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Shimano作為自行車(chē)世界第一大廠，除了在套件領(lǐng)域制霸，人身穿戴的裝備也是其旗下產(chǎn)品線(xiàn)的重要組成，被命名為S-Phyre系列的RC9系列的頂級(jí)公路鎖鞋一直也是世巡賽主車(chē)群中車(chē)手們選擇最多的存在之一，經(jīng)過(guò)兩代的產(chǎn)品迭代，全新的RC902從去年開(kāi)始逐漸成為市場(chǎng)的新選擇，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，火鍋就來(lái)聊一聊RC902這雙頂級(jí)鎖鞋怎么樣。

有史以來(lái)Shimano最好看的公路鎖鞋？

不知道其他車(chē)友怎么看，火鍋第一眼看到RC902的媒體宣傳圖的時(shí)候就被它的顏值所折服，相較于前兩代的設(shè)計(jì)，RC902的機(jī)械質(zhì)感更強(qiáng)，鞋體前部相對(duì)收窄之后顯得沒(méi)有RC9那么臃腫，黑白兩色的后跟采用了反光銀涂裝，與整體相得益彰，鞋體后部的炫彩S-PHYRE字母更是點(diǎn)睛之筆，標(biāo)志著Shimano頂級(jí)鞋款的定位，奪目而又不張揚(yáng)，這代RC902個(gè)人認(rèn)為在顏值上可以處于目前市面產(chǎn)品的第一流。

四個(gè)顏色的選擇中最推薦白色，一是因?yàn)橹鬈?chē)群中白色相對(duì)最多，第二是因?yàn)榘咨�最為百搭，�?jù)火鍋了解，黑白也是目前出貨量最大的顏色，紅色和藍(lán)色主要需要特定的顏色穿搭才顯得比較和諧，有一定搭配難度。

結(jié)構(gòu)？RC902有什么變化？從外觀上似乎已經(jīng)看到了變化

套用iPhone6s的經(jīng)典廣告語(yǔ)，RC902這次的升級(jí)，唯一的不同，就是處處不同。具體我們慢慢往下看。

Shimano宣稱(chēng)這一代的RC902由三個(gè)框架所組成，將鞋身上部的主體部分定性為特定功能區(qū)域，使用了針對(duì)性分布的強(qiáng)化網(wǎng)眼結(jié)構(gòu)和微纖維合成革鞋面，有效提高了鞋體的貼合性、靈活性、耐久性與透氣性。

與前兩代不同的是，RC902這一代的鞋頭與鞋舌部分有了更多的通風(fēng)氣孔，同時(shí)保留了鞋底前部和后部的鏤空氣孔，使得RC902有了更好的同期能力，有效的解決了夏日炎熱捂腳的問(wèn)題，火鍋之前長(zhǎng)時(shí)間穿著RC9這一代，經(jīng)過(guò)換鞋對(duì)比，很明顯的感受到了RC902的涼快，更多的開(kāi)孔并不是花花腸子。鞋頭的材料是合成皮革與TPU增強(qiáng)網(wǎng)眼布的混合物，除了透氣之外還能提供比較好的支撐，最前端的部分采用了硬化式的合成材料，相對(duì)來(lái)講防止剮蹭。

鞋身中段的位置是Shimano在RC902這一代鎖鞋推出的全新360°包裹鞋面，從鞋面到外地實(shí)現(xiàn)了全面包裹，為足部提供了富有支撐力的貼合效果。

同時(shí)，全新的后跟設(shè)計(jì)除了顏值之外，硬質(zhì)的TPU制造出了抗扭曲的穩(wěn)定構(gòu)造，能夠有效對(duì)抗車(chē)手在快速大力踩踏產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力。后跟的膠墊防摩擦效果依然不錯(cuò)，耐久度也在同級(jí)別產(chǎn)品中處于優(yōu)勢(shì)地位，更換后跟的方式依舊是通過(guò)鞋體內(nèi)部的十字螺絲松掉之后換上替代品，火鍋那雙RC9的后跟底磨損情況良好，使用將近兩年沒(méi)有換過(guò)。

鞋身的內(nèi)部這次在后跟處有兩片防滑貼，與底杯共同固定用戶(hù)的足部，進(jìn)一步加強(qiáng)了足部的穩(wěn)定性，不過(guò)可能對(duì)于一部分用戶(hù)來(lái)說(shuō)，RC902的這次后跟修型會(huì)帶來(lái)“卡腳”的體驗(yàn)。

另外一處需要特別說(shuō)明的，也是目前RC902最大的改動(dòng)之一，也是影響很多車(chē)友能否選擇它的關(guān)鍵指標(biāo)——鞋楦的變化。RC902在鞋楦上進(jìn)一步收窄，以求更加貼合足部的體驗(yàn)，鞋身前部相較于RC9和RC901都是更加收窄，所以寬容度有所降低，給車(chē)友們一個(gè)參考，火鍋的兩足最寬處裸足狀態(tài)下是95.2mm左右，穿上Shimano S-Phyre騎行襪之后的寬度為96.5mm左右，穿上RC902的標(biāo)準(zhǔn)版仍然感到比較寬松，需要較多的旋緊前部的BOA旋鈕來(lái)提供鎖緊度，各位車(chē)友可以加以參考。

新一代的Dynalast鞋楦也是Shimano在RC901時(shí)代開(kāi)始的新嘗試，更加符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)，上圖也是Shimano官方對(duì)于Dynalast鞋楦的介紹，剛才提到如果有車(chē)友覺(jué)得RC902普通版偏窄，那么也可以選擇加寬版，就是寬版訂貨期稍微有點(diǎn)長(zhǎng)。

RC902還采用了目前最新版本的BOA Li2旋鈕，集成了BOA的全部功能，正常鎖緊、反向放松以及快速釋放，新一代的Li2增加了旋鈕外側(cè)的摩擦面，能夠幫助車(chē)手更輕松地實(shí)現(xiàn)快速精確的微調(diào)。

隨著Fitting觀念的進(jìn)一步普及，車(chē)友們也逐漸意識(shí)到一雙好的鞋墊對(duì)于足部舒適度起著非常重要的作用，RC902標(biāo)配的鞋墊采用了分體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，共配有兩副足弓墊片，默認(rèn)使用了黃色的標(biāo)準(zhǔn)高度，用戶(hù)可根據(jù)Fitter的建議和自身的情況選擇是否更換為紅色的高足弓墊片。

鞋底前部涉及到騎車(chē)最關(guān)鍵和最直接的踩踏，RC902標(biāo)識(shí)的鞋底剛度等級(jí)為12，即Shimano旗下最硬的版本，由于各家的標(biāo)注方法和分級(jí)有所不同，目前市面上沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，因此鞋與鞋之前無(wú)法做到剛度的橫向比較，但通常來(lái)說(shuō)各家的頂級(jí)產(chǎn)品在碳底的剛度對(duì)絕大多數(shù)用戶(hù)來(lái)說(shuō)都是足夠的水平，因此不必?fù)?dān)心RC902鞋底不夠硬。另外，RC902采用了無(wú)縫中底結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，有效降低了用戶(hù)足部與鞋底的接觸厚度。

44碼一對(duì)不帶鎖片的實(shí)稱(chēng)重量為520.3g，相較于RC901的531g進(jìn)一步減重。