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紐勝話功率：川藏王者孫暉初嘗Bike Fitting
2019-07-24 17:45:32
出處 : 紐勝話功率
作者 : Jack / Kirito / Mark
點擊 : 43628次
評論 : 26
總結(jié)
這次Bike Fitting總共花了6個小時的時間，非常感謝所有人的配合，特別是孫暉的支持。
我們做了20多步的身體測量來了解孫暉的身體力量，柔韌性，對稱性等情況。然后通過RETUL 3D動態(tài)捕捉系統(tǒng)進行了全方位的姿勢分析。接下來我們將最終的車輛數(shù)據(jù)復(fù)制到Shimano的模擬車上進行踩踏力量的分析。
Fitting下來，我們對孫暉的車輛也做了比較大的改動，對于專業(yè)級別的車手而言，要適應(yīng)新的變化在前期是比較困難的。
即使像孫暉這種騎行史長達9年的強力車手，對公路車設(shè)定方面的知識還是十分有限。但難能可貴的是，孫暉一直在尋求改變和突破，保持謙虛而努力的態(tài)度，不斷挑戰(zhàn)新的高度。
紐勝看飛艇
車手的Fitting設(shè)定并不同于常人，其需求與調(diào)整的溝通在此之中更為繁雜，紐勝只能在此之中提出稍許建議而盡量不妨礙到Fitting的進行，在配合中略有美中不足也是人之常情。
筆者認(rèn)為：“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻”。專業(yè)的事情應(yīng)該交給更專業(yè)的人去做，一心不可二用。紐勝則會盡力做好分內(nèi)之事，做好此次的完美數(shù)據(jù)解析。
單獨一次Fitting并不是終點。之后，紐勝會對孫暉Fitting后的訓(xùn)練數(shù)據(jù)進行跟蹤，呈現(xiàn)出Power與Fitting的關(guān)系。
更多內(nèi)容歡迎關(guān)注微信公眾號：紐勝話功率。
責(zé)任編輯：knightof1
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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廣州助力雞 2019-07-25 08:51
真相，推你上去讓更多人看到
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kosol 2019-07-26 11:08
每天350+KM，連續(xù)6天，平路都沒有多少人能行。而且沒有任何數(shù)據(jù)。他去騎闖天路時都有數(shù)據(jù)上傳到STRAVA的，但這個偉大的壯舉竟然一點數(shù)據(jù)都沒有。順便提一下，超級過3500M海拔，氣壓低，氧含量只有平原60%左右，你還剩多少功率輸出。
查看回復(fù)（3）+1
24回復(fù)舉報-
kosol 2019-07-26 11:10
6月份騎了滇藏，平原功率240，到高原連輸出150都困難
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22回復(fù)舉報 -
Freedom . 2019-07-31 16:54
他strava id是什么呀，去關(guān)注一下
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22回復(fù)舉報 -
kosol回復(fù)Freedom .2019-08-04 20:14
大暉暉。沒有見到他上傳過6天挑戰(zhàn)的數(shù)據(jù)。騎闖天路的就有
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22回復(fù)舉報
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miltonmq 2019-07-25 09:51
看樣子孫暉明年要騎那個搞笑的頭管減震Roubaix去參賽了
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23回復(fù)舉報-
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miltonmq回復(fù)-JackTang2019-07-25 23:53
起點多半想贊助他
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廣州助力雞 2019-07-25 08:54
如果想表達fitting對經(jīng)常騎車的人很重要，就沒必要提到哪里做的fitting。垃圾編輯這樣一提地點就是一篇垃圾文
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wangyue9 2019-07-30 23:40
真想做一次fitting，看看現(xiàn)在的設(shè)定跟專業(yè)測出來的差多少，車子調(diào)完了以后騎起來會有什么不一樣的感覺~~
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機械師0.0 2019-07-25 08:17
長達6小時 想必為了體現(xiàn)二故意拖延 全是廢話？
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
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