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不管你騎還是不騎，全球范圍內(nèi)的電助力自行車(chē)熱潮已經(jīng)勢(shì)不可擋。而談到電助力自行車(chē)，電機(jī)是個(gè)繞不開(kāi)的話題。聚焦到這一領(lǐng)域，可謂八仙過(guò)海各顯神通，有整車(chē)品牌大包大攬涉足電助力的，有配件大廠全面開(kāi)花的，有機(jī)工企業(yè)交通龍頭下場(chǎng)的，還有“生下來(lái)”就搞電助力車(chē)電機(jī)的……今天，我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下電機(jī)領(lǐng)域的知名品牌，先看國(guó)外篇。排名不分先后，如有遺漏或不同看法，歡迎評(píng)論分享。

品牌：Bosch博世

國(guó)家：德國(guó)

創(chuàng)立時(shí)間：1886年

博世由羅伯特·博世在德國(guó)斯圖加特創(chuàng)立，如今是工程技術(shù)設(shè)備的大型跨國(guó)供應(yīng)商。

博世的電助力車(chē)系列眾多，主要可以分為Active Line、Performance Line 和Cargo Line。

Active Line系列主要用于通勤，40Nm扭矩輸出提供了溫和的加速表現(xiàn)，而宣傳方面公司將其定位為用戶城市道路巡航的好幫手，設(shè)計(jì)時(shí)速為20mph（約32km/h）。值得一提的是，這款電機(jī)憑借優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)榮獲2017年德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)。

▲獲得紅點(diǎn)獎(jiǎng)的Active Line系列電機(jī)

Performance Line系列旨在提供全面的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)支持，分為Cruise、Sport和Speed三種產(chǎn)品，其中Cruise輸出扭矩為65Nm，Speed則提供85Nm的扭矩輸出，Sport、Speed的最高時(shí)速可達(dá)28mph。Performance Line配備了新一代驅(qū)動(dòng)單元，在高踏頻下能夠?yàn)轵T手提供更自然的騎行體驗(yàn)和更小的阻力；用戶還可以選擇PowerTube系列電池以提供更高功率或者更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間。

▲Performance Line系列三款產(chǎn)品

Cargo Line系列中置驅(qū)動(dòng)電機(jī)為貨運(yùn)而設(shè)計(jì)，在搬運(yùn)重物方面性能強(qiáng)大。這款電機(jī)對(duì)應(yīng)博世2021年發(fā)布的新軟件， Cargo Line前代產(chǎn)品在較低速度下的踏頻匹配功能得到了改進(jìn)，便于搬運(yùn)重物時(shí)的啟動(dòng)和緩慢騎行。重2.9kg的電機(jī)峰值功率達(dá)到1250w，提供85Nm的扭矩，使其在陡坡上也能夠搬運(yùn)貨物，對(duì)于負(fù)重旅行的場(chǎng)景相當(dāng)實(shí)用；產(chǎn)品分25mph和45mph限速兩個(gè)版本，其最大負(fù)重達(dá)到了250kg。而對(duì)于高踏頻和扭矩帶來(lái)的過(guò)熱問(wèn)題，博世的工程師則利用產(chǎn)品外殼表面積和形狀方面的特殊設(shè)計(jì)來(lái)優(yōu)化其冷卻功能。這一系列旨在為城市內(nèi)貨運(yùn)使用的燃油機(jī)動(dòng)車(chē)提供可持續(xù)、低噪音的替代選擇，在碳達(dá)峰、碳中和議題上具有一定的積極意義。

品牌：Yamaha雅馬哈

國(guó)家：日本

創(chuàng)立時(shí)間：1887年

同樣是綜合性公司，雅馬哈可不只有摩托車(chē)。

雅馬哈自1993年以來(lái)一直在踏板輔助系統(tǒng)上尋求革新，并生產(chǎn)適用于各種場(chǎng)景的電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)，這類(lèi)電機(jī)屬于其PW產(chǎn)品線的一部分，目前這一產(chǎn)品線上已經(jīng)有PW-X3、PWseries ST、PWseries TE、PWseries CE、PW-X2 45等多款產(chǎn)品。而CE系列則是其為通勤設(shè)計(jì)的新系列。

雅馬哈PW CE電機(jī)的創(chuàng)新點(diǎn)在于其靜音特性。同時(shí)，這款電機(jī)重2.9kg，最大功率250w，提供50Nm的輸出扭矩，對(duì)于城市內(nèi)坡度基本足夠。

▲貼合車(chē)架的設(shè)計(jì)是PW CE的一大賣(mài)點(diǎn)

這款產(chǎn)品提供了較為舒適的騎行體驗(yàn)，其他特性還包括步行輔助，這一功能為下車(chē)推行的場(chǎng)景而設(shè)計(jì)；此外還有自動(dòng)支持模式（Automatic Support Mode），能夠響應(yīng)條件變化并自動(dòng)選擇最合適的模式；這一模式是雅馬哈不同系列產(chǎn)品的重要特性。

▲為越野路面設(shè)計(jì)的Yamaha PW-X3

除了通勤產(chǎn)品外，PW-X3也是雅馬哈近期推出的新產(chǎn)品，這款產(chǎn)品主要是為山地車(chē)設(shè)計(jì)的。相較前代的PW-X2，X3提供了更高的輸出扭矩，達(dá)到85Nm，此外X3的外形也比X2小巧輕便。這款產(chǎn)品同樣配置了自動(dòng)支持模式。