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本周業(yè)內(nèi)都發(fā)生了什么讓人值得關(guān)注的動(dòng)態(tài)，有什么樣的新趨勢(shì)？請(qǐng)看美騎網(wǎng)每周的自行車(chē)行業(yè)資訊周報(bào)。

Canyon美國(guó)業(yè)務(wù)進(jìn)行裁員，但并非因?yàn)榻�期關(guān)稅上調(diào)

Canyon Bicycles一位品牌發(fā)言人于周一在給媒體的郵件中稱，公司在美國(guó)已解雇未公開(kāi)數(shù)量的員工，這是“持續(xù)進(jìn)行的過(guò)程”，與近期關(guān)稅上調(diào)無(wú)關(guān)。

該發(fā)言人表示，在美國(guó)，公司要實(shí)施有針對(duì)性的組織變革，包含職能集中化、投資新崗位和推行新的區(qū)域戰(zhàn)略，這就不得不裁減部分崗位、重組或合并團(tuán)隊(duì)，目的是精簡(jiǎn)運(yùn)營(yíng)、增強(qiáng)敏捷性等。同時(shí)，Canyon正在采用“變速路線圖”，以強(qiáng)化其D2C業(yè)務(wù)、推動(dòng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與拓展新市場(chǎng)。值得一提的是，10月Canyon還宣布擴(kuò)大服務(wù)合作伙伴網(wǎng)絡(luò)，新增28家REI合作店，目前其在美國(guó)的獨(dú)立自行車(chē)店已達(dá)66家，歐洲還有數(shù)十家獨(dú)立服務(wù)合作伙伴。

特里精密自行車(chē)公司等五家企業(yè)因提高關(guān)稅起訴特朗普政府

特里精密自行車(chē)公司（Terry Precision Cycling）等五家企業(yè)近日將特朗普政府告上法庭，這一事件引發(fā)了廣泛關(guān)注。

特里精密自行車(chē)公司作為起訴方之一，有著獨(dú)特的處境。它總部設(shè)于佛蒙特州，專營(yíng)女士騎行服，2019年關(guān)稅對(duì)其影響巨大�？偛媚峥恕せ裟罚∟ik Holm）表示，原本就高達(dá)39.5%的關(guān)稅，加上后來(lái)宣布又暫停的145%的關(guān)稅上調(diào)幅度，極大威脅到公司生存。將生產(chǎn)轉(zhuǎn)回美國(guó)面臨諸多難題，如缺乏熟練縫紉工、難以獲取不受高關(guān)稅影響的原材料等。

除特里公司外，VOS Selections、FishUSA, Inc.、Genova Pipe和MicroKits LLC也參與到這場(chǎng)訴訟當(dāng)中。這些企業(yè)分屬不同行業(yè)，卻都因關(guān)稅遭受損失。如Genova Pipe因關(guān)稅使原材料成本上漲，華盛頓州工廠出口受影響；MicroKits LLC從多國(guó)進(jìn)口電子元件，關(guān)稅增加成本。

自由司法中心代表他們?cè)V訟，稱特朗普無(wú)權(quán)單方面隨意加征關(guān)稅。盡管特朗普援引《國(guó)際緊急經(jīng)濟(jì)權(quán)力法》，但訴訟指出，商品貿(mào)易逆差不構(gòu)成其所宣稱的國(guó)家緊急狀態(tài)或安全威脅，且美國(guó)對(duì)無(wú)貿(mào)易逆差國(guó)家征稅也不合理。在特朗普?qǐng)?zhí)政期間，雖暫停加征部分關(guān)稅，卻提高了中國(guó)相關(guān)關(guān)稅并新增對(duì)其他地區(qū)的關(guān)稅。此次訴訟中，除了特朗普本人，美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局代理局長(zhǎng)、美國(guó)貿(mào)易代表大使、商務(wù)部長(zhǎng)也涉案。這不僅是企業(yè)的維權(quán)之舉，更是對(duì)美國(guó)政府關(guān)稅政策合法性的嚴(yán)肅拷問(wèn)。

