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產(chǎn)品評(píng)測(cè) 美騎優(yōu)選
不是電驢！騎電助力自行車什么感覺？小編告訴你
雷圣LES7-MG的傳動(dòng)組件使用了半包式的護(hù)罩，隔離效果十分出色，日常騎行從來沒有被鏈條弄臟過褲腿，親測(cè)穿裙子也是如此；“小編是有女朋友的”。
▲細(xì)節(jié)見真章。如果不是控制篇幅，小編更傾向于放大圖
整車采用彥豪線拉碟剎，實(shí)測(cè)制動(dòng)力足夠，制動(dòng)效果非常線性。剎把外側(cè)采用橡膠材質(zhì)，抓握十分牢固，并且寒冷天氣操作不冰手；整合在一起的鈴鐺品質(zhì)同樣出色，操作段落感十足，聲音清脆。
前叉采用ZOOM彈簧叉，插肩上的旋鈕可調(diào)節(jié)彈簧初始?jí)毫�；�?shí)際騎乘的感受也是提供了整車一致的騎乘品質(zhì)，坑洼不平的路面濾震效果良好�！靶【�78KG的體重可能剛好落在這只前叉彈簧作動(dòng)較為靈敏的磅數(shù)區(qū)間”
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大家都說
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2681852 2017-12-11 15:17
我有一頭小電驢，我每天都會(huì)騎，有一天我心血來潮騎它去游騎，我腳上踩著小油門我心里正得意，不知道怎么嘩啦啦的不動(dòng)移
哎呀我去沒電了這離家四五十公里的推過去？-
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pickles 2017-12-12 08:25
這哥們行啊，出門帶不充電的
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yin2008 2017-12-12 08:26
哈哈哈哈，這個(gè)6
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劉子光 2017-12-11 14:32
作為一個(gè)電助力車，我首先考慮的是繼航能力，這也是最主要的一個(gè)指標(biāo)，看了兩遍，沒有……什么車架漂亮，顯示屏奪人眼球這都是浮云。
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18615904816 2017-12-11 14:55
五千左右吧？！應(yīng)該還可以加外置電池倉？或者選配大容量電池？
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chairmanchen 2017-12-12 10:48
最大有17. 5Ah的電池選配
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山東漢子 2017-12-11 14:51
100公里的續(xù)航還是挺不錯(cuò)的~就是不知道價(jià)格如何
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我知道你比我?guī)洠恰ぁぁ?/span> 2017-12-11 14:53
估計(jì)怎么也得大幾千
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vika.cn 2017-12-11 23:17
虛標(biāo)續(xù)航，36V10Ah全助力情況下也就50公里…另外在不改變騎行文化和法律的情況下，這車在國內(nèi)賣不出去…電助力車多年老司機(jī)路過
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chairmanchen 2017-12-13 20:58
這是實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，公里計(jì)量也很準(zhǔn)。在節(jié)能模式下能達(dá)到100公里，而且電池還預(yù)留了10％的電量
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聯(lián)邦調(diào)查局4 2019-04-12 14:12
我36V13AH，1檔能達(dá)到100公里。上坡經(jīng)常3檔則只能到70－80公里。10AH的的確小了點(diǎn)。
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在下杜若 2018-01-16 09:04
感覺有點(diǎn)雞肋啊，電助力還是用在軟尾上邊幫助那些體力沒有那么充沛，確又想征服大山的人才是正確的打開方式啊
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蘇宏晨 2017-12-18 22:35
續(xù)航是個(gè)關(guān)鍵�。。�！
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ns12306 2017-12-15 11:33
很低端的速度踏頻傳感器，居然那么大的后輪轂電機(jī)
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火星方式 2017-12-13 13:21
電助力最高限速應(yīng)該提到35公里每小時(shí)。25太尷尬，短途通勤速度大多都在25以上，對(duì)于沒坡的城市短途通勤來說，這車難道不比普通變速車難用？而這續(xù)航，在城市周邊騎游，回家的路上估計(jì)也就沒電了。
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推薦騎客
張魯姆
ID：大表弟張魯姆 業(yè)余公路車愛好者，前大學(xué)自行車隊(duì)隊(duì)員。喜歡閱讀與寫作，喜歡路上的風(fēng)景，也喜歡自由的心靈禤瀚武
ID：佛山一中騎行社大社長 禤瀚武，90后自行車狂熱愛好者，資深車迷，UbikeU華南高校車協(xié)聯(lián)盟常任理事，廣東外語外貿(mào)大學(xué)自行車協(xié)會(huì)會(huì)長，攻讀國際新聞專業(yè)。靈魂車手風(fēng)車車
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