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捷力奪C位#144000分鐘,捷安特改變我的一生
五、沒有結(jié)束
每一次踩踏,都是積累。
▲每一次夕陽西下
▲每一次爬上坡頂
▲每一次烈日當(dāng)頭
▲每一次風(fēng)景略過
▲每一次鄉(xiāng)間小道
▲每一次眺望遠(yuǎn)方
每一次都有GIANT的陪伴,而靈魂的旅程,才剛開始。
騎行100%的投入,需要強(qiáng)大穩(wěn)固的器材后盾,和廣大騎友一樣,我這小小靈魂的后盾,也正是GIANT。按照每年300個(gè)小時(shí)騎行的量計(jì)算,8年也已經(jīng)有2400多小時(shí),144000多分鐘,這144000分鐘的改變,不敢說讓我變強(qiáng)了,但它讓我更懂得思考,懂得學(xué)習(xí),懂得客觀的評(píng)價(jià)事物,懂得感悟。
無論陪伴你的是什么品牌的車,總有不能磨滅的記憶,總有不能忘卻的快樂,總有無法言語的感慨。
騎行帶給我的東西當(dāng)然不止這些,疫情過后,又隨著今年的環(huán)法進(jìn)行,我相信關(guān)于騎行話題會(huì)越來越多,這是好事,說明大家都越來越關(guān)注健康,如何才能安全、有效的鍛煉身體呢?GIANT不會(huì)給你答案,它提供的,僅僅是一個(gè)器材的平臺(tái)罷了,一個(gè)可靠、安全、有保障、有技術(shù)的平臺(tái),僅此而已。
今后大家會(huì)怎樣,我會(huì)怎么樣,我不知道。不過我知道,心中那小小的火苗,終有一天,能夠燎原。
環(huán)法五連擊,美騎送大獎(jiǎng)!捷安特整車等你拿回家!“捷力奪C位” 環(huán)法征文活動(dòng)正火熱進(jìn)行中,同時(shí)還有話題討論與賽報(bào)有獎(jiǎng)評(píng)論在等著你,看環(huán)法的時(shí)候可別忘了哦。
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責(zé)任編輯:CC
這幾年大G的涂裝轉(zhuǎn)變應(yīng)該是被噴得比較多的。記得幾個(gè)月前去捷安特店里逛,當(dāng)時(shí)想買一輛適合雨騎的耐力或者全地形,進(jìn)門一大面墻灰黑色為主涂裝的TCR或DEFY們直接把我勸退去了閃電,當(dāng)然這事不能怪大G,店面布置陳設(shè)也有鍋。平時(shí)我的衣著也是灰黑色系為主,但是騎行的我和工作生活中的我是不一樣的,騎行中需要的是激情,我不想騎著暮氣色的車上路,哪怕是在泥水亂濺的路上。雙色涂裝挺好,只是希望大G在選色上下點(diǎn)功夫。
大G涂裝一直是慢半拍的,時(shí)代潮流涂裝肯定是S和T。店面嘛,大G一直不行,這個(gè)是國(guó)內(nèi)通病。
G家也有不少配色亮眼的車子,只是 車店不一定有現(xiàn)貨。
+1
22今年這形勢(shì),很難有現(xiàn)貨的,我的CCC都等了1個(gè)半月。比較前幾年,真是感慨啊。
ANTHEM的設(shè)計(jì)太難看了...原來不騎車時(shí),最好把鏈條調(diào)到最小輪啊,學(xué)習(xí)到了..我通常都放在倒數(shù)第三最大輪,因?yàn)檫@樣比較好看。
+1
23捷安特的銘牌有點(diǎn)感覺啊
+1
23呵呵,第一次剪輯,謝謝夸獎(jiǎng)啦!有機(jī)會(huì)再改進(jìn)不足之處啦。
騎車要科學(xué),要思考,這篇難得給出口給多關(guān)于騎行的建議,超出了裝備自身。
樓上說笑啦,本人建筑設(shè)計(jì)專業(yè)。要是平面設(shè)計(jì)或影視行業(yè),視頻就不會(huì)那么糟糕了
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