国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

比賽開(kāi)始——游泳

滾動(dòng)式的出發(fā)就是好，每隔幾秒下去5個(gè)人，不用打架......額.......這個(gè)結(jié)論下去太早了。事實(shí)上，由于早晨的大霧，整個(gè)游泳水域都被霧氣籠罩，能見(jiàn)度不到20米，絕大部分時(shí)間只能看著前方的運(yùn)動(dòng)員來(lái)確定自己的前進(jìn)方向，這免不了各種身體碰撞。我的鐵三手表在出去4秒鐘就被踢到而跳轉(zhuǎn)到T1計(jì)時(shí)，可想而知這碰撞——我一般稱呼這為打架，一路打架打了3000米，最后或許各位運(yùn)動(dòng)員也打得差不多了 （體能下降），大家相對(duì)友好一些。由于上海7,8月游泳池淪陷，僅在8月底和9月初進(jìn)行了3次恢復(fù)訓(xùn)練，最后用時(shí)1:11:49完成我的第一個(gè)3800米公開(kāi)水域游泳，配速1:53/100米，和預(yù)想的1:50/100米還算接近。

T1

上來(lái)脫掉膠衣，由于手臂很疲憊了，兩只手都被膠衣卡住脫不出來(lái)，只好隔著膠衣拿到換項(xiàng)包進(jìn)入更衣帳篷、找了個(gè)角落的凳子坐下，把膠衣拽掉，拿出干毛巾把腳擦干凈、穿上壓縮襪——小腿有傷必須要穿這雙定制的壓縮襪，就是太難穿了，足足花了5分鐘才穿好，然后穿上鎖鞋，喝了200ml的恢復(fù)蛋白粉飲料戴上頭盔眼鏡，拿出 Gramin碼表，開(kāi)機(jī)，把東西都裝好，出帳篷拿車，跑出換項(xiàng)區(qū)，通過(guò)上車線，上車，開(kāi)始 自行車賽段 ！

自行車賽段

這是一次180公里的ITT。剛出來(lái)的前8K，經(jīng)過(guò)一個(gè)小鎮(zhèn)，就是一段不小的爬升用到最大齒比，保持正常踏頻，功率也上到了250w 以上。之后轉(zhuǎn)入鄉(xiāng)村路，霧氣依舊很大能見(jiàn)度很低，人生路不熟，怕騎錯(cuò)路，只好用220W+的輸出緊緊咬著前面一位運(yùn)動(dòng)員保持著20米左右的距離。10k出去該補(bǔ)給了，喝一口水，太甜了，沒(méi)辦法只能熬到20K的補(bǔ)給站，拿清水把飲料的濃度兌稀一些。

不得不說(shuō)這邊的風(fēng)景和廣東的丘陵地區(qū)太像了，記憶中還是小孩子的時(shí)候經(jīng)歷過(guò)很多次這樣的大霧天氣，公路兩邊的農(nóng)田是馬上綠轉(zhuǎn)黃的水稻，氣溫也非常舒服。發(fā)現(xiàn)組委會(huì)在每個(gè)路口都有志愿者指引之后，分岔路口以及繞圈都有非常清晰的指示牌、雪糕桶路障，心里不再擔(dān)心安全和騎錯(cuò)路，把功率降到200w，心率也降到了145bpm左右，以自己的節(jié)奏去騎。

騎了大概50k左右，一位裁判摩托車突然上來(lái)用韓語(yǔ)對(duì)我說(shuō)著什么，然而我英語(yǔ)白癡韓語(yǔ)更是只會(huì)一句思密達(dá)，我看看和前面幾位 “跟風(fēng)”的選手至少15米以外的距離，在規(guī)定的12米以外，難道這都犯規(guī)？我只有回敬一句："I don't know what you're talking about ",裁判可能才知道我不是韓國(guó)本地運(yùn)動(dòng)員，然后放棄交流用手指了指我身后，我遲疑了一下 “難道我爆胎了？”，回頭看看，沒(méi)有什么問(wèn)題，對(duì)裁判說(shuō)了一句： “I'm fine, thank you”，裁判發(fā)現(xiàn)無(wú)法交流，然后就走了。等到后面100k我要取放在坐墊后方的電解質(zhì)能量飲料水壺的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)是我的車尾的補(bǔ)給水壺馬上要掉出來(lái)，那個(gè)裁判是在提醒我水壺快要掉了！

萬(wàn)幸的是水壺被我的后補(bǔ)給盒卡住了，沒(méi)有掉下去，要是掉下去了，我就損失了4個(gè)能量膠和2顆鹽丸！也意味著給比賽的后程增加了很多不確定因素，真是不幸中的萬(wàn)幸 ！

180k的自行車賽段，中間需要在一段上下坡路段來(lái)回3圈，這和官方宣傳 “平坦且快速的自行車賽道”明顯不符嘛，要知道上海來(lái)的都沒(méi)騎過(guò)坡好么......還好以前也是在廣州大學(xué)城訓(xùn)練的，華工坡也騎的不少.......雖然長(zhǎng)度只有1/30。前100k剛好3小時(shí)完成，NP192w，IF0.73，明顯超過(guò)實(shí)力范圍了。同時(shí)也知道最后80k會(huì)更艱難——因?yàn)閺膩?lái)沒(méi)有訓(xùn)練過(guò)超過(guò)100k的騎行。