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差一點(diǎn)終成遺憾 記SCOTT FOIL直裝尾鉤的誕生
我想做直裝尾鉤這件事呢其實(shí)有些時(shí)間了,為什么到現(xiàn)在才發(fā)呢?某種意義上講,這還算是個(gè)歷史遺留問題,這事還得從去年八月開始講起。
那時(shí),我的SCOTT FOIL為了做涂裝(詳情:《我的環(huán)法大牌:藍(lán)色太好看了!我的SCOTT FOIL RC布朗利復(fù)刻》),車架上所有的東西都被拆了下來。做涂裝需要一個(gè)月左右的時(shí)間,所以尾鉤、套件和輪組都處在閑置的狀態(tài)。
當(dāng)時(shí)市面上還沒有SCOTT FOIL規(guī)格的直裝尾鉤可供購買,當(dāng)身邊的人陸陸續(xù)續(xù)都裝上直裝尾鉤,并開始在我面前裝逼后,某個(gè)念頭在我腦海中蠢蠢欲動了起來。
“不就是個(gè)尾鉤嗎,這有什么難的,買不到我就自己做!”
說干就干,于是在某個(gè)月黑風(fēng)高之夜,我開始查閱資料做起了功課。
▲何為直裝尾鉤
在了解到直裝尾鉤的由來和優(yōu)缺點(diǎn)、知道了設(shè)計(jì)原理和工況約束、去車店拿到了我的尾鉤及后撥上的金屬連桿、仔細(xì)研究了朋友車上的直裝尾鉤后,我決定正式啟動該計(jì)劃。
▲我的尾鉤及朋友的直裝尾鉤
第一步自然是對尾鉤及金屬連桿進(jìn)行測繪。我并未在官網(wǎng)上找到相應(yīng)的規(guī)格參數(shù),不過沒關(guān)系,這種測繪對我而言并非難事。
將兩個(gè)配件按照標(biāo)準(zhǔn)裝配在一起后,對其外形、孔位進(jìn)行一系列平面測繪。
▲裝配狀態(tài)下的正面
▲裝配狀態(tài)下的反面
▲裝配狀態(tài)下的側(cè)面
多次確定關(guān)鍵尺寸無誤后,再對外形形狀、內(nèi)部鏤空程度,根據(jù)自己的審美進(jìn)行多次修改。得到以下初代草圖。
▲初代平面草圖
▲初代平面草圖與實(shí)際對比
話說這樣用工廠的機(jī)器廠長不會有意見嗎
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22我就是廠長啊
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23誰敢對我有意見!
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23大意了,廠長您好,您這邊招人嗎?
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22啥時(shí)候能弄個(gè)LOOK的呀
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22哎,好多品牌的都有,就唯獨(dú)LOOK,我只能望望梅止止渴
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22大佬能否提供下孔距信息萬分感謝
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22foil?其實(shí)還是自己量來的靠譜
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22把你車上的尾勾和后撥上的那塊東西裝起來,然后量數(shù)據(jù)是最準(zhǔn)確的~做出來的還不用調(diào)變速
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22怎么不氧化個(gè)藍(lán)色,不像你組這臺車的時(shí)候的風(fēng)格啊
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22因?yàn)橐紤]到色差,想了想不如高金色hhh
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22剛好logo啥的是金箔,也能搭配上
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22還有一點(diǎn)就是想著能賣掉一點(diǎn),市面上藍(lán)色的foil不多。本來想氧化個(gè)綠的,氧化廠給我搞成紅的了(所以紅色是意外的產(chǎn)物)
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22提點(diǎn)小意見,標(biāo)志字體用黑體并略微減小字符間距更加美觀且突出高級感哦 (盡量使用免費(fèi)商用黑體避免糾紛)
有點(diǎn)東西hhh
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22沒想到一個(gè)小小的尾鉤工況這么復(fù)雜,什么時(shí)候該斷什么時(shí)候不能斷都得考慮,看來有些東西貴是有原因的
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23有廠子的設(shè)計(jì)師果然任性~下一步該自己做后撥了吧
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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