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說(shuō)走就走?獨(dú)自上路?出境騎行硬攻略
2)手機(jī)支座
因?yàn)槲业氖謾C(jī)是IPhone 8,所以就選擇了配套的Topeak把立支座和手機(jī)殼,方便騎行時(shí)安放手機(jī)和查看導(dǎo)航。
3)車燈
這次日本騎行我和同伴都沒(méi)有帶燈,也導(dǎo)致有兩天騎車到晚上時(shí),內(nèi)心略微有些緊張,特別是在山區(qū),日本的山區(qū)都是沒(méi)有路燈的,如果沒(méi)有車頭燈和尾燈,那夜里根本沒(méi)辦法騎行。出于安全考慮,如果再出國(guó)騎車我想還是會(huì)帶上尾燈和頭燈的。當(dāng)然最好還是控制速度和距離,盡量避免夜騎。
4)CO2氣瓶充氣嘴
我一般習(xí)慣攜帶CO2充氣嘴,有個(gè)小提示是,建議購(gòu)買這種帶調(diào)節(jié)閥的充氣嘴,普通按壓式的充氣嘴沒(méi)辦法控制充氣的速度,另外氣瓶迅速放氣會(huì)導(dǎo)致外壁速凍有凍傷手掌的風(fēng)險(xiǎn)。
5)其他裝車包
以下是某品牌官網(wǎng)的宣傳圖,如果不是騎gravel,我實(shí)在不想把自己的公路車搞成這個(gè)樣子。
但是中梁包其實(shí)我是比較推薦的,之前去澳洲的時(shí)候用過(guò)。可以提供8-12L左右的空間,缺點(diǎn)是可能會(huì)蹭大腿內(nèi)側(cè)。這次日本騎行,20L的尾包對(duì)我而言已經(jīng)足夠了,所以這次沒(méi)有使用。
▲大洋路——澳洲
如果你的車把立墊圈比較高(滑稽),那也可以選擇上梁包來(lái)放一些常用的物品,但是出于對(duì)車整體簡(jiǎn)潔性的潔癖,我也沒(méi)有選擇。
五、隨身攜帶物品
1)人身裝備:騎行褲*2、騎行服*3、排汗衫*1、Hooded Rain Jacket*1、皮膚衣*1、防雨鞋套*1、襪子*3、騎行小帽、騎行眼鏡、頭盔
▲騎行服三件,每天都可以穿不一樣的,可見(jiàn)我的心思并沒(méi)有花在認(rèn)真騎車上。
皮膚衣收納起來(lái)只有一個(gè)手機(jī)這么大完全可以放進(jìn)騎行服的后側(cè)口袋,在下坡或者太陽(yáng)落下時(shí),可以防風(fēng)保暖非常管用。
Hooded Rain Jacket又是一件我很推薦購(gòu)買的產(chǎn)品,Rapha的City系列,防雨防風(fēng),兼顧騎行和日常需求。即使騎車的時(shí)候沒(méi)遇到下雨用不到,在夜里也是很好的輕薄外套選擇。讓你在不騎車的時(shí)候可以穿得像個(gè)正常人,而不是緊身衣癡漢。
下雨天可以把后背的擋雨布翻出來(lái),實(shí)際效果是拍照的時(shí)候讓人一眼就能認(rèn)出這是一件rapha的外套。
▲雨天,臺(tái)灣——不厭亭
防雨鞋套,襪子和排汗衫都是常規(guī)必帶的裝備。
2)電子裝備:相機(jī)、碼表、充電寶、手表、手機(jī)、各式充電線
這次GPS記錄用到了兩個(gè)設(shè)備,一個(gè)是Garmin 810,作為日常騎行記錄用途,另一個(gè)是Garmin 935鐵三表,三天連續(xù)記錄,為了記錄下環(huán)線全貌。相機(jī)用的是Sony的RX100m5,如果有條件的話建議還是用A7iii+FE2470F4的組合來(lái)應(yīng)對(duì)騎行拍攝的需求,相機(jī)的第一要求是對(duì)焦,第二要求是寬容度,能對(duì)得上拍得到的相機(jī)就是好相機(jī)。
3)其他:護(hù)照本*1、谷物棒*3、T恤*1、沙灘褲*1、隱形眼鏡*3、拖鞋*1
考慮到日本的便利店覆蓋率和沿途的自動(dòng)售貨機(jī)出現(xiàn)頻率,在日本騎車其實(shí)是可以不用帶谷物棒的,本來(lái)我是計(jì)劃不吃午飯一路莽到終點(diǎn)再說(shuō),但每次中途都會(huì)停下來(lái)花一個(gè)小時(shí)吃飯,導(dǎo)致每天都會(huì)到得比較晚,這是不好的。T恤和沙灘褲加上外套,基本上足以應(yīng)對(duì)這個(gè)季節(jié)的日本夜間氣溫。
寫在最后
這篇推送寫完了,本來(lái)不打算發(fā)的。因?yàn)槌鼍瞅T行有太多未知因素,別人只會(huì)看到你玩的開(kāi)心的那一面,不會(huì)知道哪些不順利的事兒。
我和朋友迷過(guò)路,摔過(guò)車,差點(diǎn)上過(guò)高速,壞過(guò)后撥,小腿被牙盤割傷過(guò),遇到過(guò)臺(tái)風(fēng)大雨,鎖踏被磨平無(wú)法入鎖,后輪塔基故障,托運(yùn)碰壞手變,忘帶工具。。。(但是沒(méi)有爆過(guò)胎???)遇到過(guò)無(wú)數(shù)離奇的事情,又?jǐn)?shù)次轉(zhuǎn)危為安。這里面有能力的因素,也有當(dāng)?shù)睾眯娜说膸椭,更多的是靠運(yùn)氣。
