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差一點終成遺憾 記SCOTT FOIL直裝尾鉤的誕生
回家后對我的SCOTT FOIL進行裝車,但過程并不順利。這并不是我的尾鉤所引起的,而是后撥一直懸空,不知怎么搞的,我的鏈條打結了。
而且不解還好,越解越嚴重……無果,我打算用最簡單、粗暴且直接的辦法:拆鏈條。剛好鐵三前打算再做個大保健,就貨拉拉去了車店。鏈條一拆一穿,欸!就裝好了。
▲正面效果
▲側后方效果
后來騎著SCOTT去測試了一下,效果還不錯,至少直裝尾鉤該有的優(yōu)點如拆裝輪方便、簡潔美觀這些都能輕易地感受到。至于變速,說實話我覺得都差不多。
我覺得直裝尾鉤這東西主要還是看著舒服,用著方便之余還能滿足自己的別樣需求。這就夠了。就是可惜因為限電的原因,千島湖前并未拿到氧化后的尾鉤。
賽后我又不著急了。于是之后的某一天,終于在氧化廠拿到了我的直裝尾鉤究極體。這次氧化的顏色一共有四種,分別是金色、銀色、紅色和銅色。為了美觀我對其進行了表面處理,這樣一些刀痕就看不見了。
最終的成品如下。
▲尾鉤大合集
▲尾鉤上的小心思
話說這樣用工廠的機器廠長不會有意見嗎
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22我就是廠長啊
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23誰敢對我有意見!
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23大意了,廠長您好,您這邊招人嗎?
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22啥時候能弄個LOOK的呀
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22哎,好多品牌的都有,就唯獨LOOK,我只能望望梅止止渴
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22大佬能否提供下孔距信息萬分感謝
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22foil?其實還是自己量來的靠譜
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22把你車上的尾勾和后撥上的那塊東西裝起來,然后量數據是最準確的~做出來的還不用調變速
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22怎么不氧化個藍色,不像你組這臺車的時候的風格啊
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22因為要考慮到色差,想了想不如高金色hhh
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22剛好logo啥的是金箔,也能搭配上
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22還有一點就是想著能賣掉一點,市面上藍色的foil不多。本來想氧化個綠的,氧化廠給我搞成紅的了(所以紅色是意外的產物)
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22提點小意見,標志字體用黑體并略微減小字符間距更加美觀且突出高級感哦 (盡量使用免費商用黑體避免糾紛)
有點東西hhh
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22沒想到一個小小的尾鉤工況這么復雜,什么時候該斷什么時候不能斷都得考慮,看來有些東西貴是有原因的
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23有廠子的設計師果然任性~下一步該自己做后撥了吧
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