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海外騎行:我為什么勸你不要帶自行車上飛機(jī)
如果你要去國(guó)外長(zhǎng)途騎行,計(jì)劃帶著自己心愛(ài)的自行車坐飛機(jī)出行,我的建議是,還是在目的地買一輛自行車,騎行結(jié)束后再賣掉更省事,因?yàn)閹ё孕熊嚿巷w機(jī)實(shí)在是太麻煩了。
如果因?yàn)槟撤N原因,你要帶自己的自行車上飛機(jī),或者其它的大件體育器材上飛機(jī),我有一些曲折的的親身經(jīng)歷和建議想跟你分享,也許能為你的下一次騎行省點(diǎn)兒麻煩。PS:翻到最后直接建議。
今年四月份我和小洋開(kāi)始了鮮味兒星球騎釣之旅,我們的第一站是從上海出發(fā)前往澳大利亞。出發(fā)前第一個(gè)挑戰(zhàn)是如何把兩輛用紙箱打包好的自行車運(yùn)到虹橋機(jī)場(chǎng),本來(lái)帶貨架的旅行車就大,打包裝箱后就更大了,一般的SUV都放不下兩輛車。
最后我們找搬家公司訂了一臺(tái)中巴,把兩輛車加我們的行李拉到上海虹橋機(jī)場(chǎng)。
中巴司機(jī)見(jiàn)到我就問(wèn),“你們要搬家去機(jī)場(chǎng)嗎?” “我們不是要住機(jī)場(chǎng),只是東西太多,一般的車裝不下而已,所以靈機(jī)一動(dòng),定了搬家的中巴! 我解答了搬家?guī)煾档囊蓡?wèn)。
▲行李很多嗎?沒(méi)有吧
達(dá)到虹橋機(jī)場(chǎng)辦理南航的登記手續(xù),南航值機(jī)小姐姐堅(jiān)持認(rèn)為我的自行車超規(guī),讓我交了1000元超規(guī)費(fèi)。南航的行李政策是可以免費(fèi)托運(yùn)自行車,但是裝自行車的車盒三邊長(zhǎng)不得超過(guò)158厘米,大部分的單車箱都會(huì)超過(guò)這個(gè)尺寸,所以……你們懂的。
十幾個(gè)小時(shí)后,我們抵達(dá)了西澳首府珀斯,還好我們的友人借到了澳洲郵局送包裹的貨車,成功把我們的兩輛單車?yán)阶√帯?/p>
三個(gè)月之后,我們完成了西澳的騎行,搭乘維珍澳洲航班飛到東澳重鎮(zhèn)悉尼。
▲鮮味兒星球澳洲騎釣之旅的高光總結(jié)
澳洲騎行結(jié)束,我們的第二站是美國(guó),我們將從悉尼飛往明尼阿波利斯。
由于維珍澳洲國(guó)內(nèi)航班只能托運(yùn)一件行李,我又花了200澳幣買了兩張行李票,才能把我們正常的行李和打包好的自行車托運(yùn)。去珀斯機(jī)場(chǎng)的送機(jī)是由兩個(gè)友人,開(kāi)著兩輛大型SUV,分別把后排的座椅倒下,才把我們兩人的行李送到機(jī)場(chǎng)。
維珍澳洲對(duì)于托運(yùn)單車這種運(yùn)動(dòng)器材政策非常寬容,只要求行李重量少于23公斤,對(duì)于體積大小,根本不怎么計(jì)較,所以辦理托運(yùn)非常順利。
航班到達(dá)悉尼,我們的計(jì)劃是在悉尼停留一天,并預(yù)定了機(jī)場(chǎng)附近1.2公里的酒店。因?yàn)閹е?輛自行車這樣的大件行李,我們必須乘車抵達(dá)酒店。
在悉尼機(jī)場(chǎng),我預(yù)定了一個(gè)接機(jī)服務(wù),短短只有1.2公里的距離,接機(jī)公司收了我30澳幣(約合人民幣150元),再加上從酒店的返程,我一共支付了60澳幣。
在接車點(diǎn)等待來(lái)的第一輛車是臺(tái)小轎車,司機(jī)一看我們的自行車就說(shuō),“對(duì)不起,我送不了你們,你們的行李太大了!”
來(lái)接我們的第二輛車是臺(tái)小型巴士,司機(jī)試了試把我們的車放到后備箱,結(jié)果我的車箱太長(zhǎng),還是放不下。這時(shí)接機(jī)公司的工作人員建議我回機(jī)場(chǎng)辦理退款,說(shuō)應(yīng)該拉不了我們?nèi)ゾ频辍?/p>
專業(yè)裝車箱是異地比賽用的,長(zhǎng)途你得考慮箱子怎么處置,飛機(jī)的事暫時(shí)不考慮,國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途的話,火車提前托運(yùn),不用打包,整車推進(jìn)去整車推出來(lái)方便多了,而且比快遞安全還便宜,拉薩到山東才197.5元。至于網(wǎng)上幾十或者一百多的裝車袋也不了長(zhǎng)途用,總不能背著這玩意跑完全程吧?
