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新一代理財(cái)產(chǎn)品 Shimano Ultegra R8170套件開箱
先前，我們已經(jīng)進(jìn)行了新一代Shimano Dura-Ace R9270 12速套件的開箱，如果沒看過的車友，可以移步：《萬(wàn)眾期待，暫時(shí)不賣 Shimano Dura-Ace R9270套件開箱》。
畢竟Dura-Ace是頂級(jí)產(chǎn)品，沒什么性價(jià)比可言。真正的硬通貨，還屬?gòu)腄ura-Ace技術(shù)下放而來的Ultegra。只需復(fù)出一點(diǎn)點(diǎn)重量的代價(jià)，即可用差不多一半的價(jià)格享受到Shimano全新的12速套件。從一直以來Ultegra系列的銷量和需求，就可以看出Ultegra在市場(chǎng)中的地位。
下面我們就來開箱看看，全新的Ultegra R8170套件到底和Dura-Ace R9270有什么區(qū)別。
這回收到的Ultegra R8170套件依然使用十分夸張的樣品展示用包裝。市售版弄這么大的盒子，別說商家，環(huán)保人士都不會(huì)放過Shimano。
▲“戶型”與上次DA套件的盒子一樣
一如既往，R8170手變頭的造型和設(shè)計(jì)與R9270完全一致，同樣具備無(wú)線連接功能。通過調(diào)整油缸和夾環(huán)材質(zhì)、注塑材料比例，讓R8170的重量重了40克。
▲R8170的剎把也是碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成的
▲新一代液壓電變手變頭前部按鍵的凸出設(shè)計(jì)，令辨認(rèn)和操作更精準(zhǔn)
手套膠套則是與DA完全相同的零件之一
▲新一代手變?cè)煨驮O(shè)計(jì)令“內(nèi)撇邪教”狂喜
同樣配備拓展按鈕接口。從油管接口處鑲嵌了鋁件可以看出，Shimano吸取了上一代液壓碟剎手變頭的教訓(xùn)，真被大力金剛手們搞怕了。
▲頂部的拓展按鈕也沒缺席
（美騎版權(quán)所有，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。如有需要，請(qǐng)與我們聯(lián)系。）
大家都說
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kingfar 2022-01-17 11:12
不用狗頭，真的會(huì)有~
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cuicxc回復(fù)kingfar2022-01-17 13:47
感覺還遙遙無(wú)期啊…
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加載更多
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kingfar 2022-01-17 11:13
我想知道，SRAM要怎樣去應(yīng)對(duì)，或者干脆不應(yīng)對(duì)了~
查看回復(fù)（2）+1
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王磊 Leo Salvaje 2022-01-17 15:10
Sram的應(yīng)對(duì)簡(jiǎn)單粗暴——單盤大法
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CRAZY-MAXXIS回復(fù)王磊 Leo Salvaje2022-01-19 00:27
6666
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CRAZY-MAXXIS 2022-01-19 00:28
105一套都兩千七八了。。。。。
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twolap 2022-01-16 20:04
比起揶揄的理財(cái)產(chǎn)品，是不是其實(shí)很多人會(huì)先用上rival AXS 2×12速的車…
查看回復(fù)（1）+1
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sushengxu 2022-01-17 16:05
速聯(lián)要打翻身仗的話，我個(gè)人建議 把a(bǔ)pex升級(jí)成11速。還是能搶占大部分市場(chǎng)。。。
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豬胖不怕開水燙 2022-01-17 14:19
還是等105，UT超過我的預(yù)算范圍了
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tk116 2022-01-16 19:43
2021上半年才入的8070，我覺得大概率是不會(huì)上這代8170的車了，看看就好
套件的價(jià)格估計(jì)一兩年內(nèi)都不會(huì)降了
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
