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紐勝話功率:川藏王者孫暉初嘗Bike Fitting
孫暉,川藏耐力挑戰(zhàn)的王者。騎過318的車友都知道,你需要在平均海拔超過4000米的高原上騎行2160公里,爬升25000米,其中不乏缺氧、缺眠、寒冷等惡劣條件。目前,孫暉創(chuàng)造的記錄是6天0小時56分,相當(dāng)恐怖。
孫暉的體能和經(jīng)驗都毋庸置疑,他沒有任何bike fitting的經(jīng)歷,多年騎行下來,有膝傷、腰痛等常見的身體損傷。
野蠻的體魄,和先進的科學(xué),會產(chǎn)生怎樣的組合呢?
飛艇大泉,上海起點單車閃電概念店的Fitter,接到了一個很重要的任務(wù):為高原耐力賽頂尖車手孫暉做Fitting。此次Fitting有些特別,相當(dāng)具有針對性,耗時超過6小時。
孫暉Fitting前的戰(zhàn)車
先來看看孫暉目前使用的戰(zhàn)車。MERIDA SCULTURA CF,搭載Shimano Dura-Ace套件。Ultegra RX后撥十分特別,這是帶有鎖死功能,為古典賽、Gravel等顛簸路況準(zhǔn)備的后撥。輪組使用彎頭輻條,據(jù)說是為了在川藏路邊修車攤更易找到修補件。
Fitting設(shè)備
Fitter大泉本次為孫暉動用上的器材為BikeFitting & Retul Fitting設(shè)備。前期,使用Retul系統(tǒng)抓取孫暉身體騎行姿勢的數(shù)據(jù),而后期則輸入前期得出的數(shù)據(jù),使用Shimano系統(tǒng)的踩踏分析功能,查看孫暉的踩踏力量、功率參數(shù)及變化。
功率訓(xùn)練、飛艇設(shè)定、器材性能,三者聯(lián)動是賽場制勝的必要因素,<紐勝話功率>將糅合這三者以中立客觀的角度看功率。