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▲Wilier的一體把提供多種不同把立長度及彎把寬度的選擇。

一對SLR42KC輪組重1587g，框高42mm，外寬28mm內(nèi)寬21mm，造型是十分現(xiàn)代的了。搭配上Vittoria Corsa Speed 28c外胎最終寬度能到30mm，騎行感受無與倫比。以外胎作為一層緩沖，加上外形合適的一體把組和Selle Italia Boost坐墊，在騎過一些較粗糙的路面時(shí)吸震效果非常棒。

28c的外胎裝在像Filante這樣激進(jìn)的車上通常會(huì)不太合適，但Filante的前叉開得很寬，叉肩也較扁，給外胎預(yù)留了很大的空間。

在車架后端也是差不多的設(shè)計(jì)。下移的后上叉的寬闊間隙給后輪預(yù)留了許多空間。后上叉是斜著由立管延伸出來再轉(zhuǎn)折差不多90°一直連接到尾勾。

▲Filante的前叉有著很寬的胎容

▲寬闊的后上叉也預(yù)留了足夠的空間

后上叉的設(shè)計(jì)給后輪預(yù)留了足夠的空間，外媒敢打賭最寬能塞下32mm的胎還能余下一點(diǎn)間隙。盡管Wilier稱Filante設(shè)計(jì)能容納的胎寬是30mm，外媒覺的他們還是有點(diǎn)保守了。相比之下后下叉的空間就不是那么寬了。

其實(shí)這臺(tái)Filante的配置還能更好。除了這臺(tái)以外，F(xiàn)ilante的產(chǎn)品線中還有另外三款，其中一款搭配Dura-Ace Di2套件和更高級(jí)的ULT38KT輪組，另外兩臺(tái)搭配Campagnolo Super Record EPS套件。

外媒敢打包票，遇到像巴黎魯貝這樣的古典賽時(shí)，F(xiàn)ilante絕對是職業(yè)隊(duì)的選擇之一。

Wilier Filante SLR騎行感受

每次騎上Filante都能享受到靈敏的操控非常符合外媒對Wilier的期待。有了超過一個(gè)世紀(jì)的自行車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，Wilier學(xué)會(huì)了在一臺(tái)超輕車上也能做出令人興奮的靈敏操控、清晰明確的轉(zhuǎn)向以及驚人的加速性能。

▲Mavic的桶軸快拆讓換輪速度有如Filante一樣快。

即使在Filante這樣的超輕車上也能通過傳動(dòng)感受到車架的剛性。每次重踩都能感受到車架響應(yīng)加速，起身搖車時(shí)也能感受到車身能夠保持協(xié)調(diào)，可以說騎行感受非常的高效了。Filante爬坡的表現(xiàn)同樣是響應(yīng)迅速，穩(wěn)定的表現(xiàn)鼓勵(lì)你敢于在短陡坡發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。

▲Vittoria Corsa Speed 2.0外胎大大提高你過彎的自信

在爬長坡時(shí)，坐墊和一體把提供的舒適性能讓你在不斷爬升時(shí)，舒服地、專注地保持踏頻。下坡時(shí)車架的剛性讓操控始終保持穩(wěn)定。你能明確的知道在高速行進(jìn)時(shí)車會(huì)如何反應(yīng)，壓彎時(shí)這對Vittoria外胎也能很好地施展拳腳。靈敏的操控意味著你能在入彎后還能調(diào)整姿態(tài)，或是及時(shí)躲避障礙物。

這臺(tái)Wilier Filante SLR是臺(tái)真正的超級(jí)公路車，如果你的要求還要更高，那還有三款更高級(jí)的車型供你選擇。

Dura-Ace Di2套件是由50/34t大盤搭配11-30t飛輪，這樣的齒比已經(jīng)能適應(yīng)大多數(shù)路況。純追求競技的車手可能會(huì)選擇52/36t的大盤，但外媒更傾向于偏耐力的齒比，其實(shí)大多數(shù)人也會(huì)這樣選。

Dura-Ace剎車十分出色，外胎，輪組及碳軌坐墊同樣如此。對于一臺(tái)九千英鎊價(jià)位的自行車來說，這樣的配置外媒覺得已經(jīng)足夠了，并不需要再做其它改變。

總結(jié)

總而言之，全新的Wilier Filante SLR是一臺(tái)超級(jí)公路車可謂實(shí)至名歸，個(gè)人覺得完全可以替代，且性能完全不輸于其它發(fā)布了2021款的大牌車型，如Giant TCR，Specialized Tarmac SL7，Trek emonda SLR還有BMC Teammachine。

如果你的錢包夠厚，而且正想要一臺(tái)超級(jí)公路車的話，F(xiàn)ilante絕對是你能找到最好看的車之一，騎行感受自不用說也非常的棒。

一句話總結(jié)：Wilier Filante SLR輕巧靈敏，相貌可人。

優(yōu)點(diǎn)：騎行感受與操控性優(yōu)秀，造型也如性能一樣出色。

不足：對于一輛自行車來說，九千英鎊的價(jià)格實(shí)在很高。

產(chǎn)品明細(xì)

價(jià)格：9270英鎊

重量：7.04kg（XL）

尺碼： XS，S，M，L，XL，XXL

手變： Shimano Dura-Ace R9170 Di2

剎車：Shimano Dura-Ace R9170 

飛輪： Shimano Dura-Ace R9100 11-30t

牙盤：Shimano Dura-Ace R9100 50/34t

前撥： Shimano Dura-Ace R9150 Di2

后撥：Shimano Dura-Ace R9150 Di2

彎把：Filante整合一體把

坐墊：Selle Italia Boost碳軌坐墊

座管：Filante定制碳座管

把立：Filante整合一體把

外胎：Vittoria Corsa Speed Graphene 2.0 28mm真空胎

輪組：Wilier Trestina SLR42真空碟剎輪組

責(zé)任編輯：Avalon