根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
第二代GUIDE——SRAM G2油壓碟剎發(fā)布
山地車玩家之間流傳一句話,“剎車貴的好”,說的就是SRAM GUIDE系列剎車平臺(tái),F(xiàn)在,第二代GUIDE——SRAM G2正式發(fā)布。
掌控未來——SRAM提供精準(zhǔn)操控
SRAM應(yīng)用生物力學(xué),對(duì)剎車手柄進(jìn)行優(yōu)化,讓車手更容易操作。亮點(diǎn)包括:更新剎車轉(zhuǎn)點(diǎn);優(yōu)化剎把桿形狀;Swinglink™ 技術(shù);接觸點(diǎn)調(diào)整技術(shù)。
熱量管理系統(tǒng)、新復(fù)合物來令片,以及對(duì)應(yīng)不同剎車力的夾器,讓G2在苛刻的地形上擁有始終如一的表現(xiàn)。
G2的安裝比過去更便捷:MatchMaker™ X技術(shù)、BleedingEdge™技術(shù)、可調(diào)整夾器角度的接頭。剎把雙面可用,車手可以根據(jù)自己的左右手習(xí)慣安裝。
G2依然采用DOT剎車油。專業(yè)的灌油工具套裝、Bleeding Edge™技術(shù),以及齊全的修補(bǔ)件,都讓維護(hù)和保養(yǎng)變得簡單。
拆解市場上每一款剎車進(jìn)行研究,只為做出一款更好的產(chǎn)品。只要來令片還在它的正常工作壽命,不管磨損程度如何,G2的夾器都能夠以同樣的方式推動(dòng)來令片,讓剎車表現(xiàn)保持一致。
為你的用途選擇正確的來令片。金屬來令片適合更嚴(yán)苛的環(huán)境,抵抗磨損并提供巨大的剎車力。新配方的有機(jī)來令片,則提供“安靜”和“強(qiáng)力”兩種選項(xiàng)。
G2 Ultimate是全新設(shè)計(jì)的超輕四活塞剎車,符合你的“Ultimate(超凡)”的期待。制動(dòng)力、線性、順暢的手感反饋、完整的調(diào)節(jié)功能,一切林道需要的都在這里。測試車手把它叫做“迷你CODE”。CODE擁有強(qiáng)大的制動(dòng)力,是剎車中的標(biāo)桿。而G2 Ultimate則有著和CODE媲美的優(yōu)秀表現(xiàn)。
——提供“迷你CODE”的制動(dòng)力
——提升夾器剛性
——新復(fù)合物來令片提供更大的制動(dòng)力
——轉(zhuǎn)點(diǎn)軸承讓剎把手感更清爽
——大幅降低剎車對(duì)手指造成的疲勞
——SRAM最輕的四活塞剎車
重量:242克(含850mm油管和制動(dòng)油)
G2 RSC就像是山地剎車界的皮卡——結(jié)實(shí)可靠,泛用性高。新的G2 RSC同樣基于CODE設(shè)計(jì),因此自然地?fù)碛蠧ODE的優(yōu)點(diǎn)。它也繼承了GUIDE標(biāo)志性的剎把手感和可調(diào)的接觸點(diǎn)。 G2 RSC本體采用不銹鋼,剎把采用配置鋁合金,轉(zhuǎn)點(diǎn)為襯套。
——?jiǎng)x把可調(diào)
——新復(fù)合物來令片提供更大的制動(dòng)力
——提升夾器剛性
——“迷你CODE”的體驗(yàn)
重量:255克(含850mm油管和制動(dòng)液)
最后是大家最關(guān)心的價(jià)格。以下是SRAM給出的建議零售價(jià)(人民幣)。
G2 Ultimate :1960元
G2 RSC :1260元
G2 有機(jī)來令片(鋁合金背板):210元
G2 有機(jī)來令片(鋼背板):175元
G2 金屬來令片(鋼背板):175元
責(zé)任編輯:knightof1
這幾年sram的剎車口碑好像沒有隔壁家的好啊,不知道為啥。
+1
26就因?yàn)檫@個(gè)?汽車的為啥不漲?都是dot,奇怪啊。
+1
22我的formula就是dot油,不漲,設(shè)計(jì)問題
漲油是DOT油吸收水分的特性,即使汽車都會(huì)出現(xiàn),至于你的不漲,可能是你的比較幸運(yùn)吧,用這個(gè)剎車漲油的人也有不少例子,正如有人用速聯(lián)的也不會(huì)漲油,我用過三對(duì)速聯(lián)也試過一個(gè)沒有漲油,只是它出現(xiàn)了其它問題所以我放棄它了
SRAM的剎把真愛了。。。禧瑪諾的總感覺。。。不舒服
喜歡sram的造型,比隔壁的有逼格,雖然一直未曾擁有
+1
26400收了對(duì)guide r回來自己換了金屬活塞,自己注油。沒有漲過油。說漲油的是沒排干凈空氣吧。
我覺得灌剎車油的那個(gè),一個(gè)醫(yī)用針管一根輸液管不就行啦何必那么認(rèn)真
介紹得挺細(xì)致的
+1
22好貨,但還是喜歡禧瑪諾,哈哈
+1
22第一代的用了三年了,除了有一次密封圈被制動(dòng)液腐蝕變形之外,沒有出現(xiàn)過什么其他問題,制動(dòng)力依舊挺暴力的
+1
22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網(wǎng)安備 44010602000377號(hào)
粵ICP備12045810號(hào)