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D5 都蘭（K2388 海拔3175）－香日德鎮(zhèn)（K2445 海拔3093）－烏蘭山（海拔3388）－脫土山（海拔3015）－巴�。ㄒ量烁呃锕�區(qū) K2485 海拔2971）：110km，總里程：538km

　　從都蘭到格爾木的300km左右，我們都將行進(jìn)在在荒蕪人煙的都蘭沙漠。

　　你可以選擇體驗(yàn)一下騎行在沙漠，體驗(yàn)一下逆風(fēng)或是順風(fēng)的騎行感覺(jué)；也可以選擇每天早上8點(diǎn)半從都蘭發(fā)往格爾木的班車(chē)（一天僅一趟，五小時(shí)到達(dá)格爾木）。

　　都蘭出發(fā)，經(jīng)過(guò)約30km起伏路后，就是20km左右的平路。我們約在中午時(shí)分，到達(dá)戈壁綠洲----香日德鎮(zhèn)。

　　午餐后從香日德鎮(zhèn)出發(fā)，前行約43km將到達(dá)今天的住宿地-巴隆。

　　出香日德后一路小下坡，就開(kāi)始爬烏蘭山（海拔3088）和脫土山（海拔3015）。這兩座山都不高，騎行并不困難。

　　過(guò)了這兩個(gè)小山頭后，再過(guò)另外兩個(gè)不知名的小山頭后，就到達(dá)伊克高里工區(qū)了。

　　伊克高里工區(qū)更象是一個(gè)小鎮(zhèn)。在這里有個(gè)T字路口，即可轉(zhuǎn)向巴隆，今天的建議食宿點(diǎn)。請(qǐng)?zhí)貏e注意路牌提示！

D6 巴隆（伊克高里工區(qū) K2485 海拔2971）－宗加路口（宗加鄉(xiāng) K2535 海拔2870）－諾木洪工業(yè)區(qū)（諾木洪鄉(xiāng) K2590 海拔2852）：105km，總里程：643km

　　過(guò)伊克高里工區(qū)不久，我們就會(huì)在路邊看到一個(gè)“超豪華”的廁所，我們肯定要進(jìn)去消費(fèi)一下哈。

　　宗加路口離宗加鄉(xiāng)還有8公里，這里沒(méi)有電，也沒(méi)有餐館，只有一家當(dāng)?shù)厝碎_(kāi)的奇石店，取名“宗加行者之家”，有幾個(gè)房間擺了幾張簡(jiǎn)易床，供路人借宿。店里還賣(mài)一些方便面、飲料之類的生活用品。

　　一馬平川的柏油路, 一成不變的戈壁荒灘, 除了沙子就是石頭, 除了黃色還是黃色, 滿眼看不見(jiàn)一點(diǎn)生命顏色, 甚至連路的上升下降都沒(méi)有了...

　　諾木洪鄉(xiāng)離國(guó)道8公里，是個(gè)戈壁灘上的綠洲，平靜而悠閑。

　　其實(shí)諾木洪路口處也有幾處掛有住宿的牌子，也可以住宿，這樣就可以免去進(jìn)出諾木洪的十幾公里路程了。

D7  諾木洪工業(yè)區(qū)（諾木洪鄉(xiāng) K2590 海拔2852）－大格勒路口（大格勒鄉(xiāng) K2655 海拔2843）－格爾木（K2735 海拔2815）：144公里，總里程：787km

　　從諾木洪工業(yè)區(qū)路口開(kāi)始，一路緩下坡。

　　大格勒鄉(xiāng)在今天路程的中間。如果體力不行的話，你也得走來(lái)回約16公里的路，到這里住宿。大格勒鄉(xiāng)同香日德一樣，也是一塊戈壁綠洲，綠化不錯(cuò)。據(jù)當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)，在這里樹(shù)是非常珍貴的，甚至比人的生命都重要。如果發(fā)現(xiàn)有人損害樹(shù)，那是要被判重罪的。

　　關(guān)于這里的風(fēng)，或許你已經(jīng)早有所聞�？茨氵\(yùn)氣吧：順風(fēng)逆風(fēng)，看老天爺了。其后會(huì)有逆風(fēng)也會(huì)有順風(fēng)，有緩上也會(huì)有緩下，總之沒(méi)有碰到極端天氣的可能性較小，祝你順利抵達(dá)格爾木！

　　過(guò)大格勒路口后，你看到的林蔭道全是半邊。嘿嘿！奇怪吧？因?yàn)檫@里常年西風(fēng)，這里的樹(shù)大多都只栽在公路的西邊，東邊很少。戈壁灘上西風(fēng)不知疲倦、任勞任怨地吹著，耳邊呼呼直響，雖然路況非常好，而且沒(méi)什么坡（實(shí)際上全是緩坡），但騎行速度只能在10km左右。

　　可能是修109國(guó)道的人知道我們這些騎行者的艱辛，這里的里程碑不是按公里立的，而是每100米立一個(gè)數(shù)字，但給人的感覺(jué)就是這100米的平路比1公里的上坡要難騎得多。

