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單車(chē)生活 單車(chē)裝備 零部件 經(jīng)驗(yàn)技巧 體能健康
人人有功練(下)進(jìn)階、入門(mén)都合適的佳明Rally功率計(jì)
我的伊拉克戰(zhàn)損版Favero Assioma,因?yàn)榈土膬r(jià)格,當(dāng)然不可能有碳纖維材質(zhì),復(fù)合尼龍(塑料)材質(zhì)天然在耐磨損上就低人一等,外置的功率測(cè)量元件也已經(jīng)傷痕累累,跟狗啃過(guò)一樣。同時(shí)為了偷輕,鎖片彈簧都外露,于是就銹成了這個(gè)樣子。
2、便利性:
佳明Rally:4分
SRM EXAKT :1分
Powertap P1:3分
Favero Assioma:3分
佳明Rally有著最為豐富的鎖踏制式選擇,和佳明全家桶的無(wú)縫連接,即裝即用沒(méi)有安裝扭力限制,甚至還貼心的配了可以改變Q值的加厚墊圈,唯一可以雞蛋里挑骨頭的就是因?yàn)橹甘緹舻拇嬖跓o(wú)法用內(nèi)六角安裝,需要多帶一個(gè)15號(hào)扳手。
但是SRM依然是SRM,還是那個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)(死板)的德國(guó)貨,為了體現(xiàn)功率精準(zhǔn)度,SRM有一套復(fù)雜的安裝流程,不僅需要卸下鏈條,還要借助手機(jī)APP,然后慢慢校準(zhǔn)以達(dá)到高精準(zhǔn)的功率測(cè)量。這也是本次SRM沒(méi)有參與更多的對(duì)比的原因。在這套復(fù)雜的安裝流程下,功率腳踏的便利性蕩然無(wú)存,同時(shí)只有Look公路鎖片制式也缺少了一些選擇性。
Powertap P1和Favero Assioma在這個(gè)環(huán)節(jié)倒是表現(xiàn)相當(dāng),都是即裝即用沒(méi)有安裝扭力限制,唯一的缺點(diǎn)就是只有Look制式鎖片,同時(shí)相比標(biāo)準(zhǔn)Look制式有些許松垮。Powertap曾經(jīng)還發(fā)生過(guò)某知名“職業(yè)”業(yè)余車(chē)手在1500瓦沖刺時(shí)脫鎖的案例,當(dāng)然了,Powertap也發(fā)過(guò)公告,說(shuō)雖然是Look制式,但是你還是得買(mǎi)我的鎖片(錢(qián)得我來(lái)賺)。
3、續(xù)航:
佳明Rally:5分 120小時(shí)
SRM EXAKT :4分 100小時(shí)
Powertap P1:3分 60小時(shí)
Favero Assioma:1分 50小時(shí)
佳明Rally以120小時(shí)續(xù)航當(dāng)之無(wú)愧的位列第一,SRM以100小時(shí)緊隨其后,同時(shí)充電是一套小巧的磁吸裝置,使用倒還方便。
Powertap續(xù)航屬于比較差的那種,60小時(shí)意味著騎得勤快點(diǎn)可能需要一周換對(duì)電池,葉教練那樣的兩天可能就堅(jiān)持不住了。不過(guò)好在采用的是最常見(jiàn)的7號(hào)電池,即使是騎車(chē)前發(fā)現(xiàn)沒(méi)電了也能在路邊臨時(shí)買(mǎi)一對(duì)換上。
至于Favero,不僅續(xù)航差,只有50小時(shí),充電裝置還簡(jiǎn)陋得要命,一大坨又粗又硬的充電線(xiàn)攜帶很麻煩,磁吸頭也充的很慢,剛拿到時(shí)我充了一晚上……直觀一點(diǎn)可以看這幾個(gè)腳踏的充電套裝對(duì)比。
4、重量
佳明Rally:4分 320克
SRM EXAKT :4分 310克
Powertap P1:2分 439克
Favero Assioma:4分 309克
沒(méi)啥好說(shuō)的,直接看,順便放個(gè)UT做對(duì)比。
5、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和穩(wěn)定性:
佳明Rally:4分
SRM EXAKT :3分
Powertap P1:3分
Favero Assioma:3分
佳明的穩(wěn)定性問(wèn)題前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,整體還行,但不夠完美。而SRM雖然有非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌惭b流程,但不幸的是在實(shí)際使用也并不盡如人意。探訪(fǎng)了兩位使用者,其中一個(gè)出現(xiàn)過(guò)功率偏高的Bug,另一個(gè)出現(xiàn)了一只腳踏時(shí)常丟失信號(hào)的問(wèn)題(這也是腳踏功率計(jì)的常見(jiàn)故障),即使是SRM,初代產(chǎn)品還是無(wú)法做到滿(mǎn)分啊。
