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北京時間5月4日23時許，2024環(huán)意S1（都靈皇宮——都靈）落下帷幕，比賽初期大集團分化出6人突圍集團，途中車隊主集團在阿聯(lián)酋航空車隊帶動下收回所有突圍選手，波加查在臨近終點前發(fā)起強勢進攻，但在最后200米被納瓦茲反客為主拿下賽段冠軍，下面我們將回顧這場比賽。

賽前花絮

都靈皇宮。本賽季揭幕戰(zhàn)告別往年意大利南部地區(qū)，從西北部的工業(yè)城市都靈發(fā)車，而更讓人感到意外的是發(fā)車地點是都靈市西北郊外地區(qū)的都靈皇宮（又稱維娜利亞皇宮），這里曾是當?shù)鼗适荫v地，收藏17-19世紀世界各地藏品。

▲都靈皇宮

吉祥物。賽事官方吉祥物——狼狼，因萌萌噠形象深受歐洲觀眾喜愛。組委會為了活躍氣氛，拿出100只作為賽事期間線上互動獎品，感興趣車友可以進入官網(wǎng)參與活動。

“新人”。本屆賽事最大牌“新人”莫過于兩屆環(huán)法冠軍——波加查。對于他而言，今年也許是最接近無盡之杯的絕佳機會，因為他面對的競爭對手只有托馬斯、卡魯索、卡拉帕茲之流，但是他依舊保持謹慎的口風，環(huán)意賽從來不缺乏改變戰(zhàn)局的X因素。

賽事路線。比賽賽程136公里，從都靈皇宮出發(fā)后一路向東轉南，途徑三個爬坡點，其中值得關注的是各車隊先進入都靈市區(qū)終點拱門后，再繞一圈途徑最后一個爬坡點——馬達勒納山（坡程6.1公里，平均坡度7.4%），對于各車隊沖刺主將是一個較大的考驗。由于這里距離終點還有20公里，還有一個2.6公里和一個1.4公里短陡坡，預計部分山地突圍能力較強選手趁機突圍并迎來第一場沖刺較量。

▲賽事路線

在都靈市民的歡呼聲中，比賽開始了。比賽初期，形成了卡梅簡（旺蒂車隊）、巴爾（阿凱阿車隊）等6名選手組成突圍集團，阿聯(lián)酋航空車隊領銜主集團保持2分鐘左右的時差，雙方“和諧”維持接近100公里的局面。

▲突圍集團

▲主集團

突圍集團在早期突圍100多公里期間，迎來三個爬坡點積分爭奪，卡梅簡發(fā)揮自己優(yōu)勢輕松戰(zhàn)勝其他對手贏得爬坡積分第一名，加上他長時間突圍，賽后他將獲得爬坡王榮譽的藍衫和敢斗獎。

▲卡梅簡

突圍集團身后的主集團在阿聯(lián)酋航空車隊帶動下在馬達勒納山（坡程6.1公里，平均坡度7.4%）出現(xiàn)較大程度分化，巴代等選手紛紛掉隊，待主集團通過馬達勒納山后，僅剩不到40人隊伍，但波加查身邊僅剩下馬伊卡一名副將陪伴，他們落后前方突圍集團還有不到1分鐘左右的時差。

隨著比賽距離終點還剩下15公里，選手們迎來最后2個短陡坡比拼。先前一直充當敢斗急先鋒的卡梅簡在第一個短陡坡最后關頭功虧一簣被其他突圍選手追回。但不久，由波加查領銜主集團憑一人之力收回所有突圍選手，比賽即將進入最后一個1.4公里短陡坡較量。

▲波加查

此時，還能緊貼波加查身后僅剩下納瓦茲（英力士車隊），無論波加查多次發(fā)動山地進攻，他都能咬牙跟住。這讓波加查原來引以為傲的優(yōu)勢蕩然無存，隨著二人在互相盯防下坡階段，沙赫曼（博拉車隊）追了上來形成三人組對決局面。