根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
經(jīng)典永不過時 英國Malverns復(fù)古山地車展
這臺Alpinestars絲毫看不出歲月的痕跡。
整潔的機械感看著倍感舒適。
Klein的涂裝特別用心。
這臺細節(jié)滿滿的Yeti還有不愛的理由嗎？
Yeti ARC AS。
曾幾何時，Spinergy 的四輻碳纖維輪組迷倒過多少車迷。
作者：禤瀚武
簡介：禤瀚武，90后自行車狂熱愛好者，資深車迷，UbikeU華南高校車協(xié)聯(lián)盟常任理事，廣東外語外貿(mào)大學自行車協(xié)會會長，攻讀國際新聞專業(yè)。
大家都說
-
hardwarex 2021-10-11 19:38
回想其1990年代中期，曾經(jīng)赫赫有名的中華自行車集團（如今也落與“英國蘭玲”為伍），進口了Diamond back（大名）山地車。當時西單有家車店（那個年代，自行車車店還是稀罕東西，人們還是習慣去百貨大樓、西單商場買自行車）賣。我有個同學買過，1.7米個頭卻只有18寸車架可選（那年頭根本沒人懂和普及“車架幾何”）。7000塊左右，硬叉。不過細節(jié)真好，色彩個性（現(xiàn)在主戰(zhàn)坦克用的
查看回復(fù)（3）+1
23回復(fù)舉報-
hardwarex 2021-10-11 19:43
用的偽裝迷彩之綠色），漆面厚實，光滑，標志與花紋清晰，捷安特的一比感覺像是低端貨（不過有情可原，因為1990年代初巨大主要還是做代工，為了鋪市場，自己品牌多采用廉價策略），車子他騎了一年多經(jīng)常淋雨也不銹（對比下現(xiàn)在的“老老三牌”幾乎一場雨后釘子就會浮銹）。 施文（Schwinn）曾經(jīng)在北京有售，那個細節(jié)品質(zhì)也是讓人驚艷（老三牌的車一下子就被比到谷底了）。題外話說，施文
+1
22回復(fù)舉報 -
hardwarex回復(fù)hardwarex2021-10-11 19:49
施文當年從巨大抽單，轉(zhuǎn)給了中華集團，“險些讓巨大的自行車業(yè)務(wù)倒閉”。施文曾是當年國際大牌 如今閃電 崔克的地位，但后來沒跟上公路車和山地車在北美普及的大潮，險些退市，后被pacific集團收購，調(diào)整戰(zhàn)略，如今又成為北美自行車和戶內(nèi)健身器材市場上的大品牌（不知道國內(nèi)曾號稱“源自法國”并重金請前奧運山地車冠軍的“馬丁 烈風”在覆末后能否重演施文的咸魚翻身（包括號稱“美國品牌”的金華之“騅馳”）？
+1
22回復(fù)舉報 -
我不是車神回復(fù)hardwarex2021-10-12 09:22
大哥見解獨到，學識淵博，在下佩服
+1
22回復(fù)舉報
-
-
hardwarex 2021-10-11 19:15
仔細看完。如果有評分機制，我給這篇文章五星，者譯4.5星（有些bug，不過您辛苦了）。很多感慨：1，當年吃茶風云，被國內(nèi)各個品牌競相模仿的蘭玲（鳳頭），后來被中資企業(yè)收購后，變?yōu)檎壞硨毶褴嚒?nbsp; 2，曾經(jīng)引領(lǐng)輪組技術(shù)的三刀四刀乃至X刀一體輪，后來在國內(nèi)成為諸多廉價幾百元寨車的標志，可悲的是銷量居然巨大，很多年輕人以為那就是“科技時尚”。 3，，
查看回復(fù)（3）+1
23回復(fù)舉報-
hardwarex 2021-10-11 19:21
3，歐美發(fā)達國家在跟多方面的先進和進步，絕非某些大V們歸結(jié)為“他們比我們早發(fā)展很多年，有技術(shù)積累，還有專利壟斷來掐我們脖子”那么簡單。歐美人做事認真、一絲不茍、精益求精，對比我們國內(nèi)現(xiàn)在各個行業(yè)盛行馬馬虎虎，拜金主義第一現(xiàn)象。中國足球不就是個最好例子？ 4，當年的某凰某鴿某久（其實五羊也應(yīng)該被算入，為“老四牌”），如今墮到只要能賺錢就就幾乎不要底線的地步
+1
22回復(fù)舉報 -
hardwarex回復(fù)hardwarex2021-10-11 19:25
，比如車架僅出一個尺碼卻宣稱身高1.6到1.9都適配。。。中國號稱“世界自行車王國”，但卻不是“自行車技術(shù)強過”，如今自行車健身和運動意識，更被諸多“已經(jīng)富起來的”國民棄之不顧，“自行車是窮人的代步工具”這句話就極其具有代表意義。 中國自行車真的要“成為民族驕傲”，絕非幾個廠家自己廣告喊一喊就能做到的�！爸獝u而后勇、知不足而后進”，我們祖先的教誨
+1
22回復(fù)舉報 -
hardwarex回復(fù)hardwarex2021-10-11 19:32
祖先的教誨，如今在拜金主義橫行的時代究竟有多少人還知道，還會去實踐？動不動就高呼“民族驕傲，引領(lǐng)潮流的創(chuàng)新”來做招牌。 民族英雄吉鴻昌曾在美國因為華人遭鄙視 很多同胞假裝是日本人，東洋華僑現(xiàn)象而憤慨，在胸前別了塊牌子上書“我是中國人”——快過去一百年了，當代的中國人，卻頻頻將自己裝成是“美國品牌”、“德國品牌”、“源自法國”、“源自意大利”不一而足。這究竟是一種進步還是退步？自知自鑒吧
+1
22回復(fù)舉報
-
-
CRAZY-MAXXIS 2021-10-11 17:41
其實那輛giant的全名叫做，giant atx one dh而且現(xiàn)在國內(nèi)目前已知還有一臺，日本拍賣網(wǎng)站上也有黑色版本的atx one dh的成交記錄
查看回復(fù)（1）+1
24回復(fù)舉報 -
-
-
-
凌亂的流浪貓 2021-10-11 14:05
我超喜歡這種復(fù)古物件，完全沒有抵抗力啊
+1
23回復(fù)舉報
-
-
-
熊花Zac 2021-10-12 14:45
90年代山地車絕對是運動自行車發(fā)展史上的一道光輝。在產(chǎn)品體系尚未完全成熟的環(huán)境下，各廠商對材料和技術(shù)的探索以及工藝上的執(zhí)著，造就了無數(shù)經(jīng)典的藝術(shù)品，時至今日依然讓人愛不釋手。而且，這些美麗的Vintage MTB稍加改造和構(gòu)思，就能成為城市通勤（拿樣兒版）和Bikepacking的好素材
來自微信+1
22回復(fù)舉報 -
我不是車神 2021-10-12 10:30
老車真精致，現(xiàn)在的漆水是越來越薄了
+1
22回復(fù)舉報 -
lubo 2021-10-12 09:42
想看看冠軍車全貌
+1
22回復(fù)舉報 -
-
-
-
大灰狼2019 2021-10-11 18:52
這一集太棒了，仿佛回到了二十多年前
+1
22回復(fù)舉報 -
-
加載更多
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
