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有碟有圈,有碳有鋁 外媒公路輪組橫評(píng)
▲框高:36mm丨剎車:圈剎丨輪胎:真空和開(kāi)口丨圈寬:27mm(外寬)丨輻條:前20后24丨重量:1,417g
總結(jié):圈剎性能出色,適合山區(qū)騎行
+ 重量輕
+ 花鼓加強(qiáng)
+ 黃銅輻條帽
- 標(biāo)題黨,實(shí)際圈寬算不上“wide(寬)”
Hunt的輕量化圈剎輪組提供響應(yīng)積極的操控性,騎行感受一點(diǎn)也不糟糕。
盡管名稱打上“wide”的標(biāo)簽,輪圈內(nèi)寬實(shí)際只有19mm,說(shuō)其中等寬度更合適。盡管對(duì)于圈剎輪組來(lái)說(shuō)也算寬,但相較于碟剎輪組提供的寬度來(lái)說(shuō)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及,對(duì)于偏愛(ài)圈剎但還想裝寬胎的車友來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。勾邊設(shè)計(jì)十分適合28mm外胎,28mm通常是圈剎輪組能夠適用的最大胎寬,所以感覺(jué)上內(nèi)寬空間還是比較大的。
Hunt所有真空輪組均已安裝好胎墊,同時(shí)你也可以在訂購(gòu)時(shí)選擇是否搭配真空圈用氣嘴。另外,在訂購(gòu)Hunt輪組時(shí)你也可以捆綁購(gòu)買Schwalbe、Maxxis或是Hutchinson的外胎。
Shimano Dura-Ace R9100 C60輪組
▲框高:60mm(也提供24mm和40mm版本,即C24和C40)丨剎車:圈剎和碟剎丨輪胎:真空、開(kāi)口、管胎(23mm-32mm)丨圈寬:28mm丨輻條:前24后24丨重量:1,508g(成對(duì)、碟剎)
總結(jié):職業(yè)車手也用胖圈輪組
+ 使用角接觸軸承
+ 鋁剎車邊
- 開(kāi)口圈剎輪組重量較重
- 適應(yīng)真空的款式有限
如今共有六支世巡賽車隊(duì)在使用Shimano Dura-Ace輪組,這佐證了Dura-Ace是你能買到的最快的輪組?蚋咦罡叩腃60同時(shí)有圈剎和碟剎版本,同樣有管胎和開(kāi)口版本。圈剎版本帶有鋁剎車邊,不過(guò)在大大增加剎車性能的同時(shí)也增加了一些重量。碟剎版C60適配真空設(shè)定,使用12mm桶軸。
Shimano稱C60后輪的OPTBAL輻條編法能夠更有效地應(yīng)對(duì)來(lái)自飛輪的受力。胖圈設(shè)計(jì)是基于D2圈型設(shè)計(jì)的,據(jù)Shimano所說(shuō)胖圈能在應(yīng)對(duì)逆風(fēng)和側(cè)風(fēng)時(shí)都能發(fā)揮最好的氣動(dòng)效應(yīng)。
撇開(kāi)Shimano的各種說(shuō)法不說(shuō),Dura-Ace輪組的一大亮點(diǎn)就是在花鼓中運(yùn)作的角接觸軸承,易于保養(yǎng),運(yùn)作流暢。
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2014年從看環(huán)法錄播開(kāi)始漸漸喜歡上自行車運(yùn)動(dòng),隔年便入手了人生第一臺(tái)公路車,閑暇時(shí)寫(xiě)寫(xiě)賽報(bào),因此結(jié)識(shí)不少好友。雖然心知不能成為一名車手,但還是會(huì)努力做一條不會(huì)在“休閑騎”中被隨意拉爆的咸魚(yú)。