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整車資訊 山地車

經(jīng)典永不過時(shí) 英國Malverns復(fù)古山地車展

同樣少不了中國品牌的作品,這臺Giant ATX ONE DH就是其中之一。

雖然車?yán)希诹值乐薪z毫不遜色于現(xiàn)代車型。

這一排傲人的GT Lobo山地車展現(xiàn)著那個(gè)年代旗艦的魅力。

1989年產(chǎn)的Yeti鋼架Ultimate。

另一臺 Fat Chance Yo Eddy。

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作者:禤瀚武

美騎ID:佛山一中騎行社大社長

簡介:禤瀚武,90后自行車狂熱愛好者,資深車迷,UbikeU華南高校車協(xié)聯(lián)盟常任理事,廣東外語外貿(mào)大學(xué)自行車協(xié)會會長,攻讀國際新聞專業(yè)。

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  • hardwarex 2021-10-11 19:38

    回想其1990年代中期,曾經(jīng)赫赫有名的中華自行車集團(tuán)(如今也落與“英國蘭玲”為伍),進(jìn)口了Diamond back(大名)山地車。當(dāng)時(shí)西單有家車店(那個(gè)年代,自行車車店還是稀罕東西,人們還是習(xí)慣去百貨大樓、西單商場買自行車)賣。我有個(gè)同學(xué)買過,1.7米個(gè)頭卻只有18寸車架可選(那年頭根本沒人懂和普及“車架幾何”)。7000塊左右,硬叉。不過細(xì)節(jié)真好,色彩個(gè)性(現(xiàn)在主戰(zhàn)坦克用的

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    • hardwarex 2021-10-11 19:43

      用的偽裝迷彩之綠色),漆面厚實(shí),光滑,標(biāo)志與花紋清晰,捷安特的一比感覺像是低端貨(不過有情可原,因?yàn)?990年代初巨大主要還是做代工,為了鋪市場,自己品牌多采用廉價(jià)策略),車子他騎了一年多經(jīng)常淋雨也不銹(對比下現(xiàn)在的“老老三牌”幾乎一場雨后釘子就會浮銹)。  施文(Schwinn)曾經(jīng)在北京有售,那個(gè)細(xì)節(jié)品質(zhì)也是讓人驚艷(老三牌的車一下子就被比到谷底了)。題外話說,施文

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    • hardwarex
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      2021-10-11 19:49

      施文當(dāng)年從巨大抽單,轉(zhuǎn)給了中華集團(tuán),“險(xiǎn)些讓巨大的自行車業(yè)務(wù)倒閉”。施文曾是當(dāng)年國際大牌 如今閃電 崔克的地位,但后來沒跟上公路車和山地車在北美普及的大潮,險(xiǎn)些退市,后被pacific集團(tuán)收購,調(diào)整戰(zhàn)略,如今又成為北美自行車和戶內(nèi)健身器材市場上的大品牌(不知道國內(nèi)曾號稱“源自法國”并重金請前奧運(yùn)山地車冠軍的“馬丁 烈風(fēng)”在覆末后能否重演施文的咸魚翻身(包括號稱“美國品牌”的金華之“騅馳”)?

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    • 我不是車神
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      2021-10-12 09:22

      大哥見解獨(dú)到,學(xué)識淵博,在下佩服

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  • hardwarex 2021-10-11 19:15

    仔細(xì)看完。如果有評分機(jī)制,我給這篇文章五星,者譯4.5星(有些bug,不過您辛苦了)。很多感慨:1,當(dāng)年吃茶風(fēng)云,被國內(nèi)各個(gè)品牌競相模仿的蘭玲(鳳頭),后來被中資企業(yè)收購后,變?yōu)檎壞硨毶褴嚒?nbsp; 2,曾經(jīng)引領(lǐng)輪組技術(shù)的三刀四刀乃至X刀一體輪,后來在國內(nèi)成為諸多廉價(jià)幾百元寨車的標(biāo)志,可悲的是銷量居然巨大,很多年輕人以為那就是“科技時(shí)尚”。 3,,

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    • hardwarex 2021-10-11 19:21

