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不能。想啥呢，才11萬而已。在全面邁入小康社會的今天11萬代表什么？大概是一輛高配哈佛H6或者低配國民超跑本田思域的價格、也可能是知乎用戶一個月的工資、或者是北上廣學(xué)區(qū)房不到一平米的老破小。

在這個動輒百萬年薪IPO幾萬億的泡沫時代，11萬怎么看也算不上個大數(shù)目。

只是，在自行車這個“非主流”運動項目里，11萬的自行車的確是你能買到的最頂尖的產(chǎn)品了。

11萬的自行車不能讓你上天，但能讓你騎得更快。比如我的這輛定制版的 TREK Emonda SLR。

騎帥不騎快，裝X才是第一生產(chǎn)力

這輛 Emonda 就是TREK在6月全新發(fā)布的第三代爬坡車型，搭配了當下最頂尖的配置，TREK 頂級的超輕爬坡車架、Bontrager 全新推出超輕爬坡輪組 Aeolus 37 RSL、套件是集成了 Quarq 功率計的目前最先進的變速系統(tǒng) SRAM RED eTap AXS 12 速無線變速套件，正常情況下這套配置的普通整車售價92800元，而這輛來自TREK引以為傲的 Project One 定制的 Emonda還選配了名為“煉金魔法 Amplified Alchemy ”的定制涂裝，讓售價直接來到了小11萬。

雖然這套涂裝價值不菲，光是一萬二的涂裝就已經(jīng)比一些主打性價比的入門碳架公路還貴了，但是，這套涂裝是這輛車最令我喜歡的地方。因為真的太好看了，可謂是集沃特盧油漆廠之大成。

非要雞蛋里挑骨頭的話就是這套涂裝很難通過相機表現(xiàn)出他真正的美，在鏡頭里，這輛車只是輛平平無奇的大黑車，如果是用iPhone拍出來大概是這樣。

即使是全畫幅的索尼大法也需要依靠后期用多個局部涂抹拉曲線才能勉強讓陰陽漸變的TREK logo一展真容。

除了側(cè)面采用了紫藍漸變涂裝，在上管還有更炫酷的變色龍涂裝，在陽光下，在不同角度，藍、紫、黑交替閃耀，搭配上管的變徑設(shè)計，在陽光下交相輝映，十分絢麗。

▲emmmm，一萬二的涂裝還是挺值的

盡管價值不菲，但超過預(yù)期Project One涂裝也算物有所值，強烈建議去店里感受一下實車的涂裝，已經(jīng)達到藝術(shù)美感的涂裝是完全值得你為此多付出一萬大洋的，騎一輛獨一無二還好看的車可比騎的快重要多了，畢竟騎車不裝X，跟咸有什么區(qū)別。