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本周業(yè)內(nèi)都發(fā)生了什么讓人值得關(guān)注的動(dòng)態(tài)，有什么樣的新趨勢(shì)？請(qǐng)看美騎網(wǎng)每周五的自行車行業(yè)資訊周報(bào)。

Fox集團(tuán)自行車相關(guān)銷售額增長(zhǎng)近40%

Fox集團(tuán)周四報(bào)告稱，其自行車相關(guān)品牌的銷售額在第三季度與去年同期相比增長(zhǎng)了38.7%。該公司表示，其自行車相關(guān)銷售額比今年第二季度增長(zhǎng)了21.9%，這是其自行車業(yè)務(wù)收入連續(xù)第二個(gè)季度增長(zhǎng)。本季度自行車相關(guān)銷售額約為9900萬(wàn)美元，高于去年第三季度的7200萬(wàn)美元。在去年，該季度是該部門(mén)近年來(lái)表現(xiàn)最差的一個(gè)季度。 

該公司在周四的新聞稿中表示：“盡管自行車銷量較上年有所改善，但渠道庫(kù)存的重新調(diào)整正在進(jìn)行，以及在較小程度上，低端產(chǎn)品的需求依舊疲軟�！�

Fox運(yùn)動(dòng)集團(tuán)的總銷售額在本季度增長(zhǎng)了107.6%，這要?dú)w功于自行車相關(guān)品牌的強(qiáng)勁銷售以及Fox集團(tuán)去年收購(gòu)的Marucci的新收入。Marucci主要是一個(gè)棒球/壘球品牌，也是LizardSkins和Oury的母公司。Fox集團(tuán)的自行車相關(guān)品牌包括Fox和Marzocchi避震器產(chǎn)品、Easton自行車、RaceFace和Ride Concepts。 

SSG業(yè)績(jī)推動(dòng)Fox第三季度全公司銷售額較2023年第三季度增長(zhǎng)8.5%，達(dá)到3.591億美元。Fox的其他兩個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)，動(dòng)力汽車集團(tuán)和售后應(yīng)用集團(tuán)，本季度收入分別下降11.2%和26.3%。

Compass多元化第三季度銷售及收入獲得增長(zhǎng)

Compass Diversified第三季度凈銷售額增長(zhǎng)11.8%，當(dāng)季凈收入為3150萬(wàn)美元，而去年同期凈虧損為380萬(wàn)美元。

Compass擁有自行車行業(yè)兩個(gè)知名品牌：BOA，生產(chǎn)用于騎行鞋、頭盔和其他產(chǎn)品的表盤(pán)緊固件；Primaloft，生產(chǎn)用于騎行和戶外服裝的面料。Compass還曾擁有Fox集團(tuán)、CamelBak和Marucci。 

BOA和PrimaLoft在本財(cái)年第三季度和前三個(gè)季度的收入均有所增長(zhǎng)。BOA本季度的銷售額為4560萬(wàn)美元，比去年同期增長(zhǎng)22.3%。PrimaLoft本季度的銷售額為1370萬(wàn)美元，增長(zhǎng)25.2%。在過(guò)去九個(gè)月中，BOA的銷售額增長(zhǎng)了25.8%，達(dá)到1.427億美元，而PrimaLoft的銷售額增長(zhǎng)了6.8%，達(dá)到6150萬(wàn)美元。

Compass本季度的總銷售額為5.826億美元。該公司的其他部門(mén)包括5.11（急救設(shè)備品牌）、Ergobaby、Lugano、The Honey Pot Co.、Velocity Outdoor、Altor、Arnold和Sterno。

各大自行車品牌推出行業(yè)氣候行動(dòng)培訓(xùn)課程

八家國(guó)際自行車公司—Accell、Canyon、Quality Bicycle Products、Rose、Schindelhauer、Schwalbe、Scott和Trek — 推出了一項(xiàng)在線培訓(xùn)課程，旨在教育行業(yè)幫助減少全球供應(yīng)鏈中的溫室氣體排放。

這項(xiàng)在線培訓(xùn)是專門(mén)為自行車硬件供應(yīng)商量身定制的，目前提供英語(yǔ)版本，中國(guó)普通話和越南語(yǔ)版本將于下個(gè)月推出。這項(xiàng)免費(fèi)培訓(xùn)面向高層管理人員和技術(shù)中層管理人員。

該計(jì)劃由荷蘭非營(yíng)利組織Shift Cycling Culture和德國(guó)國(guó)際合作機(jī)構(gòu) (GIZ，一家德國(guó)發(fā)展機(jī)構(gòu)) 共同推動(dòng)。培訓(xùn)是在德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展部 (BMZ) 的支持下開(kāi)發(fā)的。

根據(jù)Shift Cycling Culture的研究，自行車公司的大部分環(huán)境足跡通常源于其供應(yīng)鏈，高達(dá)95%的碳排放發(fā)生在自行車材料和零部件的提取、采購(gòu)和生產(chǎn)過(guò)程中。 

培訓(xùn)提供有關(guān)測(cè)量和報(bào)告溫室氣體排放的基礎(chǔ)知識(shí)、如何設(shè)定減排目標(biāo)和監(jiān)測(cè)進(jìn)展情況，以及降低排放的潛在解決方案的相關(guān)案例研究。

本課程面向整個(gè)自行車行業(yè)開(kāi)放。它可作為免費(fèi)在線自學(xué)課程，也可作為團(tuán)體導(dǎo)師指導(dǎo)課程。更多信息和課程訪問(wèn)權(quán)限可在shiftcyclingculture.com上找到。

