戰(zhàn)車。
還有這臺(tái)Manitou也進(jìn)入了前十名。
Yeti C26車架采用碳包鋁的前三角結(jié)合鋼制后三角，使用鋁合金連接件相連。
單車總能讓人露出笑容。
作者：禤瀚武
簡介：禤瀚武，90后自行車狂熱愛好者，資深車迷，UbikeU華南高校車協(xié)聯(lián)盟常任理事，廣東外語外貿(mào)大學(xué)自行車協(xié)會(huì)會(huì)長，攻讀國際新聞專業(yè)。
大家都說
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hardwarex 2021-10-11 19:38
回想其1990年代中期，曾經(jīng)赫赫有名的中華自行車集團(tuán)（如今也落與“英國蘭玲”為伍），進(jìn)口了Diamond back（大名）山地車。當(dāng)時(shí)西單有家車店（那個(gè)年代，自行車車店還是稀罕東西，人們還是習(xí)慣去百貨大樓、西單商場(chǎng)買自行車）賣。我有個(gè)同學(xué)買過，1.7米個(gè)頭卻只有18寸車架可選（那年頭根本沒人懂和普及“車架幾何”）。7000塊左右，硬叉。不過細(xì)節(jié)真好，色彩個(gè)性（現(xiàn)在主戰(zhàn)坦克用的
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hardwarex 2021-10-11 19:43
用的偽裝迷彩之綠色），漆面厚實(shí)，光滑，標(biāo)志與花紋清晰，捷安特的一比感覺像是低端貨（不過有情可原，因?yàn)?990年代初巨大主要還是做代工，為了鋪市場(chǎng)，自己品牌多采用廉價(jià)策略），車子他騎了一年多經(jīng)常淋雨也不銹（對(duì)比下現(xiàn)在的“老老三牌”幾乎一場(chǎng)雨后釘子就會(huì)浮銹）。 施文（Schwinn）曾經(jīng)在北京有售，那個(gè)細(xì)節(jié)品質(zhì)也是讓人驚艷（老三牌的車一下子就被比到谷底了）。題外話說，施文
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hardwarex回復(fù)hardwarex2021-10-11 19:49
施文當(dāng)年從巨大抽單，轉(zhuǎn)給了中華集團(tuán)，“險(xiǎn)些讓巨大的自行車業(yè)務(wù)倒閉”。施文曾是當(dāng)年國際大牌 如今閃電 崔克的地位，但后來沒跟上公路車和山地車在北美普及的大潮，險(xiǎn)些退市，后被pacific集團(tuán)收購，調(diào)整戰(zhàn)略，如今又成為北美自行車和戶內(nèi)健身器材市場(chǎng)上的大品牌（不知道國內(nèi)曾號(hào)稱“源自法國”并重金請(qǐng)前奧運(yùn)山地車冠軍的“馬丁 烈風(fēng)”在覆末后能否重演施文的咸魚翻身（包括號(hào)稱“美國品牌”的金華之“騅馳”）？
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我不是車神回復(fù)hardwarex2021-10-12 09:22
大哥見解獨(dú)到，學(xué)識(shí)淵博，在下佩服
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hardwarex 2021-10-11 19:15
仔細(xì)看完。如果有評(píng)分機(jī)制，我給這篇文章五星，者譯4.5星（有些bug，不過您辛苦了）。很多感慨：1，當(dāng)年吃茶風(fēng)云，被國內(nèi)各個(gè)品牌競(jìng)相模仿的蘭玲（鳳頭），后來被中資企業(yè)收購后，變?yōu)檎?jí)某寶神車。 2，曾經(jīng)引領(lǐng)輪組技術(shù)的三刀四刀乃至X刀一體輪，后來在國內(nèi)成為諸多廉價(jià)幾百元寨車的標(biāo)志，可悲的是銷量居然巨大，很多年輕人以為那就是“科技時(shí)尚”。 3，，
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hardwarex 2021-10-11 19:21
3，歐美發(fā)達(dá)國家在跟多方面的先進(jìn)和進(jìn)步，絕非某些大V們歸結(jié)為“他們比我們?cè)绨l(fā)展很多年，有技術(shù)積累，還有專利壟斷來掐我們脖子”那么簡單。歐美人做事認(rèn)真、一絲不茍、精益求精，對(duì)比我們國內(nèi)現(xiàn)在各個(gè)行業(yè)盛行馬馬虎虎，拜金主義第一現(xiàn)象。中國足球不就是個(gè)最好例子？ 4，當(dāng)年的某凰某鴿某久（其實(shí)五羊也應(yīng)該被算入，為“老四牌”），如今墮到只要能賺錢就就幾乎不要底線的地步
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hardwarex回復(fù)hardwarex2021-10-11 19:25
，比如車架僅出一個(gè)尺碼卻宣稱身高1.6到1.9都適配。。。中國號(hào)稱“世界自行車王國”，但卻不是“自行車技術(shù)強(qiáng)過”，如今自行車健身和運(yùn)動(dòng)意識(shí)，更被諸多“已經(jīng)富起來的”國民棄之不顧，“自行車是窮人的代步工具”這句話就極其具有代表意義。 中國自行車真的要“成為民族驕傲”，絕非幾個(gè)廠家自己廣告喊一喊就能做到的�！爸獝u而后勇、知不足而后進(jìn)”，我們祖先的教誨
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hardwarex回復(fù)hardwarex2021-10-11 19:32
祖先的教誨，如今在拜金主義橫行的時(shí)代究竟有多少人還知道，還會(huì)去實(shí)踐？動(dòng)不動(dòng)就高呼“民族驕傲，引領(lǐng)潮流的創(chuàng)新”來做招牌。 民族英雄吉鴻昌曾在美國因?yàn)槿A人遭鄙視 很多同胞假裝是日本人，東洋華僑現(xiàn)象而憤慨，在胸前別了塊牌子上書“我是中國人”——快過去一百年了，當(dāng)代的中國人，卻頻頻將自己裝成是“美國品牌”、“德國品牌”、“源自法國”、“源自意大利”不一而足。這究竟是一種進(jìn)步還是退步？自知自鑒吧
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CRAZY-MAXXIS 2021-10-11 17:41
其實(shí)那輛giant的全名叫做，giant atx one dh而且現(xiàn)在國內(nèi)目前已知還有一臺(tái)，日本拍賣網(wǎng)站上也有黑色版本的atx one dh的成交記錄
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凌亂的流浪貓 2021-10-11 14:05
我超喜歡這種復(fù)古物件，完全沒有抵抗力啊
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熊花Zac 2021-10-12 14:45
90年代山地車絕對(duì)是運(yùn)動(dòng)自行車發(fā)展史上的一道光輝。在產(chǎn)品體系尚未完全成熟的環(huán)境下，各廠商對(duì)材料和技術(shù)的探索以及工藝上的執(zhí)著，造就了無數(shù)經(jīng)典的藝術(shù)品，時(shí)至今日依然讓人愛不釋手。而且，這些美麗的Vintage MTB稍加改造和構(gòu)思，就能成為城市通勤（拿樣兒版）和Bikepacking的好素材
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我不是車神 2021-10-12 10:30
老車真精致，現(xiàn)在的漆水是越來越薄了
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lubo 2021-10-12 09:42
想看看冠軍車全貌
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大灰狼2019 2021-10-11 18:52
這一集太棒了，仿佛回到了二十多年前
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
