根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
未來可期 2019年不得不關(guān)注的車手們
Velon整理出了一份2019年值得關(guān)注的年輕車手名單,他們在過去的一個(gè)賽季里展露鋒芒,被寄予厚望。來看看名單里是否有你在本賽季看好的車手吧!
帕斯卡爾·阿克曼Pascal Ackermann(博拉-漢斯格雅車隊(duì))
近年來,大集團(tuán)里涌現(xiàn)了不少天賦爆棚的新人沖刺手們,阿克曼就是其中之一。像格萊佩爾、卡文迪什這樣的“老炮兒”們的表現(xiàn)依然強(qiáng)勁,但是像阿克曼、法比奧-雅各布森(快步車隊(duì))、馬雷茨科(CCC車隊(duì))這樣的后起之秀是值得期待的沖刺新人。
2018賽季阿克曼收獲了許多勝利,在倫敦經(jīng)典賽、德國國家錦標(biāo)賽、環(huán)波蘭以及環(huán)廣西上都都收獲了勝利。這個(gè)賽季博拉車隊(duì)安排他出戰(zhàn)環(huán)意大利,對這位年輕的德國小將來說,贏下生涯的第一個(gè)大環(huán)賽勝利只是時(shí)間問題。
博拉車隊(duì)在12月份和阿克曼續(xù)約到2021年,這意味著未來的幾個(gè)賽季里他都將身著博拉戰(zhàn)袍出戰(zhàn)。阿克曼說:“在這里我找到了家的感覺,同時(shí)在這里交到了很多好友。在這里我有了更多的時(shí)間和空間來打磨我的天賦,這對年輕的車手來說非常難得,所以我非常慶幸能留在這支隊(duì)伍里,對此我很感激。”
雅各布·馬雷茨科 Jakub Mareczko (CCC車隊(duì))
這位波蘭出生的意大利車手近年來在世巡賽級別以下的賽場上收獲了不少勝利,中國的賽場對他來說更是福地,在環(huán)海南總共收獲過7個(gè)賽段冠軍,但令人印象深刻的是他在環(huán)太湖收獲的18個(gè)賽段冠軍,穿走了2次總成績黃衫,這簡直不可思議。
在2017環(huán)意的賽場上,他曾獲得過兩個(gè)賽段第二。新賽季他成為了世巡賽級別的車手,對他來說會(huì)是一個(gè)新的開始。作為CCC車隊(duì)唯一的純沖刺手,他能在更多的高水平賽事里一展風(fēng)采。
他在環(huán)澳賽迎來自己的新車隊(duì)首秀,他在采訪中告訴記者:“現(xiàn)在我在一個(gè)大車隊(duì)里,我希望能更高規(guī)格的比賽中做得更好。目前我不知道未來會(huì)如何,但我會(huì)努力成為世界一流的沖刺手!
恩里克·馬斯 Enric Mas(快步車隊(duì))
馬斯在2018年贏下了環(huán)西總成績第二名,這確實(shí)超出了人們的想象,名宿康塔多對他寄予厚望,很多人認(rèn)為這位23歲的西班牙小將拿下大環(huán)賽首勝只是時(shí)間問題。
他在去年的環(huán)西穿走了新人王榮譽(yù)衫,在此之前他在環(huán)巴斯克和環(huán)瑞士都收獲了這樣的榮譽(yù),在巴斯克的賽場還收獲了一個(gè)令人印象深刻的賽段勝利。
出生于馬略卡的馬斯表示這賽季有興趣參加環(huán)法賽,快步車隊(duì)要為這位才華橫溢的爬坡手做出車隊(duì)?wèi)?zhàn)略上的調(diào)整,以達(dá)到賽段勝利以及爭取總成績排名的平衡。
丹尼爾·菲利佩·馬丁內(nèi)斯 Daniel Felipe Martinez (EF英孚教育車隊(duì))
這位哥倫比亞車手在車隊(duì)的第一年交出了一個(gè)令人滿意的成績單,在環(huán)加州取得了總成績第三、Colombia Oro y Paz總成績第五、環(huán)加泰羅尼亞總成績第七。
在哥倫比亞全國錦標(biāo)賽的個(gè)人計(jì)時(shí)賽里輸給天空車隊(duì)的貝納爾拿到第二,但對于這個(gè)家伙來說并不是件恥辱的事情。車隊(duì)經(jīng)理喬納森·沃特斯(Jonathan Vaughters)對他大加贊賞,同胞烏蘭在環(huán)法崩盤后,馬丁內(nèi)斯可是扛起了英孚車隊(duì)在GC競爭上的希望。
至于馬丁內(nèi)斯在競賽上的天賦,沃特斯說:“我認(rèn)為他最終一定能成為一個(gè)真正的競爭者,特別是在一些大場面里!蔽痔厮拐f的大場面或許就將出現(xiàn)在新賽季里。
江西高校單車聯(lián)盟創(chuàng)始人,不知名車迷