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環(huán)法第八賽段:高山突圍,逆境單飛!法國人成王敗寇
GC大戰(zhàn),迪穆蘭成為忠誠僚機(jī)
最后16km,副將陸續(xù)下線,迪穆蘭和喬治·本內(nèi)特還在堅(jiān)持領(lǐng)騎,此時皮諾集團(tuán)已經(jīng)落后黃衫集團(tuán)超過9分鐘。最后15km,阿拉菲利普不滿珍寶-維斯馬車隊(duì)的領(lǐng)騎節(jié)奏,獨(dú)自攻出,亞當(dāng)·耶茲位置不利,喬治·本內(nèi)特掉隊(duì),科內(nèi)弗魯瓦被追回,迪穆蘭成為羅格里奇最后的僚機(jī)。
僅僅過了400米,阿拉菲利普就被迪穆蘭領(lǐng)騎追上,隨后掉隊(duì)。迪穆蘭持續(xù)領(lǐng)騎,波加查出其不意發(fā)起進(jìn)攻,羅格里奇親自追擊,金塔納一同上前,三人短暫組團(tuán),貝納爾在后方苦苦追擊。波加查再攻一波,亞當(dāng)·耶茲和迪穆蘭掉隊(duì),貝納爾有心無力,只能眼看著波加查、羅格里奇和金塔納漸行漸遠(yuǎn)。
波加查,年輕人潛力無限
拉扯過后,GC集團(tuán)節(jié)奏放緩,貝納爾、亞當(dāng)·耶茲等人得以接上羅格里奇集團(tuán)。最后12.7km,波加查第三次進(jìn)攻,這名21歲的小將似乎有著無窮的能量,甩開一眾大牌車手單飛突圍,他的身后是蘭達(dá)和里奇·波特在聯(lián)手追擊。
視線回到突圍車手,南·彼得成功通過最后一個1級爬坡點(diǎn),終點(diǎn)前將是長距離下坡,南·彼得能夠創(chuàng)造奇跡嗎?
最后7.5km,紀(jì)堯姆·馬丁(科菲迪斯)從黃衫集團(tuán)中攻出。此時波加查已經(jīng)領(lǐng)先羅格里奇等人40秒,他要挽回昨天損失的時間。GC車手們互相盯防著,金塔納在1級爬坡到來時進(jìn)攻,羅格里奇緊隨其后,兩人開始一對一爬坡沖刺,最終金塔納領(lǐng)先羅格里奇一步通過爬坡點(diǎn)。
羅格里奇和金塔納超過蘭達(dá)和里奇·波特進(jìn)入下坡路段,南·彼得還在獨(dú)自堅(jiān)持,勝利就在前方。最終南·彼得不負(fù)眾望,成功贏得賽段冠軍,法國人終究還是爭了一口氣。斯庫金斯獲得賽段第二,貝洛納第三,薩卡林第四,鮑利斯第五。
此時GC車手間的戰(zhàn)斗尚未結(jié)束,巴代終于發(fā)力,甩開羅格里奇等人開始為自己的總成績爭取時間。最終波加查落后南·彼得6分鐘過線,巴代搶在黃衫集團(tuán)之前,在波加查之后37秒過線。阿拉菲利普落后賽段冠軍18分鐘過線,總成績岌岌可危。
賽段結(jié)束后,亞當(dāng)·耶茲保有總成績領(lǐng)騎黃衫,薩甘繼續(xù)身穿沖刺綠衫,南·彼得開始威脅到科內(nèi)弗魯瓦的爬坡圓點(diǎn)衫之位,波加查仍落后白衫貝納爾35秒。南·彼得獲得賽段敢斗獎。
法國人今天喜憂參半,法國老隊(duì)FDJ全軍覆沒,阿拉菲利普也損失不少時間,只有南·彼得和一些法國突圍車手勉強(qiáng)挽回顏面。兩個斯洛文尼亞人狀態(tài)出色,尤其是小將波加查,再一次給我們帶來驚喜。明天的第九賽段同為山地賽段,我們一同期待吧。
▲賽段前八
▲總成績前八
插播一條溫馨的消息,里奇·波特(崔克-世家蘭鐸)在第七賽段那天又當(dāng)爸爸了。里奇·波特說:“我的妻子昨天進(jìn)了產(chǎn)房,比賽時我一直在想這件事。當(dāng)比賽結(jié)束后,我才知道我們又多了一個寶寶,Eloise!
