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環(huán)法第九賽段：波加查潛力無限 羅格里奇黃衫加身
9月6日，環(huán)法第九賽段結(jié)束。波加查在最后的終點(diǎn)沖刺擊敗羅格里奇和希斯基，贏得賽段冠軍。兩個(gè)斯洛文尼亞人聯(lián)手甩掉亞當(dāng)·耶茲，羅格里奇成為新的領(lǐng)騎黃衫擁有者。
你看這山又高又聳，這爬坡又難又虐。緊接著的第九賽段帶來了一個(gè)4級(jí)、兩個(gè)3級(jí)和兩個(gè)1級(jí)爬坡，賽段中部的Col de la Hourcère和Col de Soudet峰無情地聳立在沖刺點(diǎn)之前，沖刺手們?cè)僖淮螣o緣沖刺積分。賽段前50km還較為休閑，進(jìn)入比利牛斯山后，海拔驟升，第一個(gè)1級(jí)爬坡長(zhǎng)11.1km，平均坡度8.8%，坡度最大達(dá)到11.4%。即便翻過第一座山，在5公里下坡之后又是一個(gè)短而陡的3級(jí)爬坡，最大坡度再次來到11%，這兩個(gè)連續(xù)的爬坡將在一定程度上影響比賽走勢(shì)。
這還沒完，終點(diǎn)前還有一段長(zhǎng)7.7km，平均坡度8.6%的1級(jí)爬坡，爬坡最后5km的坡度超過10%，最大13.6%，最先搶占爬坡點(diǎn)的車手將獲得獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)間。作為休息日前的一個(gè)賽段，不虐一點(diǎn)怎么行。
▲第八賽段的冠軍，南·彼得的號(hào)碼牌
比賽開始后，多名車手試圖突圍，身穿圓點(diǎn)衫的科內(nèi)弗魯瓦（AG2R）在4級(jí)爬坡發(fā)力，成功拿走1爬坡積分。隨后主集團(tuán)中沖鋒不斷，羅奇（太陽(yáng)網(wǎng)）短暫脫離主集團(tuán)，但主集團(tuán)如同黑洞一般慢慢地縮短著羅奇的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。不久后，羅奇被主集團(tuán)收回，阿拉菲利普（德庫(kù)尼克-快步）單飛進(jìn)攻，法國(guó)人要挽回昨天損失的時(shí)間。
阿拉菲利普的進(jìn)攻被FDJ車隊(duì)領(lǐng)騎的主集團(tuán)瓦解，法國(guó)人不甘就此罷休，短暫休息后再度加速，主集團(tuán)被拉扯成一條長(zhǎng)龍。阿拉菲利普的兩次進(jìn)攻都未能持久，更多車手開始尋找突出重圍的機(jī)會(huì)，阿魯（阿聯(lián)酋航空）掉隊(duì)。主集團(tuán)進(jìn)入冷卻狀態(tài)，德庫(kù)尼克-快步車隊(duì)接手領(lǐng)騎。來到緩下坡路段，主集團(tuán)再次拉出了75km/h的速度，競(jìng)爭(zhēng)再次變得激烈起來。
丹·馬丁（以色列創(chuàng)新國(guó)度）、特倫汀（CCC）、馬杜阿（FDJ）、休·卡錫（英孚教育）、貝諾特（太陽(yáng)網(wǎng)）、馬德斯·彼得森（崔克-世家蘭鐸）等車手在比賽開始不到50km帶來了幾波精彩的進(jìn)攻，但沒有人能成功突圍，主集團(tuán)的均速達(dá)到51.455km/h，車手一旦掉隊(duì)就很難再接回主集團(tuán)。
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大家都說
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兔兔圖圖 2020-09-07 08:32
法比奧·阿魯退賽了…… 環(huán)法才進(jìn)行了不到一半，雖然看他的狀態(tài)知道堅(jiān)持不下去，可沒想到這么快。 想當(dāng)年，阿斯塔納時(shí)期的他，披紅穿圓，美少女高地面對(duì)天空車隊(duì)一騎絕塵，環(huán)西總成績(jī)紅衫，意大利國(guó)家冠軍…… 第六賽段的攻出，曇花一現(xiàn)，竟是他最后的閃光。 也許，該說再見了？ 也許，爺青結(jié)？
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秀單車 123 永遠(yuǎn)滴神 2020-09-07 09:00
確實(shí)，心里沒有希望了，也不拼命了，拿拿錢混混日子玩一玩，意大利人標(biāo)準(zhǔn)的浪費(fèi)天賦。
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看音樂聽書 2020-09-06 23:30
