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帶上獨一無二的定制鋼架公路車 我實現(xiàn)了“獨庫自由”
去年2月,這部叫《飛馳人生》的電影,讓我對巴音布魯克草原心馳神往。巴音布魯克,蒙古語,意思是豐富的泉水,是天山中段的盆地,也是獨庫公路的一部分。
去年5月,偶然間看到關于獨庫騎行的行程,我便種了草。獨庫公路,217國道,530多公里的起伏公路,從獨山子到庫車,翻越天山將北疆和南疆連接到一起,每年只有100多天的開放期。
正因為獨庫開放時期的特殊性和行程跨度之長,能讓獨庫計劃成型變得異常奢侈,所以我一直和朋友戲稱,“在人生自由金字塔的頂端,就是獨庫自由!”、“去獨庫,感覺比出國玩還要難!”、“明年我即使是裸辭,也要去獨庫騎車!”
▲獨庫全路線及坡度信息,上面的綠色是伊犁,下面的就是巴音布魯克
沒想到今年因為疫情,國外的行程全部取消。雖然沒裸辭,但是我已經“獨庫自由”了。想起這一周的經歷猶如做夢一般,顯得特別不真實。
看著窗外的梅雨,深吸一口“本地霾”,濕潤的空氣讓我確信自己已經回到了熟悉的地方,趁著記憶還比較清晰,想把這次出行的點滴記錄下來。
一、行程記錄
Day1:獨山子-喬爾瑪
知道獨庫公路很難,我自以為想過了可能遇到的所有問題。炙熱的太陽、突如其來的大雨、高不可攀的山峰、山頂?shù)牡蜏,本以為已經想到了一切會讓我停下腳步的可能,但我沒想到風。
老虎口,兇猛的橫風抵擋住了所有人的腳步。哈希勒根達坂(達坂有山頂?shù)囊馑,源于瓦剌),只有真正翻過了這座達坂才算是完成獨庫公路的人。但我沒有想到的是,挑戰(zhàn)獨庫的夢想在637的路牌下被硬生生擋了下來。
坐在車上翻過哈希勒根達坂,出現(xiàn)在道路前方的,是騎著普通山地車,帶著笨重馱包的獨行者們。壯爺說:往往就是這樣的人,才能走完獨庫所有的路。我心里想的是,一定還會再來的,挑戰(zhàn)完整的獨庫公路。
▲哈希勒根達坂 照片By 音音——從杭州來獨庫,獨自一人干完全程的小姐姐
Day 2:百里畫廊
翻過哈希勒根達坂,可以直接向那拉提前進,但也可以選擇轉個彎,去百里畫廊暫時休整。
晚上9點的夕陽映射在山脈上,唐布拉草原后層巒疊嶂的山脈從眼前略過,此刻的塞上江南展示了新疆最溫柔的一面。
在這樣的路上,你很難讓不被周圍的景色分心,一直都說走路太慢,開車太快,騎車才能看到更多沿途的風景。那唐布拉草原就是對這句話最好的驗證。
打包發(fā)順豐到當?shù)鼐频?/p>
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22勤洗車,注意掉漆的地方就好了,其他和正常碳架一樣~
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22English是什么車?
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22定制鋼架,可以看我之前一篇文章XD
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22怎么搜索? 我用的是電腦上網。美騎網比較歧視電腦用戶
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22可以搜索“從0開始”就有了~
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22是我是我!前碟后夾好用的~
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22才發(fā)覺,英國旗和后上叉吸引眼球所有火力了。可以選的話,我買OPEN的越野公路
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22這樣的地方沒后勤,城市人不出2天就掛了吧
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22其實獨庫沿途的補給點挺多的,出乎意料
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22已經納入安排了,明年計劃挑戰(zhàn)兩日獨庫
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22挑戰(zhàn)自我 擁抱自熱
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22萌新的鋼架旅行車準備中。。。。。。。
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22“可能你已經看過很多遍了,但是還是希望看到這里的你,能再看一遍~” —— 看完了,收藏一下,改天我會再看的
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22第一天的行程有點強
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22這是騎樂無窮的組團游呀
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22《飛馳人生》是致敬理想,但是個悲劇,窮人不能為了贏拼盡全力命都不要了。例如我,不可能裸辭的,內蒙國外川疆吉林這類都沒機會去的,這不是月薪××××可以考慮的事情。 我更喜歡這句話: “如果你想要公平,那么來參加比(人)賽(生),如果你想要絕對的公平,那么就不要來參加比(人)賽(生)”——《飛馳人生》富二代(人生贏家)車手
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