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小白必看!公路車套件不完全指南
Campagnolo
創(chuàng)立于1933年的意大利品牌Campagnolo是三大品牌中最早開始制造自行車變速的廠商。早在上世界二十年代早期,圖利歐·康帕紐羅就已是一名意大利知名的自行車運(yùn)動(dòng)員。在運(yùn)動(dòng)生涯末期,圖利歐·康帕紐羅發(fā)明了自行車快拆,踏出了創(chuàng)業(yè)的第一步。其后他發(fā)明的自行車后撥亦在市場(chǎng)上大獲成功。踏入九十年代,由于價(jià)格較高等緣故,Campagnolo的公路車套件市場(chǎng)占有率逐步下滑。
Campagnolo推出的Super Record EPS電變套件是目前市面上最昂貴的量產(chǎn)套件,有圈剎及碟剎版本可選。其手變的使用方式與Shimano和SRAM不同。該品牌的碟剎系統(tǒng)是與德國(guó)老牌自行車碟剎廠商Magura合作開發(fā)的。號(hào)稱比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的濕地的制動(dòng)速度快23-26%。
除了碟剎性能強(qiáng)悍外,Campagnolo的圈剎夾器也反應(yīng)迅速且有效,性能令人印象深刻。Super Record套件采用碳纖維和鈦合金材質(zhì)制成,整體重量較輕。
Campagnolo為12速系統(tǒng)研發(fā)了新的鏈條、前后撥、手變等零配件。但與現(xiàn)有的輪組和車架兼容。
Record和Super Record套件之間的性能差異并不大,只是碳纖維用量略微降低,重量略有增加。例如Record牙盤重量為651克,而SuperRecord標(biāo)準(zhǔn)盤重量為603克。Record手變同樣采用復(fù)合材料。但取消了后撥導(dǎo)輪中的陶瓷軸承。
與常見(jiàn)的Shimano 105套件同級(jí)的Chrous套件同樣為12速套件,可以選擇圈剎或碟剎。牙盤重達(dá)683克。
2020年9月,Campagnolo全新推出13速礫石車套件Ekar,僅提供機(jī)械碟剎配置。價(jià)格與SRAM和Shimano的產(chǎn)品相仿。重量非常輕巧。
Campagnolo修改了Ekar手變的的撥片,使其在越野騎行時(shí)更容易使用。離合器后撥有助于保持鏈條安靜,正負(fù)齒設(shè)計(jì)的盤片旨在防止掉鏈。
Campagnolo新推出的輪組都將配備N3W規(guī)格13速塔基,兼容Campagnolo的11速和12速公路飛輪。
雖然Campagnolo在90年代就開始了對(duì)電子變速的探索,但是直到2011年才發(fā)布第一款電子自行車套件,比Shimano足足晚了兩年。
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幼兒園車手呀~