單飛90公里從一眾GC大佬手上搶一個(gè)賽段冠軍是個(gè)聽起來不可思議又令人期待發(fā)生的奇跡，即使最后功敗垂成也讓人對(duì)這種競(jìng)技體育精神充滿敬意。就像去年期待阿拉菲利普把黃衫穿到巴黎一樣，夢(mèng)想總是要有的，不是嗎。
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菜腿&菜鳥 2020-09-08 06:06
GC車手一般不太在意賽段冠軍吧？
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kingfar 2020-09-07 10:10
兔子表示很受傷，不過這哥們騎的很精彩。希望屬于他的勝利早日到來~
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gcd0318 2020-09-07 11:22
他其實(shí)絕對(duì)速度還是夠的，昨天有一部分戰(zhàn)術(shù)問題，如果像羅格里奇那樣多狗一會(huì)沒準(zhǔn)也好點(diǎn)
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kingfar回復(fù)gcd03182020-09-07 11:55
最后快被追上時(shí)心態(tài)不穩(wěn)，是否要放棄突圍有點(diǎn)猶豫不決，加上過早的開沖尾速不夠輸?shù)舯荣�，很可惜。不過有實(shí)力遲早會(huì)變成勝利。
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貝小帥 2020-09-07 15:58
希斯基，這才是一只優(yōu)秀兔子該有的模樣。明知不可為而為之，面對(duì)一群大佬的尾追堵截，不慫就是干！雖然差一點(diǎn)點(diǎn)，可讓我們記住這個(gè)年輕的瑞士小伙！眼淚，是不甘心，是不屈服，加油，希斯基，你的未來可期
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chihuo 2020-09-07 12:08
珍寶現(xiàn)在羅格利奇一勝，范阿爾特兩勝，然后羅格利奇在第一階段最后穿上黃衫，這是給出了一個(gè)信號(hào)，后邊兩個(gè)階段，珍寶依舊強(qiáng)勢(shì)，后續(xù)珍寶會(huì)承擔(dān)較多的領(lǐng)騎任務(wù)，對(duì)車隊(duì)副將來說壓力非常大，范阿爾特，庫(kù)斯，馬丁，包括迪穆蘭，可能后續(xù)不會(huì)再看到范阿爾特拿賽段的驚艷表現(xiàn)，畢竟黃衫的重要性高于賽段，比賽越來越好看了
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精神小伙上海人 2020-09-08 17:45
波查加 西斯基 這后浪厲害
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精神小伙上海人 2020-09-08 17:43
爭(zhēng)黃衫是斯諾文尼亞內(nèi)斗還是 2國(guó)pk 想想還有點(diǎn)小激動(dòng)
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菜腿&菜鳥 2020-09-08 06:09
斯洛文尼亞車手太強(qiáng)大了，卓爾小國(guó)的自行車運(yùn)動(dòng)竟然如此厲害，真是沒想到。 不知道中國(guó)選手什么時(shí)候才能重返環(huán)法。不要求成績(jī)，能回去就很滿足了。
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第一代小白 2020-09-07 18:33
看好希斯基，能沖刺，能突圍，下坡也不差，未來可期，太陽(yáng)網(wǎng)一定要留住這個(gè)好苗子
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吳志龍 2020-09-07 14:30
給堅(jiān)持不住的車手們鼓把勁，無論有多難，山有多高，路有多遠(yuǎn)，一定要堅(jiān)持下去，屬于你們的勝利就在前方，加油加油
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米基拉爾 2020-09-07 10:53
今天一路沒有看到上海人
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
