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美騎觀察丨疫情下的自行車企業(yè) 如何才能成功轉(zhuǎn)身?
2020年注定是不平凡的一年。新冠病毒肆虐,全球經(jīng)濟(jì)受挫,從餐飲服務(wù)業(yè)到外貿(mào)業(yè)到制造業(yè),實(shí)體產(chǎn)業(yè)遭受重創(chuàng)。我們熟悉的自行車行業(yè)也受到?jīng)_擊。
疫情陰霾沖擊產(chǎn)業(yè)鏈
一季度中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增速為-6.8%,是中國(guó)開(kāi)始公布季度GDP以來(lái)首次出現(xiàn)負(fù)值的情況。
▲三月初國(guó)內(nèi)某機(jī)場(chǎng)值機(jī)處,乘客寥寥
自行車產(chǎn)業(yè)方面,一季度由于停工停產(chǎn),復(fù)工時(shí)間晚,生產(chǎn)線也未能全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),到了三月份國(guó)外疫情蔓延,出口受到影響。大行CEO韓德瑋稱大行可能的經(jīng)濟(jì)損失在1000萬(wàn)到1500萬(wàn)人民幣之間。信隆則因復(fù)工時(shí)間推遲以及疫情影響海外運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題影響交貨期。
國(guó)外的情況也不容樂(lè)觀,GoPro全球分銷網(wǎng)絡(luò)受到?jīng)_擊,裁員超20%,200多名員工被解雇。另外由于停辦大型賽事活動(dòng),有品牌駐美分公司也采取了人員縮減的措施。
消費(fèi)端由于全民居家抗疫,車店客流量銳減,營(yíng)業(yè)額維持低位,經(jīng)營(yíng)狀況大不如前。據(jù)筆者了解到,第一季度前兩個(gè)月,有車店月銷車輛在個(gè)位數(shù),扣除成本后還得倒貼房租和員工工資。
外銷停滯 內(nèi)銷復(fù)蘇
雖然內(nèi)銷市場(chǎng)也受到影響,但已有復(fù)蘇跡象。中國(guó)疫情發(fā)生在農(nóng)歷新年前,發(fā)生得比較早加上行之有效的抗疫措施,目前各省市普遍恢復(fù)正常生活秩序。從3月份的指標(biāo)來(lái)看,制造業(yè)指數(shù)、進(jìn)出口、居民消費(fèi)等數(shù)據(jù)都比前2個(gè)月有明顯改善。另外為了對(duì)抗疫情沖擊,刺激消費(fèi)回暖,全國(guó)已有30多個(gè)城市發(fā)放了數(shù)十億元消費(fèi)券。各界基本認(rèn)為,下一階段我國(guó)經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)回升改善、持續(xù)向好的勢(shì)頭,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)整體呈現(xiàn)“V”型。
▲餐飲業(yè)頑強(qiáng)求生
照目前國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及疫情影響來(lái)看,中國(guó)市場(chǎng)仍具發(fā)展?jié)摿,在外銷下行的情況下,內(nèi)銷會(huì)是一個(gè)比較有機(jī)會(huì)的突破點(diǎn),在消費(fèi)反彈之前,先一步復(fù)蘇的中國(guó)市場(chǎng)既可以幫助企業(yè)緩一口氣,也可以為全球的復(fù)蘇做練兵準(zhǔn)備。此外,之前外銷主導(dǎo)、內(nèi)銷較弱的自行車企業(yè),也可以借此機(jī)會(huì)將精力暫時(shí)放在內(nèi)銷市場(chǎng),尋求突破。
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