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帶上獨一無二的定制鋼架公路車 我實現(xiàn)了“獨庫自由”
Day 3:喬爾瑪——那拉提
離開了喬爾瑪,往南向玉希莫勒蓋達坂進發(fā),短暫的休閑騎之后是無止境的上坡。
2000米,2500米,3000米...海拔一直在上升,像是沒有盡頭,雨云就在身后,氣溫漸漸降低,但感覺身體里已經(jīng)快沒有熱量供給大腿踩下踏板。終于在2公里漆黑陰冷的隧道盡頭,就是玉希莫勒蓋達坂。
翻過山頂,陽光再次灑在了山坡上。下坡時,又開始變得溫暖,讓我忘記剛剛爬坡時的痛苦,能在Windows桌面一樣的環(huán)境里放坡30公里,真是太幸福了。
坡頂7度,坡底34度。一天有四季,十里不同天。
Day 4:那拉提——巴音布魯克
休息日的雨天,換來了雙彩虹的美景。雨后的低溫讓本來就很疲憊的身體變得更加慢熱,我又進入了自己最熟悉的爬坡節(jié)奏,我一個人,只聽得到自己的呼吸和心跳,注意力全部集中在前方。翻過山頂,就是心馳向往的巴音布魯克草原了。終于,我到了這片向往已經(jīng)的草原。
打包發(fā)順豐到當(dāng)?shù)鼐频?/p>
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22順便想問一下,鋼架車的車架需要經(jīng)常保養(yǎng)么?
勤洗車,注意掉漆的地方就好了,其他和正常碳架一樣~
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22English是什么車?
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22定制鋼架,可以看我之前一篇文章XD
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22怎么搜索? 我用的是電腦上網(wǎng)。美騎網(wǎng)比較歧視電腦用戶
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22可以搜索“從0開始”就有了~
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22是我是我!前碟后夾好用的~
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22才發(fā)覺,英國旗和后上叉吸引眼球所有火力了?梢赃x的話,我買OPEN的越野公路
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22這樣的地方?jīng)]后勤,城市人不出2天就掛了吧
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22其實獨庫沿途的補給點挺多的,出乎意料
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22已經(jīng)納入安排了,明年計劃挑戰(zhàn)兩日獨庫
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22挑戰(zhàn)自我 擁抱自熱
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22萌新的鋼架旅行車準備中。。。。。。。
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22“可能你已經(jīng)看過很多遍了,但是還是希望看到這里的你,能再看一遍~” —— 看完了,收藏一下,改天我會再看的
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22第一天的行程有點強
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22這是騎樂無窮的組團游呀
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22《飛馳人生》是致敬理想,但是個悲劇,窮人不能為了贏拼盡全力命都不要了。例如我,不可能裸辭的,內(nèi)蒙國外川疆吉林這類都沒機會去的,這不是月薪××××可以考慮的事情。 我更喜歡這句話: “如果你想要公平,那么來參加比(人)賽(生),如果你想要絕對的公平,那么就不要來參加比(人)賽(生)”——《飛馳人生》富二代(人生贏家)車手
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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