Guardian Bikes完成1900萬(wàn)美元融資，用于開(kāi)設(shè)自行車(chē)制造工廠

近日，Guardian Bikes宣布與摩根大通(JPMorganChase)達(dá)成1900萬(wàn)美元融資協(xié)議。這筆資金將助力其開(kāi)展“美國(guó)首個(gè)大型自行車(chē)車(chē)架制造業(yè)務(wù)”。

Guardian Bikes首席執(zhí)行官布萊恩·萊利(Brian Riley)表示，此次合作意義重大，不僅能開(kāi)啟美國(guó)高科技制造業(yè)和工薪階層就業(yè)新紀(jì)元，更將重塑行業(yè)格局。公司會(huì)憑借尖端自動(dòng)化技術(shù)、創(chuàng)造高薪本地就業(yè)崗位，秉持對(duì)安全、質(zhì)量和韌性的堅(jiān)定承諾推進(jìn)業(yè)務(wù)。

其位于印第安納州西摩的新工廠令人矚目，將配備機(jī)器人焊接、先進(jìn)激光切割技術(shù)與垂直整合物流系統(tǒng)，采用美國(guó)本土鋼材和鋁材進(jìn)行規(guī)�；�生產(chǎn)。此外，該工廠還將催化中西部地區(qū)的供應(yīng)鏈，為工廠供應(yīng)各類OE產(chǎn)品。

盡管關(guān)稅上調(diào)，A2 Bikes仍維持價(jià)格不變

上周末，在加利福尼亞州歐申賽德舉行的Ironman 70.3賽事上，A2 Bikes創(chuàng)始人艾杰·艾利(AJ Alley)聽(tīng)取了鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員對(duì)自行車(chē)價(jià)格上漲的擔(dān)憂。就在此前幾天，自行車(chē)關(guān)稅已宣布上調(diào)。然而，本周A2 Bikes宣布，今年剩余時(shí)間將不會(huì)漲價(jià)。

A2 Bikes是一家直接面向消費(fèi)者銷(xiāo)售鐵人三項(xiàng)和全路況自行車(chē)的整車(chē)公司，其碳纖維車(chē)架在中國(guó)制造，并在俄勒岡州組裝。為了應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的關(guān)稅上調(diào)，艾利從10月份就開(kāi)始增加車(chē)架庫(kù)存。SP鐵人三項(xiàng)車(chē)型起價(jià)2999美元（約合人民幣21892元），有六種規(guī)格選項(xiàng)；Rogue公路車(chē)起價(jià)2433美元，有五種規(guī)格選項(xiàng)。

A2 Bikes的這一決定，不僅展現(xiàn)了其強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)能力，更彰顯了對(duì)消費(fèi)者的重視。艾利表示：“我相信消費(fèi)者重視自行車(chē)公司的穩(wěn)定性和確定性，尤其是在不確定的時(shí)期。事實(shí)上，到目前為止，來(lái)自消費(fèi)者、粉絲和業(yè)內(nèi)朋友的反饋都非常積極，許多人對(duì)A2 Bikes不畏外部壓力、堅(jiān)持維持價(jià)格的承諾表示贊賞�！�

A2 Bikes的成立源于對(duì)鐵人三項(xiàng)自行車(chē)市場(chǎng)高昂價(jià)格的不滿，其使命始終是以更親民的價(jià)格提供高性能自行車(chē)，此次維持價(jià)格不變的決定，正是對(duì)其使命的堅(jiān)守。

從2016年開(kāi)始，A2 Bikes在過(guò)去五年里根據(jù)其設(shè)計(jì)師權(quán)·凱文(Kevin Quan)的推薦與一家中國(guó)制造公司合作進(jìn)行開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。

Leatt推出全系列組件，重新定義高端山地車(chē)裝備

在戶外運(yùn)動(dòng)裝備領(lǐng)域，Leatt這個(gè)名字一直以其高品質(zhì)和卓越性能而聞名。然而，最近Leatt的一則消息引起了廣泛關(guān)注：他們幾乎推出了全系列的山地車(chē)組件，包括把立、腳踏，甚至還有握把。一個(gè)以護(hù)具和服裝為主的品牌，突然就這么進(jìn)軍山地車(chē)零部件市場(chǎng)了。