“這太奇妙了,我很希望自己能在寶寶出生的現(xiàn)場,但正在進(jìn)行的環(huán)法是個客觀現(xiàn)實(shí)!卑拇罄麃喨穗y掩心中喜悅,“接下來會是漫長的兩周,我很期待回到家的那一刻。當(dāng)我來到今年環(huán)法,我就知道有可能會錯過寶寶的出生。昨天第七賽段的結(jié)果讓我有些失望,但比起一個新生命,環(huán)法不過是一場游戲!
“這不意味著我會在接下來的兩周有所懈怠。我們有著強(qiáng)烈的求勝欲望,我很期待接下來一直到巴黎的所有比賽!
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圖片來源:環(huán)法及各車隊(duì)官方社交媒體
責(zé)任編輯:CC
什么標(biāo)題啊,成王敗寇一組反義詞去總結(jié)冠軍。趕緊改了吧
那您這一句話里只有主語和賓語,或者只有主語和定語,那可以翻譯翻譯,成不成。
法國人這是怎么回事。??皮諾一人掉隊(duì)還拖著全部隊(duì)友下去保護(hù),F(xiàn)DJ車隊(duì)這屆環(huán)法也只能爭取一下單戰(zhàn)冠軍了。還有阿拉菲利普,還以為能像前幾天那樣一飛沖天進(jìn)攻剛起飛就降落,也算直接退出總成績戰(zhàn)斗了,這才第一周,法國GC車手的差距就這么大了,失望。波加查倒是可以期待一下,未來之星啊,貝納爾也還勉強(qiáng)能戰(zhàn),就看接下來比賽的狀態(tài)了
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32昨天看比賽時就覺得兔子有戲,果然讓南彼得跑掉了,法國車隊(duì)最近不行啊,總成績是不可能搶的,一到高山賽段就撐不下去的樣子,只有法國突圍車手還能爭口氣。今年還是看看珍寶車隊(duì)的表現(xiàn)吧
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28今天的比賽雖然看似毫無波瀾,但是信息量不小。多支車隊(duì)包括珍寶和英力士已明確車隊(duì)唯一主將,雙主將不復(fù)存在,迪穆蘭及卡拉帕茲將專心輔佐羅格利奇和貝納爾。今天的勝利屬于法國人(南-彼得),失敗也在法國人這邊,首先阿拉菲利普放棄總成績專心搶單站,其次皮諾的崩盤(并拉著全隊(duì)一起)徹底撲滅了法國人的總冠軍夢,現(xiàn)在最大的希望要放到紀(jì)堯姆-馬丁身上了。最后吐槽下薩卡林的下坡,一個下坡能被拉掉40秒也沒誰了...
爬坡和下坡確實(shí)是羅格利奇比迪穆蘭強(qiáng)一點(diǎn),迪穆蘭的優(yōu)勢在計時賽。但這兩年的計時賽占比都不是很重,都是體重較輕爬坡能力強(qiáng)的gc吃香。去年貝爾納爾沒有弗魯姆和托馬斯那么驚艷的計時賽能力照樣拿下黃衫就很能說明問題了。
感覺一個時代結(jié)束了,趕上疫情,很多大牌就這么潦草的沒落了。
忽然有些傷感
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22博加查 今晚冠軍 很有天賦優(yōu)秀的年輕gc 羅格里奇 接下來可能要上演多次同胞內(nèi)斗了
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22今晚 希望多個人搞事
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22本來有點(diǎn)機(jī)會 跟著就行了 快到山頂再進(jìn)攻 下坡爭取拉開差距 唉… 皮諾還是沒讓大家失望 一到關(guān)鍵就吊鏈子 真是一對難兄難弟
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