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機(jī)械已死?R9200、R8100,從SHIMANO命名方式看產(chǎn)品動(dòng)向
通過(guò)Shimano最新套件我們可以預(yù)測(cè)到什么?這一點(diǎn)值得與大家分享。
通常Shimano 針對(duì)其套件有兩種命名規(guī)則,比如使用型號(hào)名稱。這些大家都耳熟能詳,這就像Dura Ace、Ultegra、105、GRX、SLX 等,其變化不大。但全新的Dura Ace 卻與今天的不同,因?yàn)镾himano開始選擇在套件名稱中添加字母和數(shù)字來(lái)加以區(qū)分各版本。
以Dura Ace R9200為例, R9200 中的 R 代表公路,而山地車套件則以 M 來(lái)命名,M9100 是當(dāng)前生產(chǎn)的XTR 套件。
由于電子變速器的后綴為“50”,則Dura Ace 變速器的編號(hào)就是 9250,而新推出的 Ultegra 變速器的編號(hào)則為8150。鏈條、曲柄和飛輪等機(jī)械部件都保留了 double-ought 的數(shù)字方案:分別為 9200 和 8100。任何帶有液壓制動(dòng)器的組件,包括剎車制動(dòng)和輪組等,都將帶有后綴“70”,因此分別是9270 和 8170。
每個(gè)零件標(biāo)識(shí)符前都有一些字母,比如BR 代表剎車,CS 代表飛輪等等。因此,根據(jù) Shimano 的說(shuō)法,Ultegra 剎車組件就是 BR-R8170。而BR-R8170 中的 BR 代表剎車組; R8170 的意思則是“公路”和“8100”編號(hào)。如果您購(gòu)買了現(xiàn)有型號(hào)的 Ultegra,那么在新品發(fā)布會(huì)之前,您將只能購(gòu)買到 BR-R8070。因?yàn)橹挥羞@個(gè)才是 Shimano 當(dāng)前的Ultegra 液壓的公路剎車組件。
在新套件中Dura Ace 飛輪是CS-R9200。因?yàn)樗仁且粋(gè)飛輪,也是公路車產(chǎn)品,意即“雙規(guī)格”;鑒于飛輪屬于機(jī)械而非液壓或電子類型的,則后變速器就是 RD-R9250:后變速器,公路,如編號(hào)為“50”,那就是電子版的。這就是9250 系列。
您也有可能認(rèn)為變速器會(huì)被賦予“50”名稱,但因?yàn)樗枪芸仉娮幼兯俚,則新款 Dura Ace 變速器就是 ST-R9270,請(qǐng)記住,它也是液壓制動(dòng)系統(tǒng)的一部分。
在 Dura Ace 系列中,9200在替代了 9100/9150的同時(shí)也取代了 9000/9050,這些重大的更新迭代平均每隔 4 ~ 5 年便會(huì)發(fā)生一次,大致不會(huì)超過(guò)正負(fù)一年的時(shí)間范疇(如:2012 年初推出9000,2016 年推出9100) .
另一命名方式則是:不以任何零部件標(biāo)簽或名稱來(lái)命名,而是以對(duì)技術(shù)的描述來(lái)作出規(guī)定。例如液壓剎車組中的Servo Wave。 Shimano 的電子變速技術(shù)被稱為 Di2,代表數(shù)字智能集成。
如果您想多了解一些的話,那么在最新產(chǎn)品套件命名法中還有一個(gè)有趣的現(xiàn)象。
在發(fā)布前,過(guò)去10年Shimano 總會(huì)推出機(jī)械版和電子版的組件。因此,對(duì)于 Dura Ace,如是 2012 年推出的機(jī)械款9000 以及 9070(這是當(dāng)時(shí)電子的名稱),那么這些就是 Shimano 的第一個(gè) 11 速輪組。而一年后推出的 Ultegra 的 11 速,則分別是 6800 和 6870(Di2)。
2016 年,機(jī)械 Dura Ace 9100 和 9150 問(wèn)世后,其電子后綴從“70”過(guò)渡到“50”,“70”則成為所有液壓組件的后綴。在那一年后,Ultegra 8000(機(jī)械版)和 8050(電子版)相繼問(wèn)世。當(dāng)您購(gòu)買組件時(shí),如您購(gòu)買的是帶有電子變速的套件,那就會(huì)是 9150 或 8050 組件。但如您購(gòu)買的這些套件是機(jī)械變速款,則您購(gòu)買的就應(yīng)是 9100 或 8000 組件。
而新的套件分別是 9200 和 8100、Dura Ace 和 Ultegra。遵循 Shimano 的規(guī)則,那應(yīng)該是這些組件的機(jī)械版本的名稱。但如果您想要這些套件的電子轉(zhuǎn)換版本,那您就應(yīng)選擇 8150 和 9250。但是……不。今天還沒(méi)有推出 Ultegra 和 Dura Ace 的機(jī)械版本。那些 9250 和 8150 的數(shù)字名稱只附在我所見過(guò)的后撥器上,而不是其他任何的東西上。套件很簡(jiǎn)單,只有 9200 和 8100。
我對(duì) Shimano 命名約定所表達(dá)的肢體語(yǔ)言最清楚的理解就是在這次發(fā)布中,我們已經(jīng)看到了 Dura Ace 和 Ultegra 可能是最后一組機(jī)械套件。
責(zé)任編輯:KzMe
本來(lái)機(jī)械挺好,現(xiàn)在搞得自行車搞得不純粹了
確實(shí)是香,機(jī)械變速拉線有行程,其實(shí)感覺(jué)電變更精準(zhǔn)
禧瑪諾應(yīng)該是砍了中高端的機(jī)械碟剎套件吧?好像上一代ut是4款,8000(機(jī)械圈剎),8020(機(jī)械碟剎),8050(電變?nèi)x),8070(電變碟剎)
產(chǎn)品線拉太長(zhǎng)了,砍掉點(diǎn)也算正常
本來(lái)就是給萬(wàn)元以上的高端車用的,當(dāng)然是要極致的用戶體驗(yàn)和性能,確實(shí)沒(méi)必要保留機(jī)械變速。想要機(jī)械變速那種咔啦咔啦的感覺(jué)買中低端的套件就好了。
說(shuō)明機(jī)械已經(jīng)搞到頭了
+1
22好像什么都說(shuō)了,又好像什么都沒(méi)說(shuō)
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