国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

Rose Pro SL Disc 105 ｜評(píng)分：4.5

▲Rose Pro SL Disc可以做很多事情而不需要你進(jìn)行很大的投資。｜Matthew Loveridge

●經(jīng)過測(cè)試，1,451.20英鎊（約合人民幣12180元）

●鋁合金車架具有優(yōu)質(zhì)的外觀和功能

●充足的輪胎間隙

●沉穩(wěn)的騎行體驗(yàn)

Rose Pro SL鋁合金車架的焊縫極為光滑，你可能會(huì)誤認(rèn)為它是碳纖維車架。而更新后的車型則配備了更輕、更舒適的新前叉。車把部分有著接近完美的內(nèi)走線設(shè)計(jì)，以搭配其優(yōu)雅的外觀。

Rose做大可以容納32mm胎寬，采用桶軸結(jié)構(gòu)。這輛車即使在快速、顛簸的下坡中，騎行表現(xiàn)也很平穩(wěn)。不過在這輛車上，你不能選裝擋泥板了。

這輛車同樣也有著不錯(cuò)的配置，配備應(yīng)用廣泛的的Shimano 105油碟套件、DT Swiss 輪組和28mm寬度的馬牌外胎。較小尺碼的整車配有650b尺寸的輪組，以在各尺寸間獲得更一致的視覺效果。

Van Rysel EDR AF｜評(píng)分：4.5

▲Van Rysel EDR AF具有極高的性價(jià)比。｜David Caudery

●經(jīng)過測(cè)試，人民幣7499.9元

●全套Shimano 105圈剎套件搭配RS100輪組

●充滿活力的騎行和充滿讓人信心的下坡體驗(yàn)

Van Rysel EDR AF使用圈剎而沒有采用碟剎，但仍配備了完整的Shimano 105 11速套件，其制動(dòng)效果比許多線拉碟剎更好。比其一代更大的飛輪更有助于爬坡。

整車搭配堅(jiān)固的RS100輪組搭配正新外胎，可以容納28mm胎寬。騎行感覺充滿活力且令人興奮，Van Rysel的下坡實(shí)力同樣給我們留下了深刻的印象。

Vitus Zenium Tiagra｜評(píng)分：4.5

▲碳纖維車架、碳纖維前叉、碟剎、整備的不錯(cuò)……你敢相信這個(gè)價(jià)格嗎？｜Russell Burton

●經(jīng)過測(cè)試，1,100英鎊（約合人民幣9230元）

●碳纖維車架和前叉提供卓越的性價(jià)比

●10速套件和線拉碟剎

●適合競(jìng)賽的幾何和騎行姿勢(shì)設(shè)定

Vitus Zenium是一款采用了碳纖維車架的公路車，價(jià)格勉強(qiáng)維持在四位數(shù)。整車選用TRP Spyre線拉碟剎，搭配10速Shimano Tiagra套件。

雖然在這個(gè)價(jià)位上，但這款車架可以說是又硬又輕。它在平路和爬坡路段的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，騎行姿勢(shì)比大多數(shù)自行車更適合競(jìng)賽。盡管不能達(dá)到像其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣的齒比，但它的齒比范圍同樣很廣。

Zenium整車采用了較為氣動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而寬大的車座增加了在休閑騎時(shí)的舒適感。

Cube Axial WS Race｜評(píng)分：4.0

▲Cube的 Axial WS Race搭配28mm外胎表現(xiàn)不錯(cuò)。｜Russell Burton

●經(jīng)過測(cè)試，1,749英鎊（約合人民幣14700元）

●優(yōu)質(zhì)鋁合金車架和碳纖維前叉提供舒適的乘坐體驗(yàn)

●完整的Shimano 105套件和不錯(cuò)的輪組，雖然沒有使用真空胎

●整車9.6kg，最低1:1傳動(dòng)比

Axial與男士版本的Cube Attain SL相當(dāng)，使用合金車架搭配碳纖維前叉以及閃亮的油漆，Axial針對(duì)女性進(jìn)行了專門設(shè)計(jì)并提供更小的車架選擇。

車架有為天候騎行設(shè)計(jì)的擋泥板支架，但最大只能容納28mm胎寬。Axial配備完整的Shimano 105套件，該套件具有廣泛的齒比范圍，并包括制動(dòng)性能極佳的油壓碟剎。輪組選用了Cube RA 1.9 Aero Disc，不支持真空胎，但搭配28mm胎寬外胎也可提供舒適的騎行體驗(yàn)，同樣可以很好地應(yīng)對(duì)輕度Gravel長途騎行。

Giant Contend AR 3｜評(píng)分：4.0

▲這是一輛適合長途騎行的公路車。｜Russell Burton

●經(jīng)過測(cè)試，1,099英鎊（約合人民幣9220元）

●來自世界上最大的自行車制造商生產(chǎn)的舒適鋁合金車架

●Shimano Sora 9速套件

●配有32mm胎寬的真空胎

如果你有更多的預(yù)算并重視全天候騎行時(shí)的制動(dòng)效果，那么Giant Contend可能是更好的選擇，這要?dú)w功于它的碟剎設(shè)計(jì)。

Giant Contend AR3在其等級(jí)和重量上處于中等水平，但由于其舒適的幾何設(shè)計(jì)和出色的騎行體驗(yàn)以及穩(wěn)定的性能，使得它非常適合初學(xué)者使用。1:1的最低檔位可幫助你爬上最陡峭的山坡。

Giant選用了32mm胎寬的真空胎，無需后續(xù)改裝。車架最大可以容納38mm胎寬，這意味著你可以在道路上選擇更寬的外胎以獲得更好抓地力和舒適性。