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紐勝話功率:數(shù)據(jù)解析威海鐵三賽道
鐵三TSS & RTSS關(guān)聯(lián)性
由于跑步與自行車的訓(xùn)練在鐵三中占據(jù)較高比例,到底一周的訓(xùn)練規(guī)劃與安排怎么去觀看以及合理化?也利用了不同的觀點(diǎn)去解釋這一塊給學(xué)員們吸收。
很多人認(rèn)為數(shù)據(jù)以及判斷都是教練的工作,并非學(xué)員該去了解的部分,試問(wèn)若是你的三項(xiàng)訓(xùn)練也許都是不同教練在進(jìn)行規(guī)劃呢?
你要如何告訴他之前的訓(xùn)練與強(qiáng)度安排?讓教練快速了解你,也就是節(jié)省更多的時(shí)間在彼此摸索。了解不僅限于是面對(duì)面的訪談,而是你的過(guò)往訓(xùn)練數(shù)據(jù)跟成績(jī)更可能讓教練最快了解到真正的你,同時(shí)也建議彼此要保持良好的溝通橋樑。
鐵三自行車配速
針對(duì)過(guò)往十年來(lái)個(gè)別專家解析出的自行車配速方案,搭配相關(guān)分析所需的完成時(shí)間、IF(Intensite Factor)、TSS(疲勞指數(shù))、功率百分比(FTP%)、心率百分比(HR%)多項(xiàng)個(gè)人可參考因素得搭配組合,讓各種不同類別的選手都可以預(yù)估自己應(yīng)該如何合理分配自己當(dāng)下的體能與關(guān)鍵策略。
另外,對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)營(yíng)養(yǎng)觀點(diǎn)與補(bǔ)給時(shí)間的重要性解說(shuō),將配速與運(yùn)動(dòng)生理的部分合而為一,再搭配適時(shí)適量的補(bǔ)充相關(guān)水分與所需的營(yíng)養(yǎng)讓選手們?cè)谫愂轮羞_(dá)到最低的體能衰退狀態(tài)。
運(yùn)動(dòng)生理與心率的關(guān)聯(lián)性
不是每個(gè)人訓(xùn)練都是依照功率訓(xùn)練,大多數(shù)的鐵友們可能在比賽中也無(wú)暇顧及這些變動(dòng)很大的功率數(shù)據(jù),反而許多人會(huì)依照心率的區(qū)間去應(yīng)對(duì)比賽,相形之下確實(shí)較為單純。
但是,你知道心率在一兩小時(shí)的激烈運(yùn)動(dòng)后是會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的漂移現(xiàn)象嗎?
對(duì)于這些關(guān)鍵字,您可以試著搜索“心率漂移”。但了解相關(guān)知識(shí),又該如何應(yīng)用?如何將功率與心率之間達(dá)到一個(gè)均衡的狀態(tài)是一個(gè)重要的議題。
鐵三賽前的減量模式
引導(dǎo)入新的減量策略,分為線性、階梯式、指數(shù)型減量方案,針對(duì)不同需求以及不同方式去規(guī)劃以達(dá)到最佳的賽前狀態(tài)。
另外分析功率軟件PMC觀念的建立與要點(diǎn)說(shuō)明,主要闡述相關(guān)的三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)后的疲勞程度控管以及避免OT(Over Training)產(chǎn)生,建立保護(hù)自我以及漸進(jìn)體能提升。
功率器材沒(méi)告訴你的那些事
紐勝團(tuán)隊(duì)找出實(shí)際的科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明了無(wú)論是車架、碳刀、休息把、騎行服、人身相關(guān)的器材輔助效益大小并用功率與時(shí)間的關(guān)聯(lián)找出哪一種產(chǎn)出與投入是符合你的需求。
許多的結(jié)果讓人吃驚且訝異!也讓課堂上造成了不小的轟動(dòng),有學(xué)員當(dāng)場(chǎng)決定把寶貴的愛(ài)車給賣了……
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功率訓(xùn)練、飛艇設(shè)定、器材性能,三者聯(lián)動(dòng)是賽場(chǎng)制勝的必要因素,<紐勝話功率>將糅合這三者以中立客觀的角度看功率。