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LMH帶你看:Specialized閃電產(chǎn)品技術(shù)指南
7、全新S-WORKS 7
什么是更好的騎行鞋?突出的力量傳遞?更好的舒適性?非常杰出的外型?當(dāng)然閃電都想要。S-Works 7,在這里一個都不想妥協(xié)。
7.1更緊密的聯(lián)系
S-Works 7的一切都是新的,一切都更好了,更硬、更輕、更貼合。S-Works 7 把你的輸出高效率的傳遞到鎖踏。
7.1.1 10km舒適,10,000km也舒適
新的材料,新的構(gòu)造,還有懂你的Body Geometry技術(shù)。S-Works 7超乎你的想象。
7.1.2更好的鎖鞋應(yīng)該是什么樣子的?
鎖鞋很少能和奢華感搭上關(guān)系——直到現(xiàn)在。我們減少線條,使用高級材料,并獨享全新BOA?旋鈕。
7.2Body Geometry
Body Geometry是你和你的車的良好的聯(lián)系。方方面面都基于功效學(xué)的考慮進行設(shè)計,并通過科學(xué)得測試只在提高功率,增加效率并減少受傷幾率。所以如此舒適并不是一個碰巧,這是科學(xué)。
7.3全新的Powerline?鞋底
工程師是否一定要用為了F1而開發(fā)的層疊碳纖維技術(shù)?也許不。讓曾經(jīng)開發(fā)出Rider-First Engineering技術(shù)的開發(fā)團隊來為你分析壓力分布是否有點用力過猛?也許。不過閃電并不羞于讓你知道他們在一雙鎖鞋的外底上花了多少的研發(fā)。是的,對有些人來說這“僅僅”只是一個鞋底,但閃電把它看作是你本人的一個延伸。你,值得擁有一個既輕又硬的鞋底。
7.4全新的PadLock?鞋跟
第一代PadLock?鞋跟能有效防止足部的滑出,但代價是犧牲一些額外的舒適性。閃電聽到了許多真實的反饋并接受了這一挑戰(zhàn)——在不損失這止滑度的同時增加更多的舒適性,幾乎不減少能量的傳遞。為了愛,閃電的工程師們做到了——給他們額外來點小餅干!
7.5每一個細節(jié)都值得推敲
還有要增加的功能?S-Works 7的每一個細節(jié)都經(jīng)過了反復(fù)推敲和仔細檢查,像黏合的邊緣以及獨享的BOA?旋鈕打造的美感也切實有助于表現(xiàn)。
7.5.1定制S3 BOA?旋鈕
閃電和BOA?直接合作帶來了可能從未見過的全新旋鈕。這些CNC鋁合金一體切割式的旋鈕不僅讓你更帥,而且還提供毫米的調(diào)整。耐久、精確、非常好。并且最重要的一點,BOA?的創(chuàng)新精神。
7.5.2Dyneema纖維
如果你拿一些NASA用來制作重返大氣層的降落傘材料來做一些鞋會怎樣?得到一雙如此耀眼群星圍繞的鞋子!Dyneema?纖維具有高度的可延展性和可塑性,但遇到拉扯時又非常具有抗拉伸性。用在鞋上,它能很好的包裹你的腳——舒適但減少功率損失。并且,這是一雙采用著如此非凡材料的自行車鎖鞋。
玩車十余載,瓜車養(yǎng)老中,前美騎產(chǎn)品與技術(shù)編輯,愛折騰愛自由