国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

順著濱江路一直騎首先印入眼簾的是“老鐵橋”，這個老鐵橋就算當年日軍入侵海南島時，為了掠奪南渡江兩岸的資源方便貨車通行所建，1942 年落成，至今已有將近八十年歷史，而其作為南渡江兩岸唯一的大橋一直使用到 1984 年通車的南渡江第一大橋之時，此后老鐵橋就作為了紀念物被停止使用，但兩岸居民一直可以通行。千禧之年海南遭遇了特大臺風，把原本就已淪為危橋的老鐵橋西段干翻了，從此老鐵橋徹底變?yōu)榱艘粋�紀念物，僅供后人參觀。

老鐵橋原名為“呂宮橋”，當?shù)厝艘卜Q之為“鬼子鐵橋”，我還是習慣稱它為鐵橋。鐵橋承載了我整個高中生活，鐵橋每天傍晚的夕陽都是絕美，到目前為止我還沒見過比鐵橋夕陽更美的地方。整個高三我們班都會去鐵橋晨跑一圈，有時候還會被狗追，這次回去也同樣看到了那條狗，隨著幾聲狗叫，瞬間又把我拉回了 6 年前的時光里。

繼續(xù)沿著濱江路走就來到了南渡江第一大橋，以往坐著校車經過這個橋就可以開始收拾東西，準備下車了。不過乘坐了這么多次校車經過南渡江，也只有這一次才能這般欣賞南渡江的傍晚。在過橋后的第一個路口左轉直行 500 米左右，就來到了令我魂牽夢繞的校門，距離上一次回到這里整整過去了五六年。我迅速的找到高中班主任的微信，“老師老師你在嗎？我到附中校門啦！”，原本以為僅需等待一會就會看到迎接我的老師，但足足過去了十五分鐘，眼看天色越來越晚，再等下去鐵橋夕陽就看不到了，遂決定不等班主任的回話，轉身徑直奔向鐵橋。

一路上滿懷期待的想再次看到印象中最美的鐵橋夕陽，卻發(fā)現(xiàn)鐵橋因為年久失修徹底變?yōu)槲�橋，被當�(shù)卣�府用鐵欄桿全給圍起來了，十分遺憾！果然有些地方晚點去就再也看不到了，我只能站在鐵橋圍欄面前，呆呆的看著不遠處鐵橋盡頭的那堆隨風飄揚的野草，帶著那些我坐在鐵橋盡頭看著夕陽西下的畫面遠去。

從鐵橋返回的路上，還看到了我高一曾經的化學老師（當年我可是化學課代表呢），不知道為啥，心里總是隔應，怕老師記不起我的名字，都騎出去幾十米了又故意停下，想叫一聲“老師！”，但老師走過來后，又立馬騎上車走了，現(xiàn)在想起來心里還是挺難受的，畢竟下次再見到這位老師又不知道何時何月了。重新回到濱江路后，我一路悶頭騎到長提路上，此時天已經徹底黑掉了，路上的小電驢不減反增，遇到了一個小哥載著他女朋友問我，“阿弟，要騎到哪里去��？”，“繞一圈就回龍昆南”。這幾句簡單的對話，讓我有些疲憊的身心放松了不少，人確實是群居動物，還得多多交流溝通。

整個長提路都有騎行道可以騎車，但不知是為啥，騎行道上有正在散步的行人，有遛狗的大姐，有遛娃的寶媽，有跑步的大叔，就是沒有人出來喝止這些在騎行道上亂竄的不文明現(xiàn)象，明明那么大的幾個字上寫的“騎行道”，但在這上面干啥的都有，甚至保安還讓你把車頭燈關掉，原因是太亮了影響行人，我……

還是不要影響心情比較好，最近從一個騎友弟弟那學到了一招“永遠不要跟沒有文化的人講道理”，因為這些沒有文化的人本身就無法理解你講的道理。剛開始我挺不理解的，后來遇到幾次不文明現(xiàn)象我每次都讓他說，他一笑了之時我都會想起他說的這句話，想得多了，好像也明白了一些，說出來確實是痛快了，但是你當下的好心情也就沒了，就看你要的是什么了。長提路整體修建得不錯，最北端還有一個網(wǎng)紅圖書館，但我遠處一看那些書好似墻紙，我對類似的建筑非常不感興趣也就沒有深入觀察。