在我有限的測(cè)試中,P1和Favero的功率數(shù)據(jù)也發(fā)生過(guò)較大的誤差,丟包數(shù)量多且頻繁,同時(shí)功率曲線(xiàn)也有較大的偏差,P1稍好,只是功率數(shù)值與兩個(gè)對(duì)照組有差異,整體趨勢(shì)都是一樣的,而Favero堪稱(chēng)離譜,不僅數(shù)據(jù)差異大,連與兩個(gè)對(duì)照組同進(jìn)退都做不到,難怪賣(mài)的那么便宜。
▲Favero Assioma數(shù)據(jù)對(duì)比
6、價(jià)格:
佳明Rally:7999 RMB
SRM EXAKT :13000 RMB
Powertap P1:5500 RMB(16年購(gòu)買(mǎi)價(jià)格)
Favero Assioma:5800 RMB
我個(gè)人是太不在乎價(jià)格的,初中知識(shí)可知,價(jià)格的高低是由市場(chǎng)供給需求決定的,大家都覺(jué)得不值那錢(qián)不買(mǎi)價(jià)格自然就降下來(lái)了,你覺(jué)得價(jià)格高只能說(shuō)你不是目標(biāo)客戶(hù),我還覺(jué)得法拉利價(jià)格高呢,那迷惑的賽道成績(jī)和智障一樣的圍場(chǎng)表現(xiàn)也好意思吹自己賽車(chē)血統(tǒng)賣(mài)那么貴,可惜商品好壞從來(lái)都不只是個(gè)價(jià)格高低的數(shù)學(xué)題,只是我真的接受不了即使便宜但用兩年就成伊拉克成色。
▲用了兩年的Favero和用了六年的6800對(duì)比
總分:
佳明Rally:22分
SRM EXAKT :17分
Powertap P1:14分
Favero Assioma:12分
總結(jié)一下,買(mǎi)新車(chē)或者一輛車(chē)裝上就不折騰,對(duì)功率數(shù)據(jù)追求絕對(duì)準(zhǔn)確就果斷買(mǎi)盤(pán)爪功率計(jì),SRM、Quarq、P2M任君選。如果你不是個(gè)浸淫多年對(duì)功率計(jì)和功率訓(xùn)練有自己見(jiàn)解的老鳥(niǎo),功率腳踏也許是你踏入“練功”世界的捷徑,特別是對(duì)于那些懂得沒(méi)那么多的新手或者不想花時(shí)間琢磨的,佳明Rally這樣即裝即用還配有全套周邊和訓(xùn)練服務(wù)的來(lái)說(shuō)無(wú)疑是更好的選擇,是足夠好的高端“入門(mén)”之選。
優(yōu)點(diǎn)很突出,腳踏功率計(jì)的便利性它都有,附帶極其豐富的功率數(shù)據(jù),對(duì)騎行健康和訓(xùn)練提升都有幫助,配上佳明全家桶一起食用簡(jiǎn)單方便,能降低不少學(xué)習(xí)成本。相對(duì)于市面上其他的功率腳踏產(chǎn)品,佳明Rally在做工、重量、續(xù)航、穩(wěn)定性還有售后服務(wù)上都有明顯的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)嘛,除了摔車(chē)風(fēng)險(xiǎn)這些功率腳踏通用bug外,就是數(shù)據(jù)穩(wěn)定和準(zhǔn)確性上相比盤(pán)爪功率計(jì)依然稍遜一籌,不能做到100%的穩(wěn)定和準(zhǔn)確,雖然沒(méi)有極端數(shù)據(jù)對(duì)PMC不會(huì)造成很大的波動(dòng),但作為一家頂尖的運(yùn)動(dòng)科技公司,應(yīng)該做得更好。在做到絕對(duì)準(zhǔn)確之前,Rally只能作為一個(gè)高端“入門(mén)”產(chǎn)品,讓圖便利省事和豐富數(shù)據(jù)的愛(ài)好者選用,而不能成為一款真正在環(huán)法賽場(chǎng)上大殺四方的終極武器。
責(zé)任編輯:CC
簡(jiǎn)介:非著名小黑文測(cè)試車(chē)手,擅長(zhǎng)敗家。喜歡寫(xiě)一點(diǎn)主觀的、也許理性也許沖動(dòng)的評(píng)論和使用體驗(yàn),如果喜歡請(qǐng)關(guān)注,不喜歡的話(huà)歡迎批評(píng)但并不打算改正。
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