根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
產(chǎn)品評(píng)測(cè) 整車(chē)資訊 電助力 公路車(chē) 城市車(chē)
輕量靜音 高效無(wú)阻 麥思動(dòng)力 MIVICE M070 電助力系統(tǒng)評(píng)測(cè)
通勤
最令人驚喜的當(dāng)屬電機(jī)啟動(dòng)助力的那一瞬間的平滑順暢感。雖然是后輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)，但在中軸部分內(nèi)置力矩傳感器，憑借獨(dú)家的控制算法，實(shí)現(xiàn)“人機(jī)合一”的騎乘體驗(yàn)。
在讓幾位同事分別試騎幾天之后，得到了下面的真實(shí)反饋。
“這車(chē)怎么這么順滑？”
“好像助力沒(méi)那么猛，但是很舒服�！�
“助力介入很及時(shí)，上坡好輕松�！�
“這電機(jī)在哪里？怎么沒(méi)有聲音的？”
沒(méi)錯(cuò)，“順滑”是所有試騎過(guò)同事的第一反饋。對(duì)比最近所評(píng)測(cè)過(guò)的電助力車(chē)，這輛應(yīng)該說(shuō)是相當(dāng)順滑的一輛。“順滑”的背后是高精度力矩傳感器和控制器同步高效運(yùn)作的結(jié)果。
根據(jù)多日的騎乘觀察，這套電機(jī)運(yùn)作十分靈敏，不僅僅是在踩下踏板的一瞬間，根據(jù)力矩大小，電機(jī)會(huì)迅速產(chǎn)生相應(yīng)大小的助力，最大可達(dá)500W+，雖然瞬間有著較大功率輔助輸出，但這個(gè)力道并不突兀，也沒(méi)有其它暴躁電機(jī)的“推背感”，十分穩(wěn)當(dāng)。
隨著車(chē)輛的啟動(dòng)，置于中軸處的S300力矩傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)，因此在踩踏力度變化的同時(shí)，助力大小也會(huì)隨之改變。及時(shí)的介入時(shí)機(jī)，給人一種十分跟腳的舒適感。其實(shí)順滑與否的重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)取決于整套系統(tǒng)對(duì)人力踩踏動(dòng)作的智能計(jì)算和快速響應(yīng)，麥思動(dòng)力擁有全套系統(tǒng)解決方案，結(jié)合原創(chuàng)控制算法，達(dá)成的騎行感受不得不說(shuō)讓人倍感驚艷。
值得一提的是，控制器“黑匣子”同樣采用隱藏式設(shè)計(jì)，被放置在了下管尾端接近力矩傳感器的地方，因此但從外表是看不到控制器的，外形更加美觀整潔。
作者 : KzMe
賽事記者
簡(jiǎn)介：從業(yè)7年，自行車(chē)撰稿人，電助力產(chǎn)品專(zhuān)家，評(píng)測(cè)自行車(chē)產(chǎn)品上千件，深入產(chǎn)業(yè)鏈上下游，對(duì)自行車(chē)產(chǎn)品有清晰認(rèn)知和獨(dú)到見(jiàn)解，長(zhǎng)期參與國(guó)內(nèi)外自行車(chē)展會(huì)、品牌新品、試騎體驗(yàn)等報(bào)道，為車(chē)友帶來(lái)最新的器材產(chǎn)品資訊。 資深賽事記者，環(huán)廣西、環(huán)青海湖等頂級(jí)職業(yè)賽事媒體報(bào)道經(jīng)驗(yàn)、曾長(zhǎng)期跟蹤報(bào)道HEROS系列賽、格蘭芬多、多彩貴州聯(lián)賽、GDL速降聯(lián)賽、隴越騎聯(lián)山地多日賽、全國(guó)山地聯(lián)賽、全國(guó)錦標(biāo)賽等著名自行車(chē)賽事。 微信：kzme666
更多作品大家都說(shuō)
-
我瘋故我在 2020-06-23 23:13
山地車(chē)助力，可以理解為為了下坡。但公路車(chē)為了什么？更好的作弊嗎？
-
隊(duì)長(zhǎng)別開(kāi)槍?zhuān)∈俏?/span> 2020-06-24 08:49
這是平把公路，主要是通勤用
-
我瘋故我在回復(fù)隊(duì)長(zhǎng)別開(kāi)槍?zhuān)∈俏?/span>2020-06-24 09:54
都屬于公路車(chē)～
-
-
-
-
Billwng 2020-06-23 21:06
哪里丑？
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
-
Magas 2020-06-23 21:01
上海某車(chē)展了解到這個(gè)品牌，產(chǎn)品定位非常棒，未來(lái)電助力行業(yè)很有前景，希望超越國(guó)外品牌
查看回復(fù)（1）+1
24回復(fù)舉報(bào) -
-
Chinanwf 2020-06-23 16:19
這個(gè)真的順滑啊！簡(jiǎn)直feel不到電機(jī)
+1
26回復(fù)舉報(bào) -
鳳凰涅槃 2020-10-21 21:55
哪位車(chē)友知道價(jià)格及購(gòu)買(mǎi)渠道？
查看回復(fù)（1）+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
低噪音內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī) 2024-04-03 11:52
實(shí)測(cè)有多少分貝？
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
印第安 2020-11-20 23:50
電助力自行車(chē)是未來(lái)趨勢(shì)已經(jīng)是行業(yè)的共識(shí)，銷(xiāo)量和產(chǎn)量在近幾年實(shí)現(xiàn)了非常大地增長(zhǎng)，尤其是在歐美市場(chǎng)，普及程度非常高。而中國(guó)市場(chǎng)也在慢慢崛起，歐美市場(chǎng)發(fā)展比我們?cè)缌?-5年，相信在3-5年之后我們也可以達(dá)到歐洲市場(chǎng)目前的規(guī)模，并且在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。
-
奔跑的錢(qián)尼瑪 2020-10-27 20:02
36V 250w電機(jī)，7.8Ah的鰻魚(yú)管電池，力矩傳感，變速套件看不清楚，平路續(xù)航平衡檔位應(yīng)該不會(huì)超過(guò)70公里，估計(jì)價(jià)格大致不會(huì)超過(guò)6000，不然就貴了
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
冰河11 2020-06-29 10:04
外觀清新，如果有整車(chē)產(chǎn)品，原意考慮入手。希望有更長(zhǎng)續(xù)航的版本。7.8安時(shí)的電池略小了點(diǎn)
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
隊(duì)長(zhǎng)別開(kāi)槍?zhuān)∈俏?/span> 2020-06-25 18:06
這車(chē)絕對(duì)應(yīng)該寄托在一些門(mén)店供顧客體驗(yàn)，有體驗(yàn)銷(xiāo)售情況絕對(duì)會(huì)上去
-
tacx 2020-06-25 17:48
官網(wǎng)上這個(gè)M070電助力系統(tǒng)就是被分類(lèi)到公路自行車(chē)?yán)锶サ�。要看哪個(gè)品牌電助公路車(chē)會(huì)用，評(píng)測(cè)一部不下門(mén)店的特裝送測(cè)車(chē)？
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
zzynwpu 2020-06-24 14:42
在去年展會(huì)試騎過(guò)，確實(shí)非常舒服，平順！
-
jczaza 2020-06-24 14:18
吊在左下叉的電源線好難看。感覺(jué)這臺(tái)車(chē)是廠商作為演示電助力系統(tǒng)解決方案的DEMO產(chǎn)品。
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
曽小豐 2020-06-24 10:40
下管仿佛看到了馬維克
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
加載更多
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
