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超大中空 Selle Italia SLR Boost公路坐墊評(píng)測
SLR BOOST的碳座軌非常漂亮,夾持區(qū)域長達(dá)近7cm,比大部分碳軌坐墊都長,Selle Italia還專門為搭配這類座軌的坐墊標(biāo)注了“+10mm”,可以滿足你前后移動(dòng)坐墊的需求。舉個(gè)例子,如果小編的Factor O2 VAM錯(cuò)誤地選擇了后飄座管,裝上“+10mm”碳軌的坐墊依然能到達(dá)合理的安裝位置。
▲意大利制造
▲不加掩飾的碳紋
▲似乎是生產(chǎn)日期?
Selle Italia坐墊均會(huì)在底板標(biāo)注BRP參考線,意為生物力學(xué)參考點(diǎn),位于坐墊寬度為70mm的中線位置,以此為參考,你可以在安裝坐墊時(shí)更精確地定位。此外,距離BRP線110mm的坐墊鼻尖位置被Selle Italia稱為“Fit Line”,騎行時(shí)應(yīng)稍微突出襠部位置,看不到“Fit Line”或突出太多都說明騎行姿勢不合適或坐墊沒有被恰當(dāng)安裝。
▲底板上標(biāo)注了145mm寬度規(guī)格,沒有設(shè)計(jì)配件安裝位
▲座軌與底板膠合,舒適度應(yīng)該比硬邦邦的全碳一體底板要好
▲這個(gè)質(zhì)檢標(biāo)簽重0.3克,別問我怎么知道的
請(qǐng)問下c, 這款坐墊有推薦的水平角度么,我試了1次,可能是-3度的問題 感覺穩(wěn)定性不夠好
我一開始沒調(diào)好,坐墊略微前傾時(shí)也很不穩(wěn)定,調(diào)整到現(xiàn)在的樣子就好多了?梢阅脡K板子放在坐墊上,讓坐墊尾部和鼻尖在水平一條線上,中間微微下凹。最好多試幾下
官方應(yīng)該有說明吧,實(shí)在不行就飛一下
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22最后一句全文重點(diǎn),劃起來,要考的
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22我不mai喜bu歡qi
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22我也是
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22我不mai喜bu歡qi
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22好家伙,中央掛蛋是吧
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22下雨天也喜歡嗎
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22有畫面了
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22有這個(gè)坐墊可以不穿騎行褲騎車嗎
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22可以短時(shí)間騎,30分鐘以內(nèi),長時(shí)間騎,普通內(nèi)褲邊緣的收邊會(huì)壓的肉疼
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22我覺得不需要騎行褲?赡苁莻(gè)例,我就一個(gè)最便宜的prologo dimension ,沒有騎行褲,幾年了,單次百幾十公里,PP沒有感覺難受...
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22想穿就穿
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22國產(chǎn)能不能做出來
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22說不定呢
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22國產(chǎn)的硬實(shí)力不夠
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22我兩輛車上都是這個(gè)坐墊,129克,用了3年了,從外觀,坐感和重量上,找不到比這個(gè)更合適的了
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22好輕啊
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22可以再透一點(diǎn)嗎
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22這短鼻看著好長
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22248很正常,可能是看起來修長
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22這個(gè)意大利的牌子不錯(cuò),之前買過一個(gè)低配用著挺好
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22直接買頂級(jí)
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22好看,就是太太太貴了
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22確實(shí)挺好看的
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22不錯(cuò),多少錢
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22顏值真棒!
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22還是很不錯(cuò)的,是那種不穿騎行褲也可以騎很長時(shí)間的坐墊。
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