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迪卡儂發(fā)布進(jìn)階入門公路車Triban RC500系列
▲更長(zhǎng)的頭管和后下叉都有助于提升操控穩(wěn)定性，全車采用了外走線設(shè)計(jì)
▲車架預(yù)留前后擋泥板、貨架安裝孔，設(shè)計(jì)有后叉橋但并不支持傳統(tǒng)夾器的安裝
Triban EVO 18車架組采用了Triban鋁碳前叉，控制成本的同時(shí)引入了碳纖維材料。全外走線設(shè)計(jì)方便安裝維護(hù)。采用了中低端車型最為常見的BSA螺紋中軸——由Shimano提供。車架組順應(yīng)當(dāng)下潮流，上管和后上叉在三通采用了分離式設(shè)計(jì)。后叉開檔宣稱足以支持36mm胎寬——這為直接通過更換更寬的齒胎改裝Gravel或Cyclo Cross風(fēng)格創(chuàng)造了可能。車架為安裝前后擋泥板以及前后貨架也都預(yù)留了安裝孔，盡顯耐力公路車特征。M碼車架重量約為1780g。
值得一提的是，迪卡儂提供了豐富的尺寸選項(xiàng)，從最小的XS到最大的XL，五個(gè)尺碼足夠覆蓋155cm-200cm的身高范圍。但在車架幾何方面，XS碼的STR約為1.40，稍微不夠“休閑”。不過這個(gè)情況隨著碼數(shù)的增加而改善，XL碼的STR達(dá)到了1.63。
Triban RC500和RC520都采用了自家的Triban人體工程學(xué)把立和鋁合金小彎把（RC500FB采用的鋁合金直把），不同尺碼也搭配了不同長(zhǎng)度、寬度的把立、彎把。曲柄長(zhǎng)度也對(duì)應(yīng)車架大小。
▲RC500和RC500FB采用了線拉碟剎
▲RC520配備的線拉油壓碟剎很有意思
Triban RC500全面支持碟剎，前后碟剎座都采用了直裝設(shè)計(jì)，不支持安裝傳統(tǒng)C型夾器剎車。
（如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。）
大家都說(shuō)
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灰- -豁 2019-03-25 16:14
預(yù)算3000去公路車吧一逛，直接懟到3萬(wàn)
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HoraceL 2019-03-25 20:08
預(yù)算3000進(jìn)公吧，加錢加到九萬(wàn)八
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灰- -豁回復(fù)HoraceL2019-03-25 21:07
可怕+1
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kingfar 2019-03-25 17:03
線碟看著無(wú)比難受。為啥不能好好用夾器呢？現(xiàn)代夾器都支持28了吧...
查看回復(fù)（7）+1
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kingfar回復(fù)M.A.S.S.2019-03-25 17:50
那是不行...可是為啥要用那么寬呢？拿去CX？
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被烤熱的火石回復(fù)Thunderbolt2019-03-25 20:01
迪卡儂國(guó)內(nèi)官網(wǎng)和某寶店就是個(gè)渣渣 -
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亞麻理 2019-03-26 11:40
哎，要是烈風(fēng)沒涼性價(jià)比還不是吊起來(lái)打，光是當(dāng)年的馬德里配置就比它高一截了，價(jià)格也是三千多
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新田惠海 2019-03-27 18:24
干泥一半的結(jié)果是把自己干掉了
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kabuli 2024-06-25 08:47
有沒有大佬知道RC500的剎車器要怎么挑選
查看回復(fù)（2）+1
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MzZ 2024-07-04 09:08
前剎車平裝，后剎車直裝。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是前剎選公路的，后剎選山地的
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MzZ回復(fù)MzZ2024-07-04 09:14
補(bǔ)充一下，前剎底座本來(lái)也是直裝的，但是它有一個(gè)直裝轉(zhuǎn)平裝的轉(zhuǎn)換座，所以可以選公路的。
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x105e 2019-04-30 20:16
線拉油，油壺裝在水壺架的位置不是更好嗎？配重在中，
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teawine 2019-04-03 11:42
心里長(zhǎng)草，去車店看了實(shí)車，試著騎了下。 以前只騎過山地，初次上公路感覺操控不夠熟悉，車把比較窄，控車拐彎的時(shí)候有點(diǎn)兒不適應(yīng)。另外最近研究了下公路越野車型，是不是配外飄彎把操控性會(huì)更好些？ 另外，店里為啥只有M號(hào)？問了店員查詢，說(shuō)是幾個(gè)店（南京）都是M號(hào)。我173，試騎M號(hào)，坐在做電商，腿長(zhǎng)感覺還能接受、腳尖可以點(diǎn)地，但是手臂感覺不夠長(zhǎng)了。看樣子還是得考慮官網(wǎng)推薦的S號(hào)才行。
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來(lái)一波休閑騎 2019-04-02 10:22
買的這款孔雀藍(lán)，3799元，騎著還行完全看著涂裝買的，平時(shí)休閑或加點(diǎn)量的運(yùn)動(dòng)足夠了畢竟價(jià)錢在那，后面騎了個(gè)五天的小短途，覺得算是入門公路車?yán)矧T長(zhǎng)途比較舒適且耐cao的，還有貨駕孔也方便攜帶駝包，明年準(zhǔn)備升級(jí)下剎車跑川藏線試試。
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Tidy 2019-03-30 23:51
迪卡儂的車，萬(wàn)年不做內(nèi)走線，就像看門狗萬(wàn)年不做碳一樣
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Thunderbolt 2019-04-09 22:42
看門狗還真出過碳架
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Thunderbolt回復(fù)Tidy2019-04-14 23:24
有過幾款
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黑白像素 2019-03-27 16:26
便宜啊 可以考慮出手了
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
我是一名業(yè)余車手/賽事記者,作為業(yè)余車手曾獲得2017年HEROS環(huán)上海高校組年度冠軍、U25年度亞軍；作為賽事記者曾參與對(duì)知名沖刺手安德烈·瓜爾蒂尼（巴迪亞尼-CSF）的專訪，并曾獨(dú)立對(duì)胡安·莫拉諾（阿聯(lián)酋航空）進(jìn)行專訪。
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