健身產(chǎn)品銷量持續(xù)增長(zhǎng)助力Garmin第三季度收入增長(zhǎng)24%

健身部門(mén)的銷售繼續(xù)推動(dòng)Garmin所有類別的增長(zhǎng)，其第三季度的同比增長(zhǎng)收入為24%。截至9月28日的季度，綜合收入為15.9億美元，而去年同期為12.8億美元。健身收入（包括騎行產(chǎn)品銷售）同比增長(zhǎng)31%，達(dá)到4.64億美元。

本季度，Garmin更新了其Garmin Coach平臺(tái)，增加了自行車訓(xùn)練計(jì)劃。

Garmin第二季度凈收入同比增長(zhǎng)55%，從2.57億美元增至3.99億美元。

Shimano的自行車產(chǎn)品銷量今年迄今下降了12%

今年前九個(gè)月，Shimano自行車產(chǎn)品部門(mén)的銷售額與去年同期相比下降了12.3%。美元相對(duì)于亞洲貨幣的走弱影響了Shimano的凈收入結(jié)果，該公司因匯率原因下調(diào)了今年的凈收入預(yù)測(cè)。該公司堅(jiān)持其先前的銷售和營(yíng)業(yè)收入指導(dǎo)。 

Shimano表示，零售商持有的自行車產(chǎn)品庫(kù)存開(kāi)始出現(xiàn)增長(zhǎng)跡象。由于初春天氣不利，歐洲自行車零售銷售疲軟，且歐洲整車庫(kù)存仍保持在較高水平。在北美，盡管人們對(duì)自行車的興趣堅(jiān)挺，且整車市場(chǎng)庫(kù)存的調(diào)整也在進(jìn)行中，但零售額仍有所疲軟。

整個(gè)公司范圍內(nèi)，Shimano前九個(gè)月的收入為3348.79億日元（約合人民幣156.51億元），較2023年同期下降 10.8%。當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入為506.51億日元，凈收入為413.43億日元，分別下降30%和31%。

第三季度銷售額為1179.92億日元，比去年同期增長(zhǎng)5.3%。當(dāng)季營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為196.96億日元（增長(zhǎng)8%），受匯率影響，當(dāng)季凈虧損23.61億日元。 

去年前九個(gè)月，Shimano因公路車曲柄組“免費(fèi)檢查”召回計(jì)劃而遭到179.08億日元的非經(jīng)常性虧損。而今年，該公司沒(méi)有從該計(jì)劃中撥出任何費(fèi)用。 

TrainingPeaks收購(gòu)虛擬騎行平臺(tái)indieVelo

TrainingPeaks是一款面向教練和運(yùn)動(dòng)員的應(yīng)用程序，通過(guò)收購(gòu)indieVelo，該公司正在進(jìn)軍虛擬自行車運(yùn)動(dòng)。收購(gòu)之后，TrainingPeaks將indieVelo更名為T(mén)rainingPeaks Virtual。

該公司表示，運(yùn)動(dòng)員將可以免費(fèi)使用TrainingPeaks Virtual的測(cè)試版，直至明年3月。 

三月之后，TrainingPeaks Virtual將成為T(mén)rainingPeaks Premium的一部分。

IndieVelo由喬治·吉爾伯特博士（Dr. George Gilbert）創(chuàng)立，他目前仍留在公司。吉爾伯特專注于創(chuàng)建工具來(lái)驗(yàn)證Zwift等平臺(tái)上的虛擬公路車。

旨在減少傷害的氣囊騎行服有望于2025年實(shí)現(xiàn)

如果比利時(shí)的一個(gè)項(xiàng)目順利進(jìn)行，旨在減少傷害的氣囊騎行短褲最早將于明年問(wèn)世。該產(chǎn)品現(xiàn)在名為aerObag，其開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)報(bào)告稱，他們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一個(gè)功能原型，并已與UCI、醫(yī)務(wù)人員和服裝品牌商談引進(jìn)這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)事宜。

相關(guān)媒體在四月份就報(bào)道過(guò)自行車氣囊騎行短褲， 當(dāng)時(shí)SID運(yùn)動(dòng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)公司創(chuàng)始人、Bioracer前研發(fā)主管薩姆·拉塔扎克（Sam Ratajczak）表示：“在專業(yè)自行車運(yùn)動(dòng)中引入安全氣囊系統(tǒng)可能代表著騎手安全性的重大飛躍，有可能減輕碰撞中受傷的程度�！�

簡(jiǎn)而言之，這個(gè)想法是讓騎行者穿著在胸前部分采用氣囊技術(shù)的騎行服，以提供保護(hù)，同時(shí)將對(duì)性能的影響降至最低。該設(shè)計(jì)并非為身體的所有部位提供全面保護(hù)，充氣氣囊所在的地方是上軀干。氣囊依靠一系列傳感器來(lái)確定何時(shí)啟動(dòng)，但與汽車氣囊不一樣的是，騎手也可以自己?jiǎn)��?dòng)該氣囊裝置。

任何開(kāi)發(fā)項(xiàng)目都很難談?wù)摐?zhǔn)確的完成時(shí)間，但拉塔扎克希望明年將aerObag推向全世界。

進(jìn)一步的測(cè)試和軟件改進(jìn)正在進(jìn)行中。

責(zé)任編輯：Ting