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外媒評選 2021年度公路車輪胎購買指南
老實(shí)說,倍耐力 P-Zero Race也可能是我們的全能首選。由于其極具抓地力的橡膠、安裝的便利性以及似乎永遠(yuǎn)都不漏氣的能力,我們幾個人平日都在用。
倍耐力 P-Zero Race TLR的路感也很好,只是比Pro One稍微硬一些。倍耐力為P-Zero Race TLR配備了完整的胎圈對胎圈防切割保護(hù)層,使其成為更堅(jiān)固的輪胎,而這僅僅增加了幾克的重量。
尺寸:700c x 24、26、28 和 30 毫米
重量:295g(700×28c)
無鉤/直邊輪圈兼容:只有28c及30c寬度可以兼容無鉤輪圈
參考零售價:85 美元
優(yōu)點(diǎn):具有出色的切割和穿刺保護(hù)性能
缺點(diǎn):只有較寬的尺寸兼容無鉤輪圈
您會發(fā)現(xiàn)固特異在真空胎和內(nèi)胎類別中都占據(jù)了我們頂級的“競賽”輪胎位置。
固特異EAGLE F1具備緊貼路面的抓地力及長排水花紋。當(dāng)您不知道地上會有什么路況,這是比賽日的可靠選擇。他們的真空胎非常容易安裝,保持空氣良好,滾動速度快……你還需要什么?
尺寸:700c x 25、28、30 和 32 毫米
重量:315g(700×28c)
無鉤/直邊輪圈兼容:是
價格:65 美元
優(yōu)點(diǎn):易于安裝,出色的抓地力
缺點(diǎn):與其他產(chǎn)品相比較重
最佳多功能胎:哈奇森Sector
想要一種易于安裝、長時間不用打氣、具備完整防刺能力而又不太重的輪胎嗎?不妨考慮哈奇森Sector。
它不僅對最惡劣的道路和布滿垃圾的路肩來說都足夠耐用和堅(jiān)韌,而且由于雙層復(fù)合橡膠和上面的胎紋,無論什么天氣都具有出色的抓地力。使用這款柔軟的 127tpi 外胎,您會得到一個很棒的騎乘感受。
專業(yè)車手已經(jīng)用它在巴黎-魯貝的鵝卵石上進(jìn)行了比賽,它甚至可以用來適配全地形公路車和電助力公路自行車使用!
尺寸:700 x 28, 32
重量:290g(700×28)
無鉤/直邊輪圈兼容:部分兼容
建議零售價:75 美元
優(yōu)點(diǎn):耐用,抓地力,舒適,經(jīng)專業(yè)賽場證明
缺點(diǎn):可選寬度有限
真空胎的安裝需要那種可以儲氣,然后一下放出來所有空氣的特殊打氣筒,普通的打氣筒就算你手再快也趕不上外胎漏氣的速度。或者你有專業(yè)的打氣機(jī)。所以很多車店不樂意給你裝真空胎,對于他們來說,麻煩死了,還可能把補(bǔ)胎液弄得到處都是。PS: 我用的是世文Pro one TLE 28c的胎,騎了2700公里了,一點(diǎn)問題沒有,后胎被小石子扎爆過一次,補(bǔ)胎液自己就堵上了,回家才發(fā)現(xiàn)輪胎上有很多溢出來的乳膠
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22應(yīng)該是你的操作有問題吧,除非是特別松的真空胎有可能不好裝,正常的真空胎都比較緊,應(yīng)該裝好外胎后直接裝入自補(bǔ)液,然后拿起來來回晃動讓液體充分接觸,然后隨便打打氣就搞定了,很簡單呀我覺得
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22我山地車,裝真空胎,用了打前叉的迷你打氣筒,一鼓作氣,先打到了3bar
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22動擇400-500一條外胎,外媒的東西不適合我們,gp5000這種性價比外胎適合我們
外胎只用GP5000,綜合性能最好
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22GP5000現(xiàn)在也要300多了吧
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22活動滿減240多也能拿到一條
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22還在用管胎。只能說馬牌鱷魚皮管胎太耐扎了或者我人品太好了,一次都沒叫過貨拉拉。僥幸心理變成了平常心
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22偶買噶~買它。!
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23暈頭轉(zhuǎn)向,眼花繚亂。
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23買買買,必須買起來!
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22買買買,指南對小白很有用哦
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22買買買,這就下單454
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22換胎的原因不都是因?yàn)槠贫刺罅寺。哪有外胎能撐到壽終正寢。
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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