所以如果你沒(méi)有一定的騎行水平和經(jīng)驗(yàn),還是推薦參加官方俱樂(lè)部組織的活動(dòng),不要獨(dú)自上路。但如果你是個(gè)老司機(jī),希望這篇文章可以幫助到你。
希望大家都能和喜歡的人,騎著喜歡的車,穿著好看的衣服,去更多地方,拍好看的照片。
責(zé)任編輯:Sylvia
3)不要買廉航,廉航的政策一般很苛刻; 唉........
永遠(yuǎn)不要相信 廉航和東航會(huì)放過(guò)你
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22除了一次回程因?yàn)闆](méi)有廉航外, 每次帶車去外國(guó)都是坐廉航。 機(jī)票以外的費(fèi)用例如自行車托運(yùn)是多少錢, 行李多重是多少錢, 預(yù)先選座位是多少錢, 餐食是多少錢, 改乘機(jī)日期是多少錢等等, 需要就買, 不要就不買, 全部明碼實(shí)價(jià), 何來(lái)放過(guò)不放過(guò)? 還有就是這麼多年只要買了自行車托運(yùn), 根本不用考慮裝車後的尺寸, 從來(lái)沒(méi)有被拒絕托運(yùn)過(guò)。
我從來(lái)都不主動(dòng)選擇廉航,除非是迫不得已沒(méi)的選之時(shí)。能少麻煩就少麻煩,花錢買舒適花錢買品質(zhì)和享受是正確的。多數(shù)人,到死那一天手里的錢都是花不完的,何必為難自己
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23東航國(guó)內(nèi)走超規(guī)行李不下10幾次,沒(méi)被收過(guò)錢,國(guó)際航班只用過(guò)一次吉祥的,難道是東航國(guó)際航班和國(guó)內(nèi)不一樣嘛?
國(guó)內(nèi)東航收錢是從19年開(kāi)始的
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22我的這些航線全是去年跑的,前兩天剛剛東航成都飛香格里拉,正在完成縱慣云南1700km中,現(xiàn)在行者有我去年記錄5000km+,用戶同名“Steven zhu”
表示從沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)FXF555和HQM630
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22原來(lái)是復(fù)興和萬(wàn)豪
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22對(duì)的 傳統(tǒng)活動(dòng)
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22我很開(kāi)心能和喜歡的人,騎著喜歡的車,穿著好看的衣服,去更多地方,拍好看的照片。
沒(méi)有比這更棒的事情了
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22嘖嘖
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22等開(kāi)放了 去找小藥水大佬!
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22你的隨性攝影師不錯(cuò)啊
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22大家都想和會(huì)拍照的朋友出去玩,所以自己也要努力學(xué)拍照
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22哦我的老天爺呀,瞧瞧我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)什么寶藏~
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22太長(zhǎng)了,看不完
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22車箱和我的一個(gè)型號(hào),價(jià)格1980,去年去了新疆 青海 甘肅 桂林 貴陽(yáng) 昆明 濟(jì)州島,現(xiàn)在有些輕微變形,長(zhǎng)時(shí)間立直放,底部鉸鏈會(huì)剮蹭,現(xiàn)在這款官網(wǎng)停售了
我這是無(wú)聊灌水來(lái)了,不知道我離100條評(píng)論還差多少
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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