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在新興電機應用領域，國內涌現了不少可以和國際品牌相媲美的專業(yè)廠商，麥思動力就是其中一家。深耕行業(yè)20多年的麥思（MIVICE）現已發(fā)展成行業(yè)技術領先的全系統(tǒng)解決方案供應商。下面一起來看看這輛搭載全套麥思動力系統(tǒng)的電助力自行車吧！

產品配置：

電機：麥思 MIVICE M070 后驅花鼓 36V 250W 電機

控制器：麥思 MIVICE C200 控制器

力矩傳感器：麥思 MIVICE S300 力矩傳感器

儀表：D51 智能LCD彩屏儀表

電池：B200 Mini 36V 7.8AH 嵌入式電池方案，進口電芯

亮點：全系統(tǒng)解決方案自主研發(fā)、輕量靜音、高效無阻

花鼓式電機

今天這款電助力城市車上搭載的就是麥思動力全套M070電機系統(tǒng)。這套電機系統(tǒng)由麥思自主研發(fā)，官方反饋該款電機分為碟剎和V剎款（送測整車為V剎）。最大功率可達500W，最高效率達83％，最大扭矩≥35N.M。

電機主體外徑僅為79.5mm，十分小巧，如果僅從側面遠方，你根本看不出它是后置驅動電機。其重量也只有1.7kg，僅相當于2瓶水加個便攜組合工具的重量，一改傳統(tǒng)電助力“傻大笨粗”的面貌；隱藏式及輕量化設計必須給個好評。

精致儀表

儀表搭配2.2英寸液晶彩屏，屏幕顯示效果細膩。按鍵與屏幕集成側裝，小巧輕便。側裝集成式表盤，檔位鍵開關鍵以及設置鍵位于儀表側面；按鍵操作有清晰的振動反饋，在行進過程中切換感知明顯。

隱藏電池

隱藏式設計的電池方案，將36V 7.8AH的電池與下管融為一體，完全嵌入車身。加上統(tǒng)一和諧的涂裝，外觀上一體化程度很高。

可拆卸電池充電十分方便。7.8AH的電池容量也足夠日常通勤使用。電池底部和車架下管內凹底座契合，上端則采用卡扣緊固，再加上鑰匙鎖死，“多重保險”保證即使行駛在顛簸路段，電池也不會松脫。

靜音防水

整套系統(tǒng)的防塵防水性能優(yōu)異，電機IP65、控制器IP66。儀表、傳感器、電機的連接線，均采用航空線束，有效隔絕雨水、沙塵侵襲。

電機噪聲是不少電助力車型的短板，MIVICE M070動力系統(tǒng)在包括電機、齒輪箱以及材料選用上下了大功夫，采用超靜音設計，噪音級別低于50dB，在戶外騎行路況下幾乎聽不到電機運作的聲響。

騎乘體驗

在為期一個多月的測試中，這輛車成為了我日常上下班的通勤車，每天固定有22公里的通勤路程。電機是整輛車的靈魂，也是測試中感受最為明顯的部件。