根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
產(chǎn)品快訊 產(chǎn)品評測 整車資訊 公路車
快樂重型“瓜” 閃電全新Diverge STR全地形公路車評測
下面,我們就來看看全新Diverge STR的細(xì)節(jié)。Diverge STR總共有三款車型,分別是S-Works、PRO和EXPERT,展示和試騎的樣車為Diverge STR EXPERT。
看到這戰(zhàn)斗痕跡,你們應(yīng)該可以猜到它和小編我經(jīng)歷了些什么……
既然是輛“全避震公路車”,車頭自然是繼續(xù)使用帶可調(diào)阻尼的Future Shock 2.0頭管減震,它已經(jīng)配備于多款車上了,小伙伴兒們應(yīng)該對它非常熟悉了。
雖然說是輛“Diverge Plus”,但還需要根據(jù)使用場景進(jìn)行一些優(yōu)化。Diverge STR由于需要面對更多惡劣路況,所以把輪胎間隙加大到了47mm,使用650B輪組時(shí)則可兼容2.1的山地胎。
前叉左右各增加了一個(gè)螺絲孔,增加了掛載能力。
▲前叉上的擋泥板孔保留了下來,但后叉的取消了
這科技設(shè)計(jì)和工業(yè)造型太nb,擊中靈魂。我玩山地的(山馬,xc,林道,am車共有四輛),想了公路車有五六年(歲數(shù)大了),但一直沒有一見傾心的。我從事過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)造型和模具設(shè)計(jì),所以對自行車的創(chuàng)新式結(jié)構(gòu)比較看中,能夠時(shí)不時(shí)給自己沖下電大腦別僵化。這個(gè)真的匪了,與崔克cupercaliber可說是異曲同工但又另辟蹊徑。想立即拿下,但是沒貨 也不知要等多久 啊呀
+1
23我可能更喜歡給這車裝上電機(jī),重度越野,越來越像山地了。
+1
23小編說說,這個(gè)車能比crux在爛路上面舒服多少?是否對得起增加的重量
+1
22面對這種車,技師保養(yǎng)的時(shí)候是該笑呢還是哭呢
+1
22碳纖也有沖擊疲勞損耗。本來插根三拓連桿避震座管就解決的事。
+1
22直接配一個(gè)50mm的后膽算了,何必呢
+1
22這東西不就是個(gè)彎把山地車么 換成平把還有區(qū)別么?
+1
229萬才能上頂級S-works
+1
22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網(wǎng)安備 44010602000377號
粵ICP備12045810號