　　從大格勒路口開(kāi)始，前38km緩上坡翻越尕埡口，然后緩下坡22km到達(dá)格爾木東站收費(fèi)站。

　　終于看到109國(guó)道上的格爾木東站收費(fèi)站了！以為馬上就要到格爾木市了！兄弟們歡呼啦！－－我們錯(cuò)了！這個(gè)收費(fèi)站離格爾木市區(qū)還有20km左右，真的要命！

　　格爾木為蒙古語(yǔ)，意為河流密集的地方。位于海西蒙古族藏族自治州境南部，西接新疆自治區(qū)，南與西藏自治區(qū)毗鄰。

　　住宿建議：格爾木騎行者驛站，地址：昆侖中路建設(shè)局大院內(nèi)進(jìn)門(mén)右轉(zhuǎn)（格爾木賓館對(duì)面）。老板夢(mèng)海，電話：暫無(wú)。

　　注意：格爾木的大型超市在晚上8:30就關(guān)門(mén)了，如需補(bǔ)給一定要注意。

D8  格爾木（K2735 海拔2815）－昆侖山門(mén)（K2774 海拔3110）－納赤臺(tái)（K2828 海拔3553）－西大灘（K2866 海拔4110）：122公里，總里程：909km

　　如果說(shuō)西寧到格爾木是我們青藏線騎行的第一階段的話，今天就是第二階段的開(kāi)始。今天不僅騎行距離長(zhǎng)（127km），而且要爬升1300米，第一次上4000米，難度相當(dāng)大。

　　到南山口之前， 有好幾十公里是騎行在沙灘上， 柴達(dá)木盤(pán)地的邊陲也荒涼得足以讓人震憾......如果從茶卡到格爾木你是搭車(chē)的話，騎行這里，或多或少能彌補(bǔ)“茶卡－都蘭－格爾木”路段的失落吧。

　　從格爾木出發(fā)后約50公里， 是千里青藏公路第一橋－－昆侖一線天。

　　這座毫不起眼的的石橋,,全長(zhǎng)僅4米，稍不留意就一閃即過(guò)。聲名在外的昆侖橋，原本跨越一道寬僅4米，深四十多米的石峽深澗。谷底幽深， 河水喧瀉咆哮。險(xiǎn)峻形勢(shì)望之目眩；浪濤之聲聞之膽怯。來(lái)往游客一般都憑高俯瞰一番。但不知何年何月修建了一道水電站，其橋下絕壁和百丈深谷已不復(fù)見(jiàn), 令人唏噓。

　　再往前走就是納赤臺(tái)。納赤臺(tái)的昆侖神泉就在公路旁邊, 和青藏鐵路隔雪水河相望。

　　“昆侖神泉流量大,并來(lái)自遙遠(yuǎn)的冰川雪水，常年不歇。神水中含有鐵、鋅、銅、錳、鉻、鈣、硒、鉬、鈷、氟、鍶、鎂、磷、鎂、鈉等多種對(duì)人體有益的礦物質(zhì)和微量元素。飲用則有益身心， 洗面則有美白功效，隨身則有防暑作用。功能強(qiáng)大又實(shí)用，實(shí)在是居家旅行、殺人放火之必備良水。”哈哈哈！

　　一路緩上，沒(méi)有很陡的坡，路況良好，水平爬升650米。接近西大灘時(shí)，壯美的雪山展現(xiàn)在眼前的同時(shí)，也可以看到荒涼的河床（我估計(jì)應(yīng)該是昆侖河干枯的河床吧）。

　　納赤臺(tái)到西大灘一共是38公里。騎到15公里左右的時(shí)候，你會(huì)看到－－青藏鐵路沿線最高的大橋－－全長(zhǎng)達(dá)690公尺的三岔河大橋。 海拔3800多米的高山峽谷中，這里是沖積地層形成的。 大橋的兩端就懸架在地勢(shì)陡峻的山崖之上， 一路排開(kāi)總計(jì)20個(gè)橋墩， 最高13號(hào)墩達(dá)54米。 大橋當(dāng)年施工難度列青藏鐵路全線之首，直接關(guān)系這條天路建設(shè)的成敗，也就引起了人們的廣泛關(guān)注。

　　109國(guó)道從橋底下穿過(guò)，騎到它的腳下，抬頭仰望，你更會(huì)體會(huì)到氣勢(shì)非凡。

　　剛進(jìn)入西大灘時(shí)，就看見(jiàn)一樓五層高的豪華大樓，有點(diǎn)疑惑，有誰(shuí)會(huì)在這么高的地方建這么一棟大樓。后來(lái)一問(wèn)當(dāng)?shù)厝瞬诺弥�，這是王老吉在這里建的礦泉水廠，據(jù)說(shuō)這里的水比納赤臺(tái)的昆侖神泉不會(huì)差，王老吉在這里生產(chǎn)出的礦泉水在國(guó)外要賣(mài)20元一瓶呢！

　　我們來(lái)到了西大灘。一進(jìn)小鎮(zhèn)，就會(huì)看到路牌上寫(xiě)著“青藏公路第一救助點(diǎn)…提供住宿…”等。如果你前一晚是在納赤臺(tái)歇腳，并為找住處花了很多時(shí)間，此時(shí)看到有住處，而且還是公家的地方，相信你會(huì)馬上去住下了，避免再次花很多時(shí)間去找住處。（青藏公路上共有七個(gè)這樣的救助點(diǎn)。）