D1維琴察--埃斯特--羅維戈--卡納羅--費(fèi)拉拉
28號一早各國參賽隊(duì)開始撤退,我們也不例外,辛總?cè)チ_馬,李星去博洛尼亞,我準(zhǔn)備開始意大利騎行。華人張雨虹(張姐)老公也是自行車發(fā)燒友,聽說我要環(huán)意大利騎行很是熱心,頭天就告訴我說要陪我騎行一上午,算是送行。早上8:30張姐就開車過來,他的公路車3000+歐元,我是負(fù)重山地車騎行,速度肯定差好遠(yuǎn),“uptoyou”。
沒想到的是還沒出發(fā)就發(fā)現(xiàn)后胎扎胎了,一點(diǎn)兒氣都沒有。檢查發(fā)現(xiàn),車胎上有七八個(gè)灌木小刺,幸好是真空胎,不然比賽就遭殃了。簡單起見,直接換上內(nèi)胎,出發(fā)時(shí)都快10點(diǎn)了。
第一次國外騎行,剛開始肯定是要適應(yīng)的,我很幸運(yùn)有個(gè)意大利朋友相送,感覺并不孤單,就像在家一樣。這也是我第一次這樣重背負(fù)騎行,背著50L登山包七八公斤負(fù)重騎行下來感覺還可以,當(dāng)然是越輕越好了。為了避開車流量大的公路,我們選擇了翻越一座小山的小鎮(zhèn)公路,這樣也錯(cuò)過了帕多瓦市中心。
一路上經(jīng)常遇到結(jié)隊(duì)騎行的意大利人,他們都是公路車上路,并且看起來很專業(yè),速度相當(dāng)快。張姐老公介紹,這附近經(jīng)常有專業(yè)隊(duì)過來訓(xùn)練,因?yàn)槁窙r很好,地形也比較多,同時(shí)也是環(huán)意大利賽必經(jīng)賽段,他們一家之所以住在這里就是因?yàn)檫@里很適合騎行,不管是公路車還是山地車,都是騎行的天堂。
意大利的公路通常都很窄,高速公路也一樣。我想是不是政府故意這樣節(jié)省開支,然后意大利所有高速公路都不收費(fèi)了。每隔一段距離就有這樣一個(gè)自動(dòng)測速機(jī),即使速度會(huì)顯示在面板上,人性化設(shè)計(jì)?纯磩傔^去這輛車差2km的速度就會(huì)被罰款了,司機(jī)會(huì)說“哥們兒,我看著呢,哈哈…”。
黑衣大哥相當(dāng)熱心,我想辦理給中國打電話的業(yè)務(wù),他那里沒有,就專門開車7km帶我過來他朋友這邊辦理,打國內(nèi)很便宜。他的朋友是個(gè)中國通,見到我就像見到故人一般,目前還保持電郵聯(lián)系。
責(zé)任編輯:Janp
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