隨后我就順著龍昆北路到達龍昆南路，最終到達酒店，打開餓了么，點了一份清補涼度過了回家的第一天。

第二天

第二天的主要目的地是火山口和西海岸，火山口是我特意在 Strava 上看的賽段，很是期待。西海岸我一直沒去過但有所耳聞，聽說那邊的環(huán)境很不錯，之前也只有選錯高鐵站時路過一次。這么說起來在小島生活了 18 年的我，還有這么多地方沒有去過，確實浪費了。

早餐當然得吃一份海南粉了，吃好后回酒店拿車穿裝備。沿著椰海大道一直騎到和 G224 國道的交叉路口，此時左拐進入 G224 國道。然而迎接我的是無止盡的大貨車和灑水車，剛起了幾腳，速度卻不得不放慢下來�；鹕娇谖挥谑�山鎮(zhèn)內，原本以為拐入石山鎮(zhèn)后會避開灑水車，然而這水卻一直灑到了底。隨著慢慢進入火山口核心，路旁的火山巖也逐漸多了起來，如果你有幸也來到了火山口，一定不要進入火山口景區(qū)購買打磨過的火山巖，不但貴而且沒有特色，都是清一色的工業(yè)垃圾，真正原汁原味的火山巖就在進入景區(qū)的道路兩旁，隨意撿起幾塊，說不定還能有特殊的形狀呢。

在騎的時候其實有在注意火山口的賽段什么時候進，但前一天忘了在碼表上收藏賽段了，導致碼表上并沒有實時反饋出當前是否進入賽段以及距離賽段結束還有多遠，只能掏出手機看著差不多進入賽段后，就又開始悶頭騎，還沒一會就結束了戰(zhàn)斗開始放坡，還沒來得及在賽段結束的地方和火山口拍個照就已經開始放坡，大家下次要去火山口騎車的話前往要注意這一點，要我說干脆就休閑騎好了，別刷什么賽段，安心看風景。

從石山鎮(zhèn)出來后，要一路騎到濱海大道上，這一路上會沿著一條沒有名字但非常漂亮，路況非常好的道路來到濱海大道上，許久不見的大海終于見到啦！濱海大道旁的人行道上種滿了椰子樹，但缺少了叫賣椰子的商販們。這點我其實非常不理解，雖然要規(guī)范經營，但也不至于要把這個特殊的行業(yè)給整個抹除掉呀，個人覺得這樣少了很多樂趣。

西海岸還是海南帆船隊和國家隊的訓練基地，我誤闖入維修基地，看到了大量的帆船，這種運動競賽型帆船和之前在青島看到了大帆船還是有很大差別的，青島的帆船基本上可以認為是一個個移動的小房子，噸位較大，而且看上去就很豪華，西海岸的這些小帆船一看就知道是用于比賽。

還在一路找賣椰子樹的小攤販呢，就來到了西海岸的終點，即將回到昨天晚上來到的龍昆北路，找不到椰子樹的我只能在路邊隨便找了一家報刊亭就補了水，呆了一會后發(fā)現(xiàn)時間居然才 11 點，遂決定路過鐘樓時看一眼現(xiàn)在騎樓發(fā)展成什么樣了。騎樓在我印象中還是滿地污水，街道兩旁全都是亂停放的小電驢，地上白色塑料袋亂飛的場景，這次一進去發(fā)現(xiàn)完全變了個樣子，感覺就像是當?shù)卣�府一定要把騎樓改造成南鑼鼓巷般的網(wǎng)紅街。當然了，騎樓肯定不會類似南鑼鼓巷般專門打造成旅游街，因為騎樓是實打實的本地“生產街”。騎樓在我的印象中是“雜亂差”，之所以會造成這種情況就是因為騎樓在當?shù)卣�府整修之前充當�(shù)慕巧�就是專門用于生產，匯集了各種各樣的商家，畢竟這里曾經是下南洋歸來故土生意人的聚寶盆。

