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紐勝話功率:圓盤還是橢圓盤?
圓盤還是橢圓盤?這是一個(gè)爭論已久的話題。
關(guān)注大環(huán)賽的車友們知道,環(huán)法冠軍弗魯姆在非贊助的情況下使用了OSYMETRIC橢圓盤。這成為了商家宣傳橢圓盤的有力口號。但相信各位讀者也知道,PRO的部分器材選擇以及Fitting設(shè)定都不可隨意模仿。接下來,我們將進(jìn)行對比測試,嘗試了解圓盤與橢圓盤的區(qū)別。
我們先來看看市售常見橢圓盤是怎樣介紹自己的。
ROTOR:改變傳動阻力,優(yōu)化踩踏死點(diǎn),提高踩踏效率。
OSYMETRIC:可提高車手10%功率,提高3%均速,減少高達(dá)12%乳酸含量,提高踩踏效率。
RIDEA:能提高10%效能。
橢圓盤的思路都是“優(yōu)化踩踏死點(diǎn)”,意思是發(fā)力點(diǎn)踩踏時(shí)你的齒數(shù)變大,而在通過上下死點(diǎn)時(shí)則縮小齒輪比,因此比起圓盤能騎得更快、降低心率、減少血乳酸。一些產(chǎn)品更是表明可以提高10%功率,這在訓(xùn)練里是一個(gè)非?捎^的數(shù)據(jù)提升。但是,這些亮眼的數(shù)據(jù),對我們消費(fèi)者的選擇究竟有多少參考價(jià)值呢?
測試盤片:SRAM FORCE 50T圓盤 VS ROTOR QRINGS 53T橢圓盤,規(guī)格皆為5釘BCD110。
功率盤爪:XCADEY提供了一款尚未開售的功率盤爪進(jìn)行測試,其已安裝了SRAM RED22曲柄,同時(shí)支持使用BCD110五釘盤片,用標(biāo)定扭力值安裝以上兩款盤片進(jìn)行測試。通過ANT+連接Garmin EDGE 510碼表。
功率測試機(jī):只做圓周運(yùn)動的電動連桿機(jī)構(gòu)推動曲柄運(yùn)動,使功率牙盤以穩(wěn)定功率運(yùn)轉(zhuǎn)帶動智能騎行臺,以此產(chǎn)生騎行臺功率數(shù)據(jù)。騎行臺固定阻力被設(shè)置為20%。通過ANT+連接Garmin EDGE 1000碼表。
在室內(nèi)恒溫條件下進(jìn)行測試,功率盤爪依次更換上SRAM FORCE 50T圓盤、ROTOR QRINGS 53T橢圓盤,為電動機(jī)調(diào)節(jié)至設(shè)定電壓推動曲柄運(yùn)轉(zhuǎn),保證其穩(wěn)定輸出,則模擬踩踏時(shí)不會產(chǎn)生負(fù)功,扭矩效益趨近于100%。
功率訓(xùn)練、飛艇設(shè)定、器材性能,三者聯(lián)動是賽場制勝的必要因素,<紐勝話功率>將糅合這三者以中立客觀的角度看功率。