      3,歐美發(fā)達(dá)國家在跟多方面的先進(jìn)和進(jìn)步,絕非某些大V們歸結(jié)為“他們比我們早發(fā)展很多年,有技術(shù)積累,還有專利壟斷來掐我們脖子”那么簡單。歐美人做事認(rèn)真、一絲不茍、精益求精,對比我們國內(nèi)現(xiàn)在各個(gè)行業(yè)盛行馬馬虎虎,拜金主義第一現(xiàn)象。中國足球不就是個(gè)最好例子?   4,當(dāng)年的某凰某鴿某久(其實(shí)五羊也應(yīng)該被算入,為“老四牌”),如今墮到只要能賺錢就就幾乎不要底線的地步

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    • hardwarex
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      2021-10-11 19:25

      ,比如車架僅出一個(gè)尺碼卻宣稱身高1.6到1.9都適配。。。中國號稱“世界自行車王國”,但卻不是“自行車技術(shù)強(qiáng)過”,如今自行車健身和運(yùn)動意識,更被諸多“已經(jīng)富起來的”國民棄之不顧,“自行車是窮人的代步工具”這句話就極其具有代表意義。  中國自行車真的要“成為民族驕傲”,絕非幾個(gè)廠家自己廣告喊一喊就能做到的!爸獝u而后勇、知不足而后進(jìn)”,我們祖先的教誨

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    • hardwarex
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      2021-10-11 19:32

      祖先的教誨,如今在拜金主義橫行的時(shí)代究竟有多少人還知道,還會去實(shí)踐?動不動就高呼“民族驕傲,引領(lǐng)潮流的創(chuàng)新”來做招牌。 民族英雄吉鴻昌曾在美國因?yàn)槿A人遭鄙視 很多同胞假裝是日本人,東洋華僑現(xiàn)象而憤慨,在胸前別了塊牌子上書“我是中國人”——快過去一百年了,當(dāng)代的中國人,卻頻頻將自己裝成是“美國品牌”、“德國品牌”、“源自法國”、“源自意大利”不一而足。這究竟是一種進(jìn)步還是退步?自知自鑒吧

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  • CRAZY-MAXXIS 2021-10-11 17:41

    其實(shí)那輛giant的全名叫做,giant atx one dh而且現(xiàn)在國內(nèi)目前已知還有一臺,日本拍賣網(wǎng)站上也有黑色版本的atx one dh的成交記錄

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  • 劉子光 2021-10-11 12:33

    看這些老車的涂裝,想起了王德順

    圖片評論來自美騎手機(jī)客戶端
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    • 劉子光 2021-10-11 12:34

      本來想用他穿一身大花棉褲的圖片,奈何美騎審查嚴(yán)厲,我馬賽克都打糊了也不給通過

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  • 凌亂的流浪貓 2021-10-11 14:05

    我超喜歡這種復(fù)古物件,完全沒有抵抗力啊

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  • 全部
  • 行者無疆168 2021-12-23 15:09

    過去就這么花里胡哨

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  • 一個(gè)小公爵 2021-10-17 09:31

    這涂裝。。。

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  • 熊花Zac 2021-10-12 14:45

    90年代山地車絕對是運(yùn)動自行車發(fā)展史上的一道光輝。在產(chǎn)品體系尚未完全成熟的環(huán)境下,各廠商對材料和技術(shù)的探索以及工藝上的執(zhí)著,造就了無數(shù)經(jīng)典的藝術(shù)品,時(shí)至今日依然讓人愛不釋手。而且,這些美麗的Vintage MTB稍加改造和構(gòu)思,就能成為城市通勤(拿樣兒版)和Bikepacking的好素材

    來自微信

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  • 我不是車神 2021-10-12 10:30

    老車真精致,現(xiàn)在的漆水是越來越薄了

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  • lubo 2021-10-12 09:42

    想看看冠軍車全貌

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  • 烈鋒。 2021-10-12 01:45

    帥帥帥

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  • 唐離啊 2021-10-12 00:08

    五彩斑斕,琳瑯滿目

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  • 我還是充錢那個(gè)少年 2021-10-11 19:02

    老酒新瓶………………

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  • 大灰狼2019 2021-10-11 18:52

    這一集太棒了,仿佛回到了二十多年前

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  • KarlSong 2021-10-11 14:21

    仿佛來到了我讀中小學(xué)時(shí)的自行車市場。

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