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三、薛銘。（2000年3月17日生）21歲，天津隊(duì)隊(duì)員，2021—2022年效力于華興車隊(duì)（前身CFC車隊(duì)）

薛銘，原天津體校摔跤隊(duì)選手，后被伯樂發(fā)掘，在2019年10月轉(zhuǎn)行練習(xí)公路車，在一次訓(xùn)練中摔斷了鎖骨。靜養(yǎng)兩個(gè)月后，主教練張建立給薛銘開小灶，每天給薛銘在全隊(duì)訓(xùn)練課基礎(chǔ)上額外增加一小時(shí)訓(xùn)練量。薛銘有時(shí)候狀態(tài)不好時(shí)特別累，那個(gè)時(shí)期最痛苦。他一遍遍告訴自己，不要放棄，別掉隊(duì)！就是這樣激勵(lì)著自己一路前行。 基本上每周的騎行距離都在七百公里，薛銘用自己的車輪丈量著腳下的每一寸路面。

▲薛銘在2020年錦標(biāo)賽

▲薛銘在全運(yùn)會(huì)

努力換來(lái)回報(bào)，在2020年遷西縣全國(guó)公路車錦標(biāo)賽，男子40KM個(gè)人計(jì)時(shí)賽，薛銘以49分39秒的成績(jī)獲得冠軍，這個(gè)成績(jī)比第二名黑龍江的白利君快了將近1分15秒。隊(duì)友王瑞東（東京奧運(yùn)會(huì)大組賽中國(guó)選手）以51分06秒的成績(jī)獲得第四名。

賽后主教練張建立指出薛銘的問題“下一步還要進(jìn)一步提升自己的控車技術(shù)，包括壓彎道技術(shù)，起跑技術(shù)等等，只有把這些細(xì)節(jié)進(jìn)一步完善，明年的全運(yùn)會(huì)（2021年）他才更有希望沖擊好成績(jī)。因此這兩年他的主要任務(wù)還是強(qiáng)化基礎(chǔ)，把自己的體能進(jìn)一步提升上去，特別是要加強(qiáng)有氧的訓(xùn)練�！�

張教練對(duì)天津隊(duì)后備人才庫(kù)頗有心得，天津自行車二線隊(duì)基本都保持在30人左右的規(guī)模，這就給一線隊(duì)選拔人才提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，像薛銘、郎克燊就都是從二線隊(duì)選拔出來(lái)的好苗子。

努力換來(lái)回報(bào)，天津隊(duì)對(duì)這塊男子計(jì)時(shí)賽金牌視為禁臠。從2009—2017年三屆全運(yùn)會(huì)男子個(gè)人計(jì)時(shí)賽金牌由天津隊(duì)奪取，再次衛(wèi)冕成為天津隊(duì)的目標(biāo)。天津隊(duì)備戰(zhàn)工作做到極致，賽前預(yù)計(jì)商洛市歷史同期是雨季，可能是雨戰(zhàn)。從2021年7月針對(duì)性在長(zhǎng)白山找到海拔和路線相似的路線進(jìn)行專項(xiàng)訓(xùn)練。特意選擇下雨天強(qiáng)化訓(xùn)練適應(yīng)雨戰(zhàn)。同年5月31日在商洛舉辦錦標(biāo)賽（全運(yùn)會(huì)測(cè)試賽），同一塊場(chǎng)地，薛銘再次擊敗白利君奪冠，具備強(qiáng)大心理優(yōu)勢(shì)。

▲全運(yùn)會(huì)成績(jī)

回顧全運(yùn)會(huì)男子組40KM個(gè)人計(jì)時(shí)賽，采用20公里折返。前半段下坡，從海拔711米下降至折返點(diǎn)640米，后半段上坡返回起點(diǎn)。北京隊(duì)的8號(hào)選手徐長(zhǎng)泉以均速50.5KM/時(shí)速度拔得頭籌，15號(hào)選手天津隊(duì)的薛銘前半段跑出23分30秒，領(lǐng)先徐長(zhǎng)泉近18秒，后半程薛銘再次發(fā)力，跑出23分16秒完賽，領(lǐng)先徐長(zhǎng)泉46秒且刷新返程記錄，成功坐上“熱椅”。之后的選手均未能挑戰(zhàn)成功，最接近的挑戰(zhàn)者，來(lái)自黑龍江隊(duì)的白利君落后34秒，最終由薛銘奪冠。

后記：無(wú)論是年少成名的彭鑫、王亭亭，還是后起之秀薛銘，作為00后的青年才俊，逐漸具備挑戰(zhàn)95后前輩的潛質(zhì)和實(shí)力，希望你們堅(jiān)持自律，找到更適合的導(dǎo)師不斷前進(jìn)，爭(zhēng)取看到人生新的高度。

注：本文未注明出處的圖片取自全運(yùn)會(huì)和環(huán)湖賽官方組委會(huì)

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