這個(gè)整車推進(jìn)去整車推出來(lái)是不打包還是打包的?我正考慮火車到幾千公里外,再騎行回來(lái)。
回看了下,說(shuō)過(guò)不用打包,抱歉。整車給車站,不會(huì)被損壞?
我沒(méi)托運(yùn)過(guò)。但必須問(wèn)一下。我三臺(tái)車都是碳纖維的。托運(yùn)靠譜?
這種包裝其實(shí)是嚴(yán)重違規(guī)的,一些管理規(guī)范的火車站只要看到這種包裝的直接就拒絕你進(jìn)站乘車。
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22我尋思你買一個(gè)硬殼裝車箱都比這個(gè)劃算
如果你是A地飛B地騎車去C地再飛到其他地方,可能裝車箱就不方便了,紙箱可以在車店輕松找到,也方便處理。
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24你完全把裝車箱寄到C地或者寄存啊,比起上不了飛機(jī)上不了車,要方便多了吧
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22很多人再說(shuō)裝車箱的問(wèn)題,如果你是A地飛B地騎車去C地再飛到其他地方,可能裝車箱就不方便了,紙箱可以在車店輕松找到,也方便處理。不過(guò)樓主帶的東西太多了,都用上電動(dòng)車箱了,另外,坐什么航班應(yīng)該先了解好公司規(guī)定,以免得不償失,落地機(jī)場(chǎng)拆箱騎走就省了很多事,找車店打包用面包車送去機(jī)場(chǎng)也是比較常見(jiàn)的手段。
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26另外正是因?yàn)榱叫枰?gòu)買行李,才免除了不少麻煩,買就是了,那些機(jī)票包含行李額度的可能會(huì)因?yàn)槌笮欣睿蛘邔儆谶\(yùn)動(dòng)器材而存在爭(zhēng)議。
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23這個(gè)也確實(shí)很有道理。裝車箱也會(huì)成為單車旅行的累贅。
一般我都是到了b地后把裝車箱寄到c地,或者行程規(guī)劃上最后再回b地,畢竟機(jī)票也是買往返便宜嘛
我從中衛(wèi)托運(yùn)旅行自行車到武威市,只要了13.4元,255km 而我從武威乘坐大巴車到銀川市,大巴車費(fèi)128,旅行自行車托運(yùn)85元,550km
看距離遠(yuǎn)近了,鐵路托運(yùn)提示自行車,需要裝上行李車,有些火車有行李車,有些就沒(méi)有,再說(shuō)火車停靠時(shí)間有限,轉(zhuǎn)車倉(cāng)促,所以,為了保險(xiǎn)不誤事,還是提前3天托運(yùn)為好
去機(jī)場(chǎng)包中巴……為何不用貨拉拉?用紙箱的目的一般就是到了就扔,不然就用裝車箱吧,當(dāng)然裝車箱10公斤的重量確實(shí)比紙箱差點(diǎn),不過(guò)保護(hù)得好。去臺(tái)灣我們3個(gè)裝車箱一部大眾面包就裝下了,畢竟沒(méi)有帖子里的紙箱那么長(zhǎng)。包兩部車,2人后車,一人前車。帖子里1.2公里直接騎走吧,回程城市的車店提前聯(lián)系好預(yù)定好打包紙箱應(yīng)該就行。臺(tái)灣高鐵我們用床單打包的,借鑒15年威海鐵三一位老爺子的打包
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22我都是租用裝車箱,前后輪拆掉放氣,走超大件托運(yùn)沒(méi)有任何問(wèn)題非常方便,自己的單車使用起來(lái)更加熟悉安全,你說(shuō)的到當(dāng)?shù)刭I且不說(shuō)當(dāng)?shù)赜袥](méi)有運(yùn)動(dòng)自行車店,這一買一賣你不覺(jué)得麻煩嗎?你自己應(yīng)該研究一下出國(guó)攜帶單車的方法,弄個(gè)紙箱子什么都不拆當(dāng)然超規(guī)
我高鐵托運(yùn)山地車才80元,不用裝箱,工作人員會(huì)用泡沫條認(rèn)真捆扎好,到站后絲毫未損。
我都是下飛機(jī)拿到箱子直接裝車,箱子扔了,然后到地方找個(gè)車店買個(gè)紙箱再包上
這樣子攜帶自行車,雖然理想,但確實(shí)是自找麻煩
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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人力環(huán)球者,青年探險(xiǎn)家,曾單人單車穿越3大洲18國(guó),徒步穿越外高加索,越野輪滑穿越韓國(guó),冬季徒步穿越貝加爾湖,獨(dú)木舟穿越密西西比河。徐江軍今年的旅行計(jì)劃是騎行澳洲、北美和南美。關(guān)注徐江軍的微信公眾號(hào):人力環(huán)球40075, 微博:徐江軍.
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