這一切，都源于Leatt創(chuàng)始人克里斯·萊特(Chris Leatt)博士的一個(gè)想法。作為一名越野愛(ài)好者，他深知輕量化對(duì)于騎行體驗(yàn)的重要性。同時(shí)，他也對(duì)鎂合金這種材料情有獨(dú)鐘，這種材料既輕便又堅(jiān)固，被廣泛應(yīng)用于航空領(lǐng)域。于是，一個(gè)大膽的計(jì)劃開(kāi)始醞釀：何不為山地車(chē)也打造一系列輕量化的鎂合金零部件呢？

然而，鎂合金的加工難度遠(yuǎn)超大家的想象，開(kāi)發(fā)和測(cè)試周期因此被大大延長(zhǎng)。但Leatt團(tuán)隊(duì)并沒(méi)有放棄，他們憑借著對(duì)科技的熱愛(ài)和對(duì)產(chǎn)品的極致追求，歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦，終于將這一系列CeraMAG零部件呈現(xiàn)在了大家面前。

除了鎂合金的腳踏和把立，Leatt還推出了自鎖腳踏、把立x握把組合等多款產(chǎn)品。每一款產(chǎn)品都凝聚了Leatt團(tuán)隊(duì)的智慧和汗水，無(wú)論是在材料選擇、加工工藝，還是在設(shè)計(jì)理念上，都體現(xiàn)了他們對(duì)產(chǎn)品的極致追求。

Leatt的這一系列新組件，不僅展示了品牌在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量上的卓越實(shí)力，更引領(lǐng)了戶外運(yùn)動(dòng)裝備市場(chǎng)的新潮流。對(duì)于追求高品質(zhì)騎行體驗(yàn)的騎行愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)令人振奮的消息。

復(fù)蘇萌芽：Halfords自行車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，新首席執(zhí)行官上任

近日，英國(guó)自行車(chē)市場(chǎng)傳來(lái)積極信號(hào)，行業(yè)巨頭Halfords在2025財(cái)年(截至2025年3月28日)的自行車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。這一成績(jī)不僅彰顯了Halfords在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的穩(wěn)固地位，更被業(yè)界視為整個(gè)行業(yè)積極向好的重要標(biāo)志。

Halfords零售同店銷(xiāo)售額在2024年的下半年成功轉(zhuǎn)正，汽車(chē)和自行車(chē)業(yè)務(wù)均呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，2025財(cái)年同店銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)1.7%。值得注意的是，零售業(yè)務(wù)作為集團(tuán)的重要支柱，占總銷(xiāo)售額的60%，與汽車(chē)中心業(yè)務(wù)并駕齊驅(qū)。盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，Halfords整體業(yè)績(jī)?nèi)酝�比增長(zhǎng)2.3%，較上一財(cái)年雖有所放緩，但在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下仍屬不易。

而涉及關(guān)稅問(wèn)題，Halfords與美國(guó)沒(méi)有直接的出口或進(jìn)口業(yè)務(wù)，但該集團(tuán)認(rèn)為有必要參考其對(duì)產(chǎn)品成本、運(yùn)費(fèi)和運(yùn)輸時(shí)間的間接影響，目前還有待觀察，對(duì)消費(fèi)者支出的影響也是如此。

在人事方面，Halfords也迎來(lái)了新的變革。格雷厄姆·斯特普爾頓(Graham Stapleton)在任職七年后即將卸任，由亨利·伯奇(Henry Birch)接任新首席執(zhí)行官。斯特普爾頓在離任聲明中回顧了Halfords多元化發(fā)展的成果，并對(duì)團(tuán)隊(duì)的努力表示感謝。

對(duì)于新任首席執(zhí)行官伯奇而言，如何在保持自行車(chē)和汽車(chē)業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的同時(shí)，進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域、提升品牌影響力，將是其面臨的重要課題。Halfords在新的領(lǐng)導(dǎo)下，有望在未來(lái)實(shí)現(xiàn)更廣泛的發(fā)展與突破。

責(zé)任編輯：Ting