其實身為一個海南人看到騎樓變成如今這般模樣，內心當然是狂喜了，如果不是這次專門騎車路過不知道又是啥時候才能來一次。在海口上了三年學，市區(qū)很多經典地方都沒好好逛過，首先是高中校區(qū)真的太遠了，這種遠到現(xiàn)在來看不過是騎車最多兩小時路程，但放到當時來說是極其勸退的。其次是時間真的太少了，自己的基礎打得不是太好，英語不行，物理不感興趣不想聽，數(shù)學咬牙切齒也得聽，唯一讓我開心的就是每次的化學課了，我?guī)缀醵际沁^目不忘，有問必答，幸虧高中的學習生活里還能有自己喜歡的一個學科，要不然真的是過得太郁悶了。

此時時間已經臨近中午了，騎樓雖不大但我也沒能騎完，騎著騎著突然想起來這地方好像有家捷安特，但地圖上又搜不到具體的位置，接著我換了個關鍵詞“自行車”搜索，果然出來了，原來這家捷安特的名字叫“天涯騎驢”（這名字跟捷安特有啥關系）。到達店里后找老板娘拿了兩條 80 氣嘴的內胎，想了想還是把這個 60 氣嘴的內胎給換了下來，沒想到這個老板娘居然不會換內胎，而且是跟車有關的東西她都不會，原來她不是技師，不負責維修，如果我自己不會換的話只能先等著了。本來我就是想著讓技師再教我一發(fā)快速換內胎的技巧，這回硬著頭皮愣是把內胎給換上了，好歹這 GP5000 外胎被我用得比最開始軟多了，掰扯了一會后總算是換好了。從店里出來時看著時間還早，快速擼一圈海甸島再看看大海時間上還來得及，遂踏上了前往碧海大道的路上。

海甸島不大，外圍一圈都是碧海大道圍起來的環(huán)形公路，島上除了海南大學占據(jù)了三分之一的位置外，另外三分之一就是各種小區(qū)以及正在開發(fā)的小區(qū)，而剩下的三分之一是被隔斷的廢土般的裸露地皮。我對海甸島的印象就只有來了 N 多次的白沙門公園，“尖叫”這個游樂項目我是每次來到白沙門公園的必玩項目之一，非常刺激，可以從最高處遠眺不遠處的沙灘和海景。我順著碧海大道一直騎，從東邊騎到了北邊，以為真的可以繞島一圈，騎著騎著卻到了一個全是藍色鐵皮圍起來的地方，只留出了一段供騎的小路，剛開始想著頭鐵一直騎，后來聯(lián)想到了小時候類似的場景總是會沖出幾個游手好閑的社會青年（也稱“爛仔”）攔路要錢，這種小時候非常不好的經歷導致了我現(xiàn)在一走到類似場景的路上時，總是會帶上防范之心，對出行心情影響非常大。

為了防止真的出現(xiàn)類似情況，掉頭回去重新騎回大路。達到了大路后就一路的高速返程了，正午的太陽每過一段時間就會越來越熱，眼瞅著碼表上的溫度從 35度 到了 39 度，幸虧今天只騎上午，要不然這一天下來直接黑成煤球�；氐骄频旰螅�我開始快速裝車，洗漱，退房一套流程走完。

從酒店出來后，重新坐上小電驢前往吾悅廣場，這個廣場也才新開了三四年的時間，對它的印象不錯。如果等高鐵沒啥特殊事情的話，可以提前一兩個小時來這里逛逛，從吾悅廣場去�？跂|高鐵站共享單車僅需七八分鐘的路程，走路 15 分鐘。在吾悅廣場里吃了一頓椰子雞湯，坐下才發(fā)現(xiàn)原來這家“椰小雞”是王思聰旗下的餐飲店，個人其實很不喜歡這種打造網(wǎng)紅餐飲店的風潮，雖然確實是實打實的椰子和雞，但這工業(yè)化嫻熟的流程讓我覺得沒有了最初吃椰子雞湯時的感覺，全程都是標準流程的對話和操作，吃這種本地特色的菜品還是推薦大家去街邊小店里感受下宰活雞，